本書在現(xiàn)代科技及人工智能(AI)理論與技術(shù)高度發(fā)展的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)闡述了軌道交通智能技術(shù)的科學(xué)原理與技術(shù)。內(nèi)容包括軌道交通系統(tǒng)智能監(jiān)控、列車動力系統(tǒng)的智能傳感與識別、軌道交通系統(tǒng)運管中的AI技術(shù)、AI在軌道交通運維中的作用、列車車輛環(huán)境的智能維護(hù)等的技術(shù)原理、理論算法與實用工程技術(shù)。?本書可以作為高等院校軌道交通系統(tǒng)、通
20世紀(jì)以來,汽車取代車馬,成為公共道路的主角,它是現(xiàn)代生活中一種重要的技術(shù)工具,塑造了現(xiàn)代人類的空間感、時間感,改變了整個世界的社會景觀。然而,汽車自身的狀態(tài)卻很少進(jìn)入現(xiàn)代文本,也幾無可能進(jìn)入未來歷史,因為它無法言語,沒有感情。 本書試圖完成一次大膽的寫作實踐。這是一個需要依靠感覺、想象力與修辭的領(lǐng)域,目的是將不能言
本書聚焦于編木拱橋,一種用木材交織起拱的結(jié)構(gòu)形式、在人類歷史上罕見而非凡的橋梁建筑。盡管特異,編木拱橋廣泛存在于不同建筑文明、歷史時期中,并在各個文化語境中被視為獨創(chuàng)或特例。這種普世的獨特性,使它成為人類文明中的一種奇特的建筑現(xiàn)象。本書將探討來自不同時間與空間的編木拱橋,講述它們的故事與歷史。全書分為三個部分。上下兩篇
《新能源汽車概論(配套學(xué)習(xí)工作頁)》以目前市場上的主流新能源汽車車型為藍(lán)本進(jìn)行編寫,共設(shè)置了五個項目、14個任務(wù),包括新能源汽車的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,新能源汽車安全防護(hù)、應(yīng)急處理,新能源汽車分類,新能源汽車的核心技術(shù),新能源汽車充電及使用維護(hù)等14個方面的內(nèi)容,通過學(xué)習(xí)使學(xué)生對新能源汽車有一個初步的認(rèn)識和了解。本
《新能源汽車故障診斷技巧彩色圖解(上冊基礎(chǔ)篇)》詳細(xì)介紹了新能源汽車維修所需要的工具、設(shè)備以及高壓安全操作的流程,使讀者能夠了解如何進(jìn)行安全維修操作,避免觸電等傷害;全面講解了電動汽車/混合動力汽車高壓動力電池的結(jié)構(gòu)組成,分析了動力電池管理器(BMS)對動力電池的管理方式,整車控制器對車輛的控制策略;對高壓充電、配電及
《新能源汽車故障診斷技巧彩色圖解(下冊診斷篇)》以新能源汽車故障診斷檢修為主線,深度分析了無法充電、上電失敗、通信異常、預(yù)充失敗、驅(qū)動系統(tǒng)過電流/限功率、絕緣故障、低壓充電異常、空調(diào)系統(tǒng)工作異常、動力電池單體壓差偏大、熱管理系統(tǒng)失效、動力電池信號采樣異常等故障原因,并結(jié)合實際案例給出了診斷思路和檢修技巧。 《新能源汽車
本書全面介紹了作者近年來在海洋航行器運動控制領(lǐng)域的研究成果。主要內(nèi)容包括海洋航行器鎮(zhèn)定控制、軌跡跟蹤控制和協(xié)同編隊控制。首先,研究了考慮未知擾動、狀態(tài)受限以及執(zhí)行器死區(qū)的海洋航行器鎮(zhèn)定控制問題。其次,解決了執(zhí)行器飽和、狀態(tài)受限及速度未知條件下,海洋航行器軌跡跟蹤問題。*后,將上述速度未知、狀態(tài)受限等環(huán)境影響,在海洋航行
本書采用基于工作過程的方法開發(fā),內(nèi)容以典型工作任務(wù)為載體進(jìn)行組織,主要包括動力總成認(rèn)知與拆裝、電機(jī)拆裝與檢測、電機(jī)控制系統(tǒng)拆裝與檢測三個學(xué)習(xí)情境。每個情境下包含若干學(xué)習(xí)單元,每個學(xué)習(xí)單元以實際工作任務(wù)進(jìn)行導(dǎo)入,理論知識包含共性知識和個性知識,實踐技能部分的內(nèi)容講解以吉利EV450車型為例。本書適合于開設(shè)新能源汽車技術(shù)專
本書為“京張高鐵設(shè)計與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之一,系統(tǒng)闡述了京張高鐵的總體設(shè)計與技術(shù)創(chuàng)新。 本書在回顧百年京張鐵路的修建歷程和歷史意義基礎(chǔ)上,總結(jié)了京張高鐵的建設(shè)背景、建設(shè)意義、決策歷程及建設(shè)過程,并從功能定位與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、客運需求與運輸組織、選線與布站設(shè)計、精品工程與智能設(shè)計、綠色景觀與文化設(shè)計等方面,對京張
本書為“京張高鐵設(shè)計與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之一,系統(tǒng)闡述了京張高鐵的綠色設(shè)計理念、設(shè)計方法與綠色技術(shù)應(yīng)用及創(chuàng)新成果,主要內(nèi)容涵蓋了綠色高鐵與高鐵綠色設(shè)計的概念與內(nèi)涵、指導(dǎo)思想與設(shè)計理念、基本原則與設(shè)計方法,京張高鐵綠色設(shè)計的特點與創(chuàng)新,京張高鐵的綠色選線設(shè)計,路基、橋梁、隧道及站房綠色設(shè)計,景觀設(shè)計,環(huán)保與節(jié)能減排設(shè)計