本書在對(duì)我國(guó)在役公路橋梁安全防護(hù)設(shè)施實(shí)際狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，吸收和借鑒了國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果，總結(jié)了相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)，提出了在役公路橋梁安全防護(hù)設(shè)施總體要求、基礎(chǔ)資料收集、排查評(píng)估方法、分類處治措施和提升設(shè)計(jì)、工程施工與驗(yàn)收以及在役橋梁安全防護(hù)能力提升方案示例等。

本書介紹了近年來(lái)橋梁維護(hù)、安全與運(yùn)營(yíng)管理方面的新發(fā)展，以及橋梁運(yùn)營(yíng)、管理維護(hù)過(guò)程中的多尺度方法和橋梁性能評(píng)估技術(shù)方面的最新進(jìn)展。書中具體內(nèi)容包括：GFRP材料性能、混凝土氯離子擴(kuò)散、正交異性鋼橋面板疲勞開(kāi)裂過(guò)程的多尺度模擬方法；大跨徑橋梁多尺度隨機(jī)車流模擬理論、斜拉橋結(jié)構(gòu)多尺度模型修正方法；以及基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和模擬分析結(jié)

本書包括27章和7個(gè)附錄，書中第1~3章是對(duì)隧道加固設(shè)計(jì)、施工技術(shù)的總體規(guī)定；第4~16章是對(duì)加固設(shè)計(jì)中采用的材料、結(jié)構(gòu)計(jì)算、加固方法等進(jìn)行的規(guī)范；第17~27章是對(duì)加固施工的準(zhǔn)備與組織、方法、工藝、過(guò)程質(zhì)量控制、監(jiān)控量測(cè)等進(jìn)行的規(guī)定；附錄A~附錄G部分包括了加固計(jì)算、植筋設(shè)計(jì)、隔熱防凍層計(jì)算、火災(zāi)檢測(cè)方法、植筋施工方

本書分為城市交通管理、道路通行管理、道路安全管理、車輛安全管理、事故調(diào)查與安全防護(hù)、各地經(jīng)驗(yàn)共六篇，由不同領(lǐng)域的專家介紹了交通管理、交通安全等方面的專業(yè)知識(shí)。

本書總結(jié)了2007年以來(lái)我國(guó)公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定的經(jīng)驗(yàn)，吸收了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)成熟的新技術(shù)和新方法，在工程化示范應(yīng)用的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了我國(guó)公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定的方法、指標(biāo)體系、模型、參數(shù)及有關(guān)規(guī)定。書中包括了總則、術(shù)語(yǔ)、公路技術(shù)狀況評(píng)定指標(biāo)、公路技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)、公路損壞分類、公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查、公路技術(shù)狀況評(píng)定7章

本書按照《中國(guó)公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則》(T/CHTS10001)編寫，共分為5章，主要內(nèi)容包括：范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)、類型和等級(jí)劃分、等級(jí)評(píng)定要求。

本書給出了跨海特大型橋梁風(fēng)-浪-流耦合作用設(shè)計(jì)的基本規(guī)定，具體包括：風(fēng)-浪-流耦合作用設(shè)計(jì)基本原則、風(fēng)-浪-流耦合場(chǎng)觀測(cè)和分析、風(fēng)-浪-流耦合場(chǎng)設(shè)計(jì)參數(shù)、風(fēng)-浪-流耦合作用荷載、風(fēng)-浪-流耦合作用靜力效應(yīng)驗(yàn)算、風(fēng)-浪-流耦合作用動(dòng)力效應(yīng)驗(yàn)算、試驗(yàn)?zāi)�擬、風(fēng)-浪-流耦合作用振動(dòng)控制、橋梁風(fēng)-浪-流耦合作用監(jiān)測(cè)與評(píng)估等。

本書論述了橋梁風(fēng)-浪-流耦合作用的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、耦合特性、模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬、振動(dòng)理論及控制措施等關(guān)鍵技術(shù)。書中共12章，內(nèi)容包括：橋梁風(fēng)-浪-流耦合場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)方法及耦合特性分析、橋梁風(fēng)-浪-流耦合場(chǎng)數(shù)值模擬及設(shè)計(jì)參數(shù)取值方法、橋梁風(fēng)-浪-流耦合作用彈性模型試驗(yàn)?zāi)�擬方法及動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性、橋梁風(fēng)-浪-流耦合作用數(shù)值水槽模擬方法

本書總結(jié)了我國(guó)近年來(lái)公路隧道設(shè)計(jì)、科研成果和經(jīng)驗(yàn)，吸收借鑒了國(guó)內(nèi)外公路隧道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與先進(jìn)技術(shù)，按照“安全、耐久、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保”的指導(dǎo)原則，對(duì)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70-2004)進(jìn)行了全面修訂。書中包括18章和14個(gè)附錄，內(nèi)容涵蓋了總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、隧道調(diào)查及圍巖分級(jí)、總體設(shè)計(jì)、建筑材料、荷載、洞口及洞門、

本書系統(tǒng)地介紹了汽車結(jié)構(gòu)與拆裝的相關(guān)知識(shí)，主要內(nèi)容包括汽車總體結(jié)構(gòu)與拆裝工具、發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與拆裝、底盤的結(jié)構(gòu)與拆裝、電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)拆裝、車身及附屬裝置的結(jié)構(gòu)與拆裝5個(gè)項(xiàng)目。全書共有23個(gè)任務(wù)，每個(gè)任務(wù)都通過(guò)理論知識(shí)講解、任務(wù)實(shí)踐演練、實(shí)訓(xùn)綜合評(píng)價(jià)3個(gè)欄目展開(kāi)內(nèi)容。