當(dāng)前城市道路交通事件的發(fā)生頻率居高不下，成為導(dǎo)致城市道路交通擁堵、降低路網(wǎng)運(yùn)行效率的主要原因之一。通過(guò)探索城市道路交通事件影響的擴(kuò)散機(jī)理及其疏導(dǎo)與控制策略，可以有效地預(yù)防和控制交通擁堵。本書(shū)通過(guò)構(gòu)建交通事件影響下的城市網(wǎng)絡(luò)交通流模型，分析了交通事件影響下的交通流運(yùn)行規(guī)律，揭示了不同路網(wǎng)條件下交通事件影響的形成與擴(kuò)散機(jī)理

《道路交通事故應(yīng)急救援技術(shù)》在借鑒國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)闡述了道路交通事故的類(lèi)型和特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援組織指揮的基本原則和要求、應(yīng)急救援任務(wù)和程序、常用器材裝備的種類(lèi)和技術(shù)性能、汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和功能，詳細(xì)介紹了不同道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援技術(shù)和方法，并配以翔實(shí)的案例以供參考，為廣大消防官兵開(kāi)展道路交通事故應(yīng)急救援

本書(shū)共十三章，前七章為交通工程基礎(chǔ)理論，介紹駕駛員特性和車(chē)輛特性、機(jī)動(dòng)車(chē)交通流特性、行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通流特性、交通流理論、交通網(wǎng)絡(luò)、交通需求分析；第八章至第十三章為交通工程應(yīng)用，介紹交通規(guī)劃、交通需求管理、道路交通安全、交通組織與設(shè)計(jì)、交通控制與管理、交通工程發(fā)展趨勢(shì)。

本書(shū)為教材，共分九章并附有習(xí)題與思考題。*章介紹系統(tǒng)的基本概念、交通系統(tǒng)分析意義及方法概述；第二章交通系統(tǒng)狀態(tài)分析；第三章交通系統(tǒng)優(yōu)化分析；第四章交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化分析；第五章交通供需平衡分析；第六章交通預(yù)測(cè)分析；第七章交通系統(tǒng)評(píng)價(jià)與決策分析；第八章交通系統(tǒng)模擬分析簡(jiǎn)介；第九章交通大數(shù)據(jù)分析簡(jiǎn)介。本教材對(duì)已有相關(guān)教材進(jìn)行了內(nèi)

《交通仿真軟件應(yīng)用》共分為6章，第1章和第2章介紹了微觀交通仿真的基本概念、模型和建模步驟；第3章和第4章通過(guò)單路口和多路**通信號(hào)控制的仿真實(shí)例，對(duì)采用VisualC++編程環(huán)境的仿真軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程進(jìn)行了全方位的描述，不僅對(duì)建模過(guò)程、車(chē)輛行駛模型、信號(hào)控制模型等逐一介紹，并且針對(duì)仿真實(shí)驗(yàn)的參數(shù)設(shè)置、程序流程圖、實(shí)驗(yàn)結(jié)果

《中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展年鑒(2017)》共分為綜述篇、政策與標(biāo)準(zhǔn)篇、技術(shù)篇、產(chǎn)業(yè)篇、統(tǒng)計(jì)篇、記事篇及附錄。《年鑒》全面反映我國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，分析預(yù)測(cè)未來(lái)我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，介紹國(guó)內(nèi)外智能交通領(lǐng)域的新產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，總結(jié)行業(yè)典型案例，展示企業(yè)形象，增進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流，并作為政府制定相關(guān)政策的參考依據(jù)及政府

《匯編》的主要內(nèi)容包含智能交通建設(shè)經(jīng)典工程案例、技術(shù)應(yīng)用案例、設(shè)備產(chǎn)品選型和附錄四部分，把行業(yè)中不斷涌現(xiàn)的新成果、新技術(shù)、新產(chǎn)品進(jìn)行了重點(diǎn)反映，滿足了智能交通建設(shè)、管理和應(yīng)用的需要。對(duì)智能交通相關(guān)領(lǐng)域的相關(guān)研究人員、企業(yè)具有重要的參考價(jià)值。

城市交通思辯

《智能交通與無(wú)人駕駛》內(nèi)容主要有：智能交通指揮系統(tǒng)、出行者信息服務(wù)系統(tǒng)、城市智能公共交通系統(tǒng)、智能高速公路系統(tǒng)、車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)等。《智能交通與無(wú)人駕駛》結(jié)合具體的應(yīng)用實(shí)例講解，內(nèi)容新穎、系統(tǒng)、實(shí)用。

隨著中國(guó)城市化與機(jī)動(dòng)化的持續(xù)快速發(fā)展，城市交通發(fā)展進(jìn)入到十分復(fù)雜、困難而敏感的關(guān)鍵時(shí)期，既引起了黨中央、國(guó)務(wù)院和各級(jí)地方黨政高度重視，也引起社會(huì)各界高度關(guān)注。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代到來(lái)、民間科創(chuàng)熱情高漲、交通新技術(shù)發(fā)展，帶來(lái)了共享交通、現(xiàn)代有軌電車(chē)、“巴鐵”、“云軌”等新模式、新方式不斷涌現(xiàn)，既對(duì)城市交通發(fā)展帶來(lái)新變化、新