《高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全管理》是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國(guó)家鐵路局組織編寫。本書依托安全工程學(xué)科的系統(tǒng)工程方法、安全本質(zhì)化法、主動(dòng)安全保障方法、風(fēng)險(xiǎn)管理方法等基礎(chǔ)理論體系，詳細(xì)闡述了高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全的現(xiàn)狀、特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)，高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全管理的基礎(chǔ)理論方法，高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全的安全管理、監(jiān)控技術(shù)、預(yù)警技術(shù)、應(yīng)急管理技術(shù)

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一,由國(guó)家鐵路局組織編寫。全書圍繞高速鐵路眾多系統(tǒng)的筋脈、靈魂主線，充分論述了高速鐵路固定設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備（車輛）強(qiáng)相關(guān)作用及協(xié)調(diào)匹配關(guān)系，包括輪軌關(guān)系、弓網(wǎng)關(guān)系、運(yùn)行控制系統(tǒng)，闡述了高速鐵路系統(tǒng)軌道、路基、橋梁、隧道、接觸網(wǎng)、列車控制系統(tǒng)與移動(dòng)設(shè)備（車輛）匹配相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來龍去脈，為高

高速鐵路作為我國(guó)亮麗的國(guó)家名片，已為大家所熟知。但大多數(shù)人不知道重載鐵路是什么，也不了解重載鐵路運(yùn)輸，更不了解目前前沿的重載鐵路技術(shù)和未來發(fā)展趨勢(shì)。本書通過講述重載鐵路發(fā)展歷史、未來趨勢(shì)以及相關(guān)技術(shù)的奧妙，引導(dǎo)讀者認(rèn)識(shí)重載鐵路，關(guān)注重載鐵路。本書包括六個(gè)部分：一是追本溯源，講述重載鐵路的歷史和定義；二是各有千秋，講述國(guó)

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國(guó)家鐵路局組織編寫。艱險(xiǎn)地區(qū)包含了山區(qū)地形地質(zhì)等所有不利因素，地勢(shì)起伏劇烈、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、斜坡重力作用類災(zāi)害突出，加之氣候多變、生態(tài)脆弱敏感，工程建設(shè)條件差。本書結(jié)合渝利、貴廣、云桂、滬昆、西成等艱險(xiǎn)地區(qū)高速鐵路設(shè)計(jì)和工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面、系統(tǒng)地總結(jié)了艱險(xiǎn)地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)、經(jīng)

本書按照課程設(shè)置，共包含20課，分別是：課程1為城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)概述；課程24為L(zhǎng)ED信號(hào)機(jī)、計(jì)軸器、交流工頻軌道電路等信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備；課程5為城市軌道交通聯(lián)鎖的基本內(nèi)容；課程6為移動(dòng)閉塞；課程710為ATP、ATO、ATS、CBTC；課程11為城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的功能及其實(shí)現(xiàn)；課程12為城市軌道交通聯(lián)鎖的特殊要求

本書依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)的施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，并結(jié)合地鐵弱電系統(tǒng)施工與質(zhì)量實(shí)踐編寫而成，基本覆蓋了地鐵內(nèi)各種供電方式施工的主要領(lǐng)域。本書包括信號(hào)工程、通信工程、綜合監(jiān)控工程、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)五部分內(nèi)容。本書可供地鐵供電專業(yè)技術(shù)管理人員、專業(yè)工程技術(shù)人員和施工人員使用，也可供各類院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國(guó)家鐵路局組織編寫。書中全面系統(tǒng)地闡述了軟土地區(qū)高速鐵路基本設(shè)計(jì)及建造技術(shù)。全書共分10章，包括緒論、工程地質(zhì)勘察、橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、橋梁基礎(chǔ)沉降控制、路基地基設(shè)計(jì)、常用地基處理方法與設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、區(qū)域地面沉降對(duì)高速鐵路的影響、沉降監(jiān)測(cè)與評(píng)估、沉降過程分析及應(yīng)用等內(nèi)容。本書將軟土地區(qū)

本書為中國(guó)高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，全面系統(tǒng)地闡述了高速鐵路工程設(shè)計(jì)技術(shù)的基本原則和方法。全書共分為13章，包括緒論、總體設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)量與運(yùn)輸組織、地質(zhì)與測(cè)繪、線路與站場(chǎng)、土建工程、四電系統(tǒng)、房屋建筑及附屬設(shè)施、運(yùn)用與維修設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約能源、工程經(jīng)濟(jì)、投融資與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響、專項(xiàng)報(bào)告編制等內(nèi)容。本書可

本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，由國(guó)家鐵路局組織編寫。全書基于高速鐵路環(huán)境保護(hù)實(shí)踐，密切結(jié)合我國(guó)已建或在建高速鐵路工程，力求全面介紹高速鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期內(nèi)的環(huán)境保護(hù)關(guān)鍵問題相關(guān)的理論與方法，啟發(fā)有關(guān)技術(shù)人員的創(chuàng)新型思維，提高該領(lǐng)域從業(yè)人員的理論知識(shí)和實(shí)踐技能，為在高速鐵路環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域開展相關(guān)工作奠定基礎(chǔ)。本書第1章

本書為高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書為之一，共9張內(nèi)容，主要介紹了高鐵發(fā)展概況、大數(shù)據(jù)分布式存儲(chǔ)技術(shù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)概述、大數(shù)據(jù)安全技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、高速列車走行部大數(shù)據(jù)分析實(shí)踐、高鐵軌道檢測(cè)大數(shù)據(jù)分析實(shí)踐、高鐵弓網(wǎng)異常檢測(cè)大數(shù)據(jù)分析實(shí)踐、旅客出行大數(shù)據(jù)可視分析實(shí)踐。本書可供計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、人工智能、交通運(yùn)輸