本書基于數(shù)字農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈視角，以黑龍江省稻米營銷渠道為研究對象，運(yùn)用數(shù)字經(jīng)濟(jì)理論、交易費(fèi)用理論、系統(tǒng)論理論、博弈論理論和路徑依賴?yán)碚摰冉?jīng)濟(jì)學(xué)理論與方法，從稻米營銷渠道的概念界定和特點(diǎn)中，通過對現(xiàn)有稻米渠道系統(tǒng)分析，將眾多的稻米營銷渠道歸納總結(jié)成：銷售企業(yè)主導(dǎo)、加工企業(yè)主導(dǎo)、農(nóng)民合作社主導(dǎo)、電商企業(yè)主導(dǎo)等不同類型稻米營銷渠

本書通過理論演繹構(gòu)建了員工社交媒體使用、社會(huì)資本、技術(shù)壓力和工作績效間相互作用的概念模型，并以具有社交媒體使用經(jīng)驗(yàn)的在職員工為調(diào)查對象進(jìn)行了實(shí)證研究。主要內(nèi)容包括：緒論、文獻(xiàn)綜述與理論基礎(chǔ)等。

本書共分為五章。第一章從東莞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史說起，梳理東莞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的脈絡(luò)，研究東莞產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史中的產(chǎn)業(yè)園發(fā)展演變過程及動(dòng)力溯源；第二章基于高質(zhì)量發(fā)展要求和市場需求兩個(gè)維度，分析新形勢下高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)對產(chǎn)業(yè)園功能及空間的相關(guān)要求，進(jìn)而歸納總結(jié)適合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃、設(shè)計(jì)及產(chǎn)業(yè)建筑應(yīng)關(guān)注的重點(diǎn)和要素；第三章是基于產(chǎn)業(yè)園)發(fā)

本書是一本專門介紹面試方法和技巧的書籍，從面試官的角度去解讀如何通過招聘面試實(shí)現(xiàn)人崗匹配，從而招聘到高素質(zhì)的人才。具體內(nèi)容包括對候選人進(jìn)行有效評估、如何提高面試邀約成功率、怎樣掌握面試的主動(dòng)權(quán)、通過提問與傾聽對候選人進(jìn)行摸底、多角度考察應(yīng)聘者、如何確定想要的人才以及有效提升職業(yè)技能等。

本書共9章，可分為三部分：第一部分：第1-2章這一部分主要介紹HR工作中必備的一些心理常識(shí)，幫助HR從心理角度出發(fā)，在人員招聘與選拔、入職心理引導(dǎo)和溝通談判等工作過程中快速了解對方心理，占據(jù)主動(dòng)，從而有針對性地完成人事工作，提升效率。第二部分：第3-5章這一部分主要介紹HR在日常工作中應(yīng)當(dāng)具備的財(cái)務(wù)基本常識(shí)主要包括薪酬

本書以行為財(cái)務(wù)學(xué)、人格特質(zhì)、認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)等相關(guān)理論為基礎(chǔ)，從行為特質(zhì)、人格特質(zhì)和神經(jīng)生物學(xué)特質(zhì)三個(gè)維度探討財(cái)務(wù)舞弊決策中錨定效應(yīng)的形成機(jī)理，基于以上研究結(jié)論提出財(cái)務(wù)舞弊治理策略。主要內(nèi)容包括：研究背景及意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究思路與研究內(nèi)容等。

本書講述了山東小三線建設(shè)錄、小三線研究回顧等內(nèi)容。

本書借鑒了波士頓咨詢公司亨德森研究所多年來的研究成果，討論戰(zhàn)略在動(dòng)態(tài)、不可預(yù)測的環(huán)境中的新角色和新作用。第一部分重新審視了經(jīng)典戰(zhàn)略框架，以及如何更新迭代以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的需求。第二部分討論了當(dāng)今公司所需的新戰(zhàn)略能力，例如適應(yīng)不確定環(huán)境，以及塑造新環(huán)境或被破環(huán)的環(huán)境。第三部分探討了戰(zhàn)略的擴(kuò)展邊界問題，包括新的競爭要求以及企

本書內(nèi)容包括：“利率掉期與掉期市場特征”“掉期的市價(jià)、交割結(jié)算和法規(guī)與多樣化掉期創(chuàng)新合約產(chǎn)品”“遠(yuǎn)期利率協(xié)議與利率互換的關(guān)系：案例與定價(jià)”“遠(yuǎn)期利率互換、可贖回與可賣回利率互換”“敲入型與敲出型利率互換”等。

本書以長江經(jīng)濟(jì)帶108個(gè)城市為例，通過對區(qū)域綠色創(chuàng)新績效進(jìn)行評估與智能診斷，從高鐵開通和高鐵網(wǎng)絡(luò)雙重視角探究高鐵對區(qū)域綠色創(chuàng)新績效的影響，重點(diǎn)探討了高鐵影響下的區(qū)域綠色創(chuàng)新多維溢出路徑以及高鐵影響下的區(qū)域綠色創(chuàng)新系統(tǒng)協(xié)同演化趨勢。