本書(shū)提出具有針對(duì)性的擁擠識(shí)別與預(yù)測(cè)方法,從而為空中交通擁擠管理策略的制定與實(shí)施提供理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支持,提高空中交通擁擠管理的實(shí)施效果。全書(shū)共分為七章,具體包括:第一章緒論;第二章空中交通擁擠的定義及其度量指標(biāo)的研究;第三章機(jī)場(chǎng)擁擠的識(shí)別與預(yù)測(cè)方法研究;第四章交叉航路擁擠的識(shí)別與預(yù)測(cè)方法研究;第五章終端區(qū)擁擠的識(shí)別與預(yù)測(cè)
本書(shū)是空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)系列教材之一。本書(shū)根據(jù)《國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)—安檢員(民航安全檢查員)》進(jìn)行編寫(xiě),結(jié)合我國(guó)民航安全技術(shù)檢查工作的實(shí)際情況,較為系統(tǒng)地介紹了危險(xiǎn)品安全管理、危險(xiǎn)品識(shí)別、危險(xiǎn)品防火防爆、危險(xiǎn)品處置、爆炸物識(shí)別、防爆安全檢查、爆炸物處置、危險(xiǎn)品和爆炸物應(yīng)急處置等內(nèi)容。本書(shū)以高職高專(zhuān)教育教學(xué)理念為指導(dǎo),以任務(wù)為導(dǎo)
《群集智能優(yōu)化算法及其在機(jī)場(chǎng)停機(jī)位分配中的應(yīng)用》綜述了機(jī)場(chǎng)停機(jī)位分配問(wèn)題的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展動(dòng)態(tài),闡述了停機(jī)位分配問(wèn)題的基本概念、特性和理論;分別介紹了群集智能優(yōu)化算法中的蟻群優(yōu)化算法、差分進(jìn)化算法、粒子群優(yōu)化算法、量子進(jìn)化算法等改進(jìn)算法和協(xié)同進(jìn)化蟻群優(yōu)化算法在機(jī)場(chǎng)停機(jī)位分配中的應(yīng)用,通過(guò)機(jī)場(chǎng)停機(jī)位的實(shí)際數(shù)據(jù)驗(yàn)證了所
雷達(dá)管制
《揭秘機(jī)場(chǎng)》是一本給孩子看的原創(chuàng)機(jī)場(chǎng)科普書(shū)。這本書(shū)可以讓孩子了解到關(guān)于機(jī)場(chǎng)的豐富、有趣的知識(shí),如:擺渡車(chē)把遠(yuǎn)機(jī)位的乘客送到飛機(jī)旁。乘客下車(chē)后登上與機(jī)艙門(mén)接駁的舷梯,進(jìn)入飛機(jī);擺渡車(chē)長(zhǎng)得又矮又寬,一次可以裝載很多旅客;飛機(jī)托運(yùn)超大物品如釣魚(yú)竿、高爾夫球袋等,需要額外支付運(yùn)費(fèi)…… 本書(shū)從機(jī)場(chǎng)的基
本書(shū)為中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司安全能力建設(shè)項(xiàng)目研究成果,從人類(lèi)與自然和諧相處、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全與機(jī)場(chǎng)鄰近地區(qū)持續(xù)發(fā)展,構(gòu)建機(jī)場(chǎng)和諧公共關(guān)系的角度,在國(guó)家倡導(dǎo)生態(tài)文明建設(shè)、強(qiáng)調(diào)和諧可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)背景下,將機(jī)場(chǎng)凈空管理、機(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境保護(hù)和機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范這三項(xiàng)與機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)地理空間密切相關(guān)的問(wèn)題整合為機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù),從而有利于機(jī)場(chǎng)管
《設(shè)備吊裝工藝學(xué)》結(jié)合職業(yè)教育的特點(diǎn),著重鍛煉學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,內(nèi)容實(shí)用、夠用,由淺入深,循序漸進(jìn),能使學(xué)生盡快掌握設(shè)備搬運(yùn)與吊裝的作業(yè)技術(shù)。《設(shè)備吊裝工藝學(xué)》共分十章,主要介紹了起重作業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、吊裝施工組織設(shè)計(jì)、常用起重索具與吊裝工具、常用起重機(jī)械、起重作業(yè)技術(shù)、一般設(shè)備的搬運(yùn)與吊裝、核電建造設(shè)備吊裝案例、復(fù)雜環(huán)
本書(shū)從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的工程實(shí)際出發(fā),敘述了在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行混凝土無(wú)裂縫施工的全部實(shí)踐過(guò)程,主要包括:原材料選擇、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝控制和質(zhì)量管理,闡述了施工現(xiàn)場(chǎng)每一步所做的實(shí)際工作以及取得的效果。
本書(shū)重點(diǎn)研究終端區(qū)空中交通管理智能優(yōu)化與輔助決策方法,主要內(nèi)容分為四個(gè)部分。首先分析了終端區(qū)飛機(jī)行為的類(lèi)型及主要特征,引入支持向量機(jī)方法,對(duì)存在隨機(jī)干擾的終端區(qū)飛機(jī)行為識(shí)別問(wèn)題進(jìn)行了求解;其次根據(jù)跑道數(shù)量以及問(wèn)題規(guī)模不同,采取不同的優(yōu)化策略,分別提出變異Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法和基于貪心策略的動(dòng)態(tài)規(guī)劃方法,實(shí)現(xiàn)了單
本書(shū)分七章,內(nèi)容包括:緒論、民用機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)知識(shí)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行協(xié)同管理、機(jī)坪運(yùn)行指揮、機(jī)坪運(yùn)行管理技術(shù)、機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援等。