本書(shū)內(nèi)容分為三部分：第一部分是勤務(wù)和航線檢查；第二部分是故障和缺陷處理；第三部分是航線可更換件拆裝。具體內(nèi)容包括：航空器入位和離港；航空器停放和系留；地面設(shè)備的使用等。

本書(shū)屬于叢書(shū)“中國(guó)大型交通樞紐建設(shè)與運(yùn)營(yíng)實(shí)踐叢書(shū)(第1期)”，本書(shū)以“大型樞紐機(jī)場(chǎng)的綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)研究”為主題，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外大型樞紐機(jī)場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行梳理，總結(jié)當(dāng)前大型樞紐機(jī)場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展動(dòng)態(tài)與規(guī)律，探討影響機(jī)場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題與成因，并以未來(lái)領(lǐng)先機(jī)場(chǎng)管理模式為導(dǎo)向，結(jié)合“四型機(jī)場(chǎng)”當(dāng)中關(guān)于“綠色機(jī)場(chǎng)”的建設(shè)要

本書(shū)共8章，內(nèi)容包括無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展歷程和組成，無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)的軍用領(lǐng)域、民用及其他領(lǐng)域應(yīng)用，無(wú)人直升機(jī)平臺(tái)，地面控制系統(tǒng)的功能及軟、硬件組成，測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)，任務(wù)載荷的應(yīng)用場(chǎng)景、分類及工作原理，地面保障與維修系統(tǒng)的綜合保障技術(shù)及運(yùn)輸保障系統(tǒng)，無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。

本書(shū)以小型無(wú)人飛行器自主飛行和全自動(dòng)著陸艦)為研究背景，旨在提升傳統(tǒng)衛(wèi)星/慣性組合的現(xiàn)有導(dǎo)航性能，開(kāi)展高精度衛(wèi)星/微慣性組合導(dǎo)航理論、方法和試驗(yàn)研究。

本書(shū)從直升機(jī)飛行實(shí)際出發(fā)，系統(tǒng)地介紹直升機(jī)的飛行原理。全書(shū)共分為5個(gè)專題：第1專題介紹直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)內(nèi)容；第2專題介紹直升機(jī)的飛行力學(xué)內(nèi)容，包括直升機(jī)的平衡、穩(wěn)定性和操縱性能；第3專題介紹懸停、空域和起落航線等直升機(jī)基礎(chǔ)飛行課目；第4專題介紹直升機(jī)特殊情況的處置原理；第5專題針對(duì)直升機(jī)不同條件下的飛行進(jìn)行分析介紹

本書(shū)收錄了我國(guó)研制生產(chǎn)并正在使用的戰(zhàn)斗機(jī)/戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)/加油機(jī)、教練機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)、特種飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、試驗(yàn)機(jī)，共8類航空器、83個(gè)機(jī)型，簡(jiǎn)要介紹了各機(jī)型的基本情況、發(fā)展歷程、總體及各組成部分的技術(shù)特征，以及尺寸、重量和性能數(shù)據(jù)，并配有外形圖和三視圖。

本書(shū)是作者攻讀博士學(xué)位期間及參加科研工作后在可重復(fù)使用飛行器動(dòng)力學(xué)與制導(dǎo)領(lǐng)域多年來(lái)研究成果的歸納和總結(jié)。針對(duì)可重復(fù)使用飛行器再入彈道規(guī)劃與控制問(wèn)題，首次提出并采用了控制能力按需分配的三維剖面制導(dǎo)方法，充分發(fā)揮了飛行器的固有機(jī)動(dòng)潛能，適應(yīng)了廣域目標(biāo)靈活可達(dá)和強(qiáng)約束復(fù)雜任務(wù)條件下的多種飛行任務(wù)需求。政治方向把握準(zhǔn)確，無(wú)涉密

本書(shū)共17章，內(nèi)容包括：中國(guó)航空器、空氣的特性、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛機(jī)上作用的空氣動(dòng)力、飛機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)與操縱、飛機(jī)的穩(wěn)定性、尾流、旋翼的空氣動(dòng)力學(xué)、飛機(jī)的性能限制、起飛性能、進(jìn)近與著陸性能、上升性能、下降性能、盤旋與等待飛行性能、巡航性能、非常規(guī)情況下的飛機(jī)性能。

本書(shū)共分11章，主要內(nèi)容包括：空中交通流量管理的基本概念、功能定位、主要特征、流量管理策略等；時(shí)隙分配問(wèn)題提出的背景；概念和屬性；基于容量樣本聚類的有效時(shí)隙確定方法；基于單目標(biāo)優(yōu)化的集權(quán)式時(shí)隙分配模型與算法；基于多目標(biāo)優(yōu)化的集權(quán)式時(shí)隙分配模型與算法等。

本書(shū)內(nèi)容包含：在熱氣球誕生之前；孔明燈為什么能飛上天空；熱氣球；飛艇；撲翼機(jī)；由風(fēng)箏到滑翔機(jī)；真正飛機(jī)的出現(xiàn)；飛機(jī)飛行原理；來(lái)自竹蜻蜓的啟發(fā)；直升機(jī)的飛行原理；反潛機(jī)；反潛機(jī)的反潛原理；噴氣式飛機(jī)；預(yù)警機(jī)；預(yù)警機(jī)的原理等內(nèi)容。