《汽車(chē)傳感器原理與檢修第2版》從實(shí)用角度出發(fā)，全面、系統(tǒng)地介紹了汽車(chē)傳感器的作用、結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法等內(nèi)容。書(shū)中涉及溫度傳感器、壓力傳感器、氣體和液體流量傳感器、位置與角度傳感器、氣體濃度傳感器、速度與加速度傳感器、爆燃與碰撞傳感器以及其他傳感器共12大類(lèi)，按具體應(yīng)用或功能分類(lèi)有130種，另外還有新能源汽車(chē)用傳感

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)與應(yīng)用》結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)教學(xué)小車(chē)的研發(fā)過(guò)程和專業(yè)、職業(yè)教育的特點(diǎn)，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和工作原理做了系統(tǒng)、詳盡的介紹。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)與應(yīng)用》共分6章，分別是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展概述、環(huán)境感知技術(shù)、車(chē)輛定位系統(tǒng)、SLAM建圖、智能車(chē)輛決策控制系統(tǒng)、智能車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)與應(yīng)用》適用于對(duì)智能

《新能源汽車(chē)認(rèn)知與應(yīng)用第2版》全面、系統(tǒng)地介紹了新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)，讓讀者對(duì)新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)原理、使用與維修有總體的認(rèn)知。本書(shū)主要內(nèi)容包括：新能源汽車(chē)的定義、基本性能特征與性能評(píng)價(jià)參數(shù)，新能源汽車(chē)政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與發(fā)展；純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)與其他能源動(dòng)力汽車(chē)的結(jié)構(gòu)原理；新能源汽車(chē)的高壓電路、維修車(chē)間的

《汽車(chē)自動(dòng)變速器維修技能與技巧點(diǎn)撥》結(jié)合一線汽車(chē)自動(dòng)變速器維修工作實(shí)踐，以汽車(chē)自動(dòng)變速器維修實(shí)踐操作及檢測(cè)維修技能為核心、以解決實(shí)際問(wèn)題為主線，詳細(xì)解答了汽車(chē)自動(dòng)變速器維修工作中經(jīng)常遇到的技能操作與檢測(cè)維修方面的問(wèn)題，重點(diǎn)介紹了常見(jiàn)的汽車(chē)自動(dòng)變速器維修中的新技術(shù)、新的診斷設(shè)備、新的診斷方法，以及新的維修理念。全書(shū)內(nèi)容包

本書(shū)借鑒了國(guó)際職業(yè)教育的先進(jìn)教學(xué)理念，突出了“以行業(yè)需求為導(dǎo)向、以能力為本位、以學(xué)生為中心”的原則，對(duì)接1+X證書(shū)職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，把行業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)作為專業(yè)課程教學(xué)目標(biāo)和鑒定標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)行業(yè)能力要求組織教學(xué)內(nèi)容，著重介紹了電控發(fā)動(dòng)機(jī)的組成系統(tǒng)、維護(hù)程序、故障診斷與排除的方法。針對(duì)初學(xué)者的特點(diǎn)設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)，在教材開(kāi)發(fā)中貫穿“工作

AutomotiveSPICE是針對(duì)汽車(chē)行業(yè)基于軟件的系統(tǒng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程級(jí)別的評(píng)估模型。它以6個(gè)“過(guò)程成熟度級(jí)別”進(jìn)行測(cè)量和評(píng)估。由于其抽象表述通常會(huì)導(dǎo)致評(píng)估人員之間以及公司之間難以理解，這可能導(dǎo)致流程實(shí)施效率低下，甚至導(dǎo)致評(píng)估結(jié)果出現(xiàn)分歧。本書(shū)以實(shí)踐為導(dǎo)向，概述了模型的第二個(gè)和第三個(gè)過(guò)程成熟度級(jí)別，并根據(jù)具體示例為通

《混合動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工程與技術(shù)：建模、控制與仿真》介紹了HEV動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程和非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模在汽車(chē)一般設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，包括動(dòng)力系統(tǒng)及其控制策略。本書(shū)是將學(xué)術(shù)層面的整合分析方法應(yīng)用到HEV動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一次嘗試，重點(diǎn)在于揭示了動(dòng)力系統(tǒng)能量分析的重要性，這將使得在主要能源和輔助能源中能量指標(biāo)*小化。本書(shū)還討論了電機(jī)建

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)概論》緊密?chē)�繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的環(huán)境感知、決策規(guī)劃、運(yùn)行控制三大核心技術(shù)進(jìn)行編寫(xiě)。本書(shū)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的基本概念、整車(chē)技術(shù)架構(gòu)、環(huán)境感知傳感器的結(jié)構(gòu)原理與安裝調(diào)試、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的實(shí)車(chē)應(yīng)用技術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行了比較細(xì)致的講解。全書(shū)內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)簡(jiǎn)介、環(huán)境感知技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、路徑規(guī)劃與決策技

本書(shū)從汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的全流程出發(fā)，以S12XEP100為例，講解了MCU內(nèi)部結(jié)構(gòu)和基本工作原理、軟硬件開(kāi)發(fā)以及接口與通信技術(shù)，對(duì)汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)及其軟硬件的開(kāi)發(fā)理論、開(kāi)發(fā)方法、開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行了系統(tǒng)介紹。書(shū)中結(jié)合工具軟件使用和實(shí)例應(yīng)用，系統(tǒng)介紹了汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)MBD控制模型搭建和仿真、基于有限狀態(tài)機(jī)和流程圖的模

《汽車(chē)NVH性能設(shè)計(jì)與控制》分為兩篇：第壹篇是整車(chē)NVH基本性能分析與控制，介紹了整車(chē)NVH的基本性能參數(shù)，包括模態(tài)、靜剛度、動(dòng)剛度、阻尼、密封、吸聲、隔聲、聲學(xué)包等，并對(duì)每個(gè)性能參數(shù)的基本理論、仿真分析方法、評(píng)價(jià)方法、試驗(yàn)測(cè)試方法、影響因素、設(shè)計(jì)建議等進(jìn)行了重點(diǎn)闡述；第二篇是整車(chē)NVH綜合性能分析與控制，介紹了整車(chē)N