本書闡述了公路工程造價員在公路工程合同管理與成本控制管理領(lǐng)域必備的專業(yè)技術(shù)知識，對公路工程造價員在新的行業(yè)發(fā)展趨勢下需掌握的新知識進(jìn)行了介紹。書中主要介紹了公路工程合同管理概述、公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)、公路工程施工合同風(fēng)險管理、公路工程施工合同管理、政府和社會資本合作(PPP)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)與合同、公路工程成本管理概述、公

本書分上下兩篇：上篇從國內(nèi)開展公路甩掛運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)中選取了24個典型案例，分為零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)型、集裝箱“雙重”型、干支銜接型、兩業(yè)聯(lián)動型、多式聯(lián)運(yùn)型5部分；每個案例從企業(yè)高管致辭、企業(yè)發(fā)展概況、甩掛運(yùn)輸開展情況、取得的成效以及發(fā)展設(shè)想等方面，展示了國內(nèi)公路甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展情況，并通過案例評析進(jìn)一步加強(qiáng)對國內(nèi)公路甩掛運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀的

本書提出了以照明、通風(fēng)、交通安全設(shè)施等為重點(diǎn)的隧道提質(zhì)升級總體實(shí)施要求、排查評估方法、技術(shù)要點(diǎn)，并給出了典型處治示例。書中包括9章和5個附錄，分別為：總則、總體要求、排查評估方法、交通安全設(shè)施提質(zhì)升級技術(shù)要點(diǎn)、照明設(shè)施提質(zhì)升級技術(shù)要點(diǎn)、土建結(jié)構(gòu)病害處治技術(shù)要點(diǎn)、工程驗(yàn)收與實(shí)施總結(jié)等。

本書分4部分，第1部分介紹智能交通系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r及智能交通體系框架的相關(guān)知識；第2部分介紹智能交通系統(tǒng)中的感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層的關(guān)鍵技術(shù)及其實(shí)現(xiàn)；第3部分介紹一些應(yīng)用于智能交通中的新技術(shù)；第4部分附錄，通過5個具體實(shí)例介紹城市智能交通集成系統(tǒng)解決方案。

本書系統(tǒng)地介紹了自駕游時的車輛選擇，出行前的準(zhǔn)備工作，旅途中遇到不同路面環(huán)境、不同天氣的應(yīng)對方法，以及發(fā)生意外情況時的處理辦法，并附有相關(guān)法律法規(guī)及視頻案例。

本書闡述了汽車運(yùn)行材料的使用性能、評價指標(biāo)(或方法)、規(guī)格、分類、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。書中主要內(nèi)容包括：石油的基本知識、車用汽油、車用柴油、汽車石油代用燃料、發(fā)動機(jī)潤滑油、車輛齒輪油、汽車潤滑脂、汽車制動液、汽車液力傳動油、汽車其他工作液、汽車輪胎及液壓系統(tǒng)用油等。

本書以新疆烏魯木齊繞城高速公路(東線)急傾斜煤層采空區(qū)治理工程為依托，介紹了急傾斜采空區(qū)治理技術(shù)。書中共10章，主要內(nèi)容包括：采空區(qū)勘察、采空區(qū)穩(wěn)定性理論分析、采空區(qū)穩(wěn)定性室內(nèi)模型試驗(yàn)研究、采空區(qū)穩(wěn)定性數(shù)值模擬分析、采空區(qū)注漿漿液配合比、采空區(qū)注漿治理設(shè)計(jì)、采空區(qū)處治施工技術(shù)、實(shí)體工程處治、采空區(qū)注漿工程質(zhì)量檢測等。

本書對特大型橋梁抗風(fēng)的數(shù)值化模擬方法、軟件開發(fā)及風(fēng)致振動控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了論述，具體包括：橋梁設(shè)計(jì)風(fēng)參數(shù)、典型斷面橋梁氣動參數(shù)數(shù)據(jù)庫及抗風(fēng)性能快速評價、橋梁氣動參數(shù)識別的數(shù)值風(fēng)洞技術(shù)、橋梁多模態(tài)耦合顫振分析的能量法、橋梁多模態(tài)耦合抖振內(nèi)力分析的虛擬激勵法、斜風(fēng)下橋梁抖振分析的時域方法、橋梁抗風(fēng)氣動控制技術(shù)等。

本書全面、系統(tǒng)地闡述了汽車電子控制技術(shù)在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用情況，著重論述了轎車電子控制系統(tǒng)、汽車行駛安全、自動變速、汽車巡航、汽車懸架、動力轉(zhuǎn)向、中央門鎖與防盜報(bào)警系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)和電控系統(tǒng)故障診斷等電子控制技術(shù)，詳細(xì)介紹了各種電控系統(tǒng)的功能、組成、類型、結(jié)構(gòu)原理、控制方法與控制過程等。

《汽車底盤電控系統(tǒng)構(gòu)造與維修》是通過對崗位職業(yè)能力分析，提出的面向工作過程的模塊化工作任務(wù)。課程突出任務(wù)的完整性，并根據(jù)學(xué)生認(rèn)知律職業(yè)發(fā)展律，由易到難，由簡到繁，從工作任務(wù)、技能要求、知識要求與項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)四個維度對課程內(nèi)容行劃設(shè)。《汽車底盤電控系統(tǒng)構(gòu)造與維修》旨在推動師能夠按照項(xiàng)目學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法、情景學(xué)法組學(xué)。《汽