珠海市周淑芳教師工作室于2016年3月掛牌成立，在近三年的學(xué)習(xí)和歷練中收獲滿滿。周淑芳老師帶領(lǐng)工作室團(tuán)隊(duì)開展小學(xué)英語(yǔ)教學(xué)研討、課堂信息融合行動(dòng)研究、課題教研等工作，同時(shí)開展“名師引路共話成長(zhǎng)”等系列活動(dòng)。珠海市周淑芳教師工作室?guī)ьI(lǐng)工作室團(tuán)隊(duì)開展課題研究，主持2016年珠海市“十三五”重點(diǎn)立項(xiàng)課題“以名師工作室為載體推動(dòng)

都江堰是成都平原成為“天府之國(guó)”的第一推動(dòng)源泉，創(chuàng)建于先秦時(shí)期的都江堰水利工程距今已有兩千兩百多年歷史，在如此漫長(zhǎng)的歲月長(zhǎng)河里，它不僅沒有被歷史湮沒，反而一直發(fā)揮著巨大作用，并于2000年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入“世界文化遺產(chǎn)”名錄，是世界自然遺產(chǎn)（四川大熊貓棲息地）、全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位、國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。都江堰水利工

《動(dòng)車組構(gòu)造（第2版）》是高職專業(yè)課教材，在第1版的基礎(chǔ)上修訂而成。全書共有六章內(nèi)容，分別是動(dòng)車組總體基主要技術(shù)參數(shù)、動(dòng)車組車體技術(shù)、動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架、動(dòng)車組制動(dòng)、動(dòng)車組連接裝置、動(dòng)車組空調(diào)換氣系統(tǒng)。與1版同類書相比，2版在每章節(jié)中補(bǔ)充了我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的CRH380A型動(dòng)車組等重要內(nèi)容，更加實(shí)用，更有參考價(jià)值。本書主要用

本書依據(jù)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)，注重教材的“科學(xué)性、專業(yè)性、實(shí)用性、通用性、新穎性”。本書以項(xiàng)目為載體，具體包括晶閘管調(diào)光燈電路的設(shè)計(jì)與制作、直流調(diào)速裝置的電路分析與檢測(cè)、開關(guān)電源的電路分析與檢測(cè)、晶閘管串級(jí)調(diào)速裝置的分析與檢測(cè)、電風(fēng)扇無(wú)級(jí)調(diào)速器的分析與檢測(cè)、變頻器的分析與檢測(cè)6個(gè)項(xiàng)目。

本書分析了互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)形態(tài)下電網(wǎng)企業(yè)發(fā)展面臨的巨大挑戰(zhàn)，剖析了國(guó)家電網(wǎng)有限公司在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源發(fā)展、企業(yè)發(fā)展等方面所面臨的內(nèi)外部復(fù)雜形勢(shì)，概括了“三型兩網(wǎng)”的基本內(nèi)涵、建設(shè)要求、建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)內(nèi)容和實(shí)施路徑，精選了“三型兩網(wǎng)”典型試點(diǎn)建設(shè)案例，展望了新時(shí)代“三型兩網(wǎng)、世界一流”戰(zhàn)略實(shí)施對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)文明

本書根據(jù)電工從業(yè)的技術(shù)特點(diǎn)將電工基礎(chǔ)知識(shí)劃分為9章，分別為電工安全規(guī)范、電工常用加工工具的特點(diǎn)與使用、電工檢測(cè)儀表的特點(diǎn)與使用、導(dǎo)線的加工與連接等。

本書以配網(wǎng)搶修指揮核心業(yè)務(wù)為重點(diǎn)，梳理現(xiàn)有配網(wǎng)搶修指揮管理環(huán)節(jié)，建立標(biāo)準(zhǔn)化的業(yè)務(wù)流程，提高配網(wǎng)搶修指揮跨專業(yè)協(xié)同能力和應(yīng)急響應(yīng)處置能力。主要內(nèi)容包括協(xié)同機(jī)制管理、交接班管理、支持系統(tǒng)缺陷管理、搶修工單管理、停電信息管理、業(yè)務(wù)培訓(xùn)管理、應(yīng)急保障管理和典型案例管理等。

本書內(nèi)容包括生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“十不干”、配電網(wǎng)工程安全管理“十八項(xiàng)”禁令、配網(wǎng)工程防觸電、防高墜、防倒桿“三十條”安全措施。

本書分為5章，共計(jì)25課。第1章電工電子技術(shù)基礎(chǔ)，第2章電機(jī)和電機(jī)控制，第3章工業(yè)計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，第4章傳感器，第5章機(jī)器人技術(shù)。

依托武漢地鐵11號(hào)線東段未來三路站工程，通過資料調(diào)研、水文地質(zhì)詳勘、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、實(shí)際施工和效果評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法，開展“地鐵車站巖溶高承壓強(qiáng)富水帶處理關(guān)鍵技術(shù)”的研究，在分析區(qū)域地質(zhì)及水文特征基礎(chǔ)上，進(jìn)行了高承壓強(qiáng)富水帶巖溶注漿材料試驗(yàn)和工藝試驗(yàn)，設(shè)計(jì)了巖溶處理方案，提出了巖溶高承壓強(qiáng)富水帶處理工藝，借助于地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)進(jìn)行