本書是職業(yè)教育汽車類專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材。本書緊密結(jié)合當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及需求,主要以純電動汽車為主進(jìn)行介紹,主要內(nèi)容包括新能源汽車電源系統(tǒng)、新能源汽車充電系統(tǒng)、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)、新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),共5個項目。本書按照新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修實際工作情況,每個任務(wù)都是以任務(wù)情境、任
本書內(nèi)容包括認(rèn)知車身修復(fù)安全常識及服務(wù)流程、認(rèn)知車身結(jié)構(gòu)、認(rèn)知車身材料、認(rèn)知常用工具及設(shè)備、車身損傷分析、典型板件的拆裝與調(diào)整、車身覆蓋件受損修復(fù)、車身測量及校正、認(rèn)知焊接技術(shù)、車身塑料件修復(fù)10個項目,每個項目包括若干個任務(wù)。
本書共七章,內(nèi)容涉及交通運(yùn)輸體系、公路網(wǎng)規(guī)劃和道路設(shè)計、城市道路及高速公路、道路路基路面結(jié)構(gòu)、道路工程施工、現(xiàn)代橋梁工程、橋梁工程施工等方面,在對道路與橋梁工程規(guī)劃與設(shè)計進(jìn)行論述的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)對新時代新發(fā)展背景下的道路與橋梁工程新的設(shè)計方法、建筑材料及施工技術(shù)進(jìn)行了介紹。本書以我國相關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為依據(jù),結(jié)合工程
我國車用燃料電池經(jīng)過二十多年的發(fā)展,性能有了長足的進(jìn)展,已經(jīng)可以滿足交通工具用動力系統(tǒng)的大部分性能需求,但圍繞進(jìn)一步提高燃料電池性能、延長壽命和降低成本的研究仍然任重而道遠(yuǎn)。本書系統(tǒng)介紹了氫能及燃料電池動力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識,從能量轉(zhuǎn)換角度完整介紹了燃料電池汽車的動力系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)能量轉(zhuǎn)換和變換的基本原理,提出了燃料電池汽車動
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是智慧交通的核心組成部分,是智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的產(chǎn)品。本書以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主體,結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)框架進(jìn)行編寫。本書共10章,分別介紹了緒論、智能網(wǎng)聯(lián)汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控底盤技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車定位技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策與規(guī)劃技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測
本教材由東南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京交通大學(xué)、長沙理工大學(xué)合編,并由西南交通大學(xué)、長安大學(xué)主審。教材中主要涉及橋梁工程中常用的三種組合結(jié)構(gòu)橋型,即鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁,波形鋼腹板組合結(jié)構(gòu)橋梁和鋼管混凝土拱橋。結(jié)合上述新頒設(shè)計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),本教材著重介紹了組合結(jié)構(gòu)的基本概念、基本理論、設(shè)計方法、構(gòu)造特性及施工技術(shù)要點(diǎn)。教材在
本書依托惠清高速公路項目,著重闡述了在項目質(zhì)量管理過程中的先進(jìn)經(jīng)驗,主要內(nèi)容包括質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量成本管理、質(zhì)量管理和提升措施、施工質(zhì)量驗收、工程質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理等。本書可供從事公路設(shè)計、施工、監(jiān)理、科研等工程管理和技術(shù)人員借鑒和參考。
本書聚焦交通運(yùn)輸工程監(jiān)理工程師,介紹了這一職業(yè)的發(fā)展歷程、職業(yè)價值和工作職責(zé);結(jié)合交通運(yùn)輸工程監(jiān)理工程師職業(yè)研究相關(guān)成果,展現(xiàn)了交通運(yùn)輸工程監(jiān)理工程師職業(yè)能力、職業(yè)知識、職業(yè)技能、職業(yè)工具技術(shù)及職業(yè)環(huán)境等內(nèi)容;本書還挑選了一些交通運(yùn)輸工程監(jiān)理工程師的故事來更立體地展示交通運(yùn)輸工程監(jiān)理工程師這一職業(yè)的風(fēng)采。 本書可作為
汽車安全與舒適系統(tǒng)檢修(鄭春光 )
以純電動汽車和燃料電池汽車、插電式混合動力汽車為代表的新能源汽車,作為能源網(wǎng)絡(luò)中用能、儲能和回饋能源的終端,成為我國乃至經(jīng)濟(jì)新體系中的重要組成部分。電磁兼容性是新能源汽車的一項關(guān)鍵共性技術(shù),對保障新能源汽車安全行駛、減少和避免故障發(fā)生十分重要。隨著智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛電動汽車的快速發(fā)展,電磁兼容性分析與設(shè)計成為各大主機(jī)和