《汽車常見故障識(shí)別.檢測(cè).診斷.分析.排除》系統(tǒng)介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、底盤、車身電氣系統(tǒng)的常見故障，對(duì)于各類故障，結(jié)合具體的故障現(xiàn)象分析故障產(chǎn)生的原因，并給出故障診斷和排除的方法、操作步驟、操作要領(lǐng)。對(duì)于電氣設(shè)備的故障，還專門結(jié)合電路圖進(jìn)行分析解讀，復(fù)雜的操作內(nèi)容，結(jié)合視頻教學(xué)形式介紹，直觀易懂�！�

本書共分10章,首先介紹了汽車電子控制系統(tǒng)以及AUTOSAR規(guī)范的基本概念;之后以AUTOSAR方法論為線索,通過(guò)示例開發(fā)過(guò)程介紹,全面展現(xiàn)了基于AUTOSAR工具鏈完成符合AUTOSAR規(guī)范的車用控制器軟件開發(fā)的具體流程與方法;最后,剖析了AUTOSAR對(duì)道路車輛功能安全I(xiàn)SO26262標(biāo)準(zhǔn)的支持情況,并對(duì)AUTOS

本書結(jié)合國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁技術(shù)的發(fā)展及最新應(yīng)用技術(shù),在概述了電動(dòng)汽車分類、運(yùn)行特點(diǎn)、充電技術(shù)條件、充電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)及充電樁組成的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地講述了電動(dòng)汽車充電樁安裝技術(shù)、電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試與系統(tǒng)調(diào)試、電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)行與管理、電動(dòng)汽車充電樁維護(hù)與故障處理等內(nèi)容。本書題材新穎,內(nèi)容豐富,深入淺出,通俗易懂,具有很高的實(shí)用

本書結(jié)合汽車企業(yè)如寶馬、奔馳、大眾、奧迪及我國(guó)比亞迪、北汽新能源、上汽榮威等品牌在新能源汽車上的技術(shù)成果，以全彩圖解的形式，生動(dòng)形象地詮釋了新能源汽車各種形式，以及運(yùn)行原理，且以“電池、電機(jī)、電控”為獨(dú)立章節(jié)重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車核心技術(shù)部件的結(jié)構(gòu)及原理。全書分為十個(gè)模塊，以31個(gè)項(xiàng)目的形式逐一介紹了新能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)、

自從20世紀(jì)90年代，城市地鐵隧道采用盾構(gòu)法修建以來(lái)，盾構(gòu)機(jī)在地下工程中得到了廣泛應(yīng)用，尤其是我國(guó)基建工程處于高速發(fā)展階段，工程規(guī)模越來(lái)越大，隧道工程越來(lái)越多，采用盾構(gòu)法修建隧道也就越來(lái)越普遍。目前，盾構(gòu)檢修大多采用開倉(cāng)檢修的方法，這種檢修方法極不安全，特別是在地質(zhì)復(fù)雜的水下隧道中更易發(fā)生掌子面坍塌，危及檢修人員安全，

《隧道地質(zhì)三維探測(cè)技術(shù)》一書全面介紹了當(dāng)前隧道復(fù)雜地質(zhì)地球物理探測(cè)的新理論、新方法與新技術(shù)，重點(diǎn)闡述了地震波法三維探測(cè)、大功率電測(cè)深三維探測(cè)、地質(zhì)雷達(dá)三維探測(cè)等創(chuàng)新技術(shù)的理論、方法與應(yīng)用。 全書共分７章。第１章介紹了隧道地質(zhì)探測(cè)的理論原理、探測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)；第２章梳理分析了復(fù)雜地質(zhì)條件和現(xiàn)行的探測(cè)技術(shù)；第３～７章

本書內(nèi)容包括汽車的組成及基本工作原理、維修工具的使用、汽車的一般維護(hù)方法、機(jī)械與電控系統(tǒng)的維修、主要部件的檢查與調(diào)整等方面的知識(shí)。重點(diǎn)介紹了汽車維修常用工具設(shè)備和儀器、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等機(jī)修方面的知識(shí)，同時(shí)簡(jiǎn)單扼要地介紹了汽車電工、汽車空調(diào)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本檢查方法。內(nèi)容特點(diǎn)：彩色高清大圖，一目了然，清晰易懂；實(shí)物圖片展示維

本書內(nèi)容：詳解目前主流電動(dòng)汽車各系統(tǒng)基本組成及簡(jiǎn)單原理、圖解各系統(tǒng)常見維修要點(diǎn)、精選各系統(tǒng)常見故障的診斷和排除方法。所選車型：包括各品牌常見新能源車型，高端車型有寶馬530Le插電混動(dòng)、寶馬X1插電混動(dòng)、寶馬i8/i3純電動(dòng)；中端車型有普銳斯混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)等；常見國(guó)產(chǎn)車型有北汽EV/EU系列、比亞迪e5/e6、吉利E

本書介紹了交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程的方法和應(yīng)用，主要內(nèi)容包括交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析，交通運(yùn)輸系統(tǒng)模型，交通運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)測(cè)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)分析，交通運(yùn)輸系統(tǒng)仿真，交通運(yùn)輸系統(tǒng)決策，交通運(yùn)輸系統(tǒng)決策支持，智能運(yùn)輸系統(tǒng)等9個(gè)章節(jié)的內(nèi)容。本書系交通運(yùn)輸類專業(yè)核心研究生課程的英文版教材，可適用于交通運(yùn)輸相關(guān)專業(yè)的本科生、研究生，以及工程技術(shù)和

本書為汽車相關(guān)專業(yè)維修技師培訓(xùn)教材，正文語(yǔ)種為英語(yǔ)，以長(zhǎng)安CX70為例，遵循理實(shí)一體化，工作任務(wù)化的教學(xué)理念，以汽車各模塊中的一個(gè)知識(shí)點(diǎn)為例，采用填空的形式，舉一反三地引導(dǎo)學(xué)員掌握發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、底盤電控系統(tǒng)、車身電器系統(tǒng)、CAN-BUS系統(tǒng)等的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及故障診斷方法。本書以提高學(xué)員對(duì)汽車各大系統(tǒng)的故障診斷分