混合動力電驅(qū)動系統(tǒng)工程與技術(shù)：建模、控制與仿真（國際知名混合動力技術(shù)專家、波蘭華沙工業(yè)大學(xué)教授安東尼20余年經(jīng)驗總結(jié)）
定 價：159 元
叢書名：汽車先進(jìn)技術(shù)譯叢 新能源汽車系列
- 作者：[波蘭] 安東尼？蘇馬諾夫斯基（Antoni Szumanowski）
- 出版時間：2021/7/1
- ISBN：9787111676324
- 出 版 社：機械工業(yè)出版社
- 中圖法分類：U469.7
- 頁碼：308
- 紙張：
- 版次：
- 開本：異形開
《混合動力電驅(qū)動系統(tǒng)工程與技術(shù)：建模、控制與仿真》介紹了HEV動力系統(tǒng)的設(shè)計過程和非線性動態(tài)系統(tǒng)建模在汽車一般設(shè)計中的應(yīng)用，包括動力系統(tǒng)及其控制策略。本書是將學(xué)術(shù)層面的整合分析方法應(yīng)用到HEV動力系統(tǒng)設(shè)計的一次嘗試，重點在于揭示了動力系統(tǒng)能量分析的重要性，這將使得在主要能源和輔助能源中能量指標(biāo)*小化。本書還討論了電機建模及其控制系統(tǒng)，在強調(diào)磁場矢量控制建模的同時，描繪了電機和發(fā)電機運行的綜合模型。另外，本書討論了動力電池，無論是功率型還是能量型，在動力系統(tǒng)中都是必不可少的，為降低成本需要反復(fù)修改設(shè)計方案。*后，本書還集中介紹了相關(guān)機械傳動部分的設(shè)計�！痘旌蟿恿﹄婒�(qū)動系統(tǒng)工程與技術(shù)：建模、控制與仿真》旨在介紹節(jié)能高效的動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計方法，適合混合動力電動汽車行業(yè)研發(fā)人員學(xué)習(xí)、參考。
譯者
譯者序
第0章緒論
第1章 混合動力系統(tǒng)的構(gòu)型演變
11概述
12混合動力系統(tǒng)構(gòu)型的工程開發(fā)評述
致謝
第2章 混合動力系統(tǒng)能量和功率需求的建模與控制
21概述
22能源與功率分配動態(tài)建模
23混合動力系統(tǒng)能量流建模
24混合動力系統(tǒng)控制方法
25儲能裝置放電因子的確定方法：最小內(nèi)部損失
第3章 混合動力系統(tǒng)中電機動態(tài)建模理論基礎(chǔ)
31概述
32交流異步電機建模
33永磁同步電機建模
第4章 混合動力系統(tǒng)用電機仿真的通用模型
41概述
42交流感應(yīng)電機驅(qū)動系統(tǒng)動力仿真建模方法
43永磁同步電機建模
44永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng)仿真建模方法
第5章 動力電池非線性建模
51概述
52在HEV和BEV動力系統(tǒng)中常用電池的主要特點
53電池建模的理論基礎(chǔ)
54基本的電池動態(tài)模型
55動力電池非線性建模
第6章 動力電池作為儲能單元的基本設(shè)計要求
61概述
62電池管理系統(tǒng)設(shè)計要求
63混合動力系統(tǒng)中的電池和超級電容器
64溫度對電池和超級電容器電壓均衡的影響
65電壓均衡
第7章 混合動力電動汽車建模與仿真基礎(chǔ)
71概述
72主能源發(fā)動機的動態(tài)建模
73串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)
74使用自動變速器的驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)型
75分軸式驅(qū)動
第8章 行星混合動力系統(tǒng)基礎(chǔ)
81概述
82行星排建模
83雙動力源混合動力系統(tǒng)的二自由度行星排設(shè)計
84混合動力系統(tǒng)可用的行星機構(gòu)
85緊湊型行星混合動力驅(qū)動裝置
86功率耦合機電轉(zhuǎn)換裝置設(shè)計
致謝
第9章 行星混合動力系統(tǒng)設(shè)計過程中的基礎(chǔ)仿真研究
91概述
92城市公交車的混合動力系統(tǒng)仿真研究
93通勤公交車的混合動力系統(tǒng)仿真研究
94車輛性能對機械速比的敏感度分析
第10章 插電式混合動力系統(tǒng)建模與仿真
101概述
102純電動模式
103機械變速器的概念
104典型插電式混合動力系統(tǒng)分析
附錄縮略語
參考文獻(xiàn)
書單推薦
