本書共分4篇14章。第一篇測量基本知識，介紹常規(guī)儀器的使用方法，熟悉我國測量的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)會運(yùn)用測量基本理論解決工程實(shí)際問題；第二篇簡單介紹平面控制測量和高程控制測量的相關(guān)知識以及地形圖的測繪；第三篇介紹施工測量的幾種常規(guī)方法，以及在鐵路中的應(yīng)用，并根據(jù)高鐵測量的實(shí)際需要，特增加了高速鐵路施工測量這一內(nèi)容；第四篇主要

《高速公路征地拆遷模式創(chuàng)新及實(shí)踐來自京臺高速德州（魯冀界）至齊河段改擴(kuò)建工程征地拆遷的積極探索》是地方高速公路征地拆遷實(shí)踐性專著。全書以京臺高速公路（山東）德齊段改擴(kuò)建工程為載體，系統(tǒng)歸納記錄了征地拆遷過程中的創(chuàng)新做法與良好效果。書中對高速公路建設(shè)與耕地保護(hù)的基本形勢、高速公路征地拆遷面臨的困難有客觀和全面的認(rèn)識，梳理

本書以佛山市城市軌道交通三號線工程實(shí)踐為依托，從第三方技術(shù)服務(wù)的角度對土建施工階段的相關(guān)工作進(jìn)行了較為全面的剖析與總結(jié)。書中主要內(nèi)容按第三方技術(shù)服務(wù)專業(yè)共分為六篇，包括第三方測量、第三方監(jiān)測、第三方檢測、橋梁監(jiān)測、環(huán)境與水土保持監(jiān)理監(jiān)測、舊盾構(gòu)機(jī)預(yù)評審與盾構(gòu)監(jiān)控等。第三方測量篇對三號線工程中GNSS控制網(wǎng)、聯(lián)系測量、貫

《山區(qū)高速公路地下立交建設(shè)與運(yùn)營關(guān)鍵技術(shù)》依托香麗高速虎跳峽地下互通立交工程，針對地下互通立交路線關(guān)鍵設(shè)計(jì)指標(biāo)的問題，基于國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范條文的分析，借助駕駛模擬實(shí)驗(yàn)、問卷調(diào)查、實(shí)車實(shí)驗(yàn)等研究手段，分別針對地下互通立交主線平縱面指標(biāo)、線形組合方案、出入口連接部設(shè)計(jì)以及地下互通立交的交通組織開展了論證，在現(xiàn)有

在良好軟硬件的條件支撐下，以及多年的教學(xué)改革成果積累，為了進(jìn)一步科學(xué)規(guī)范地開展交通人因安全教學(xué)，教學(xué)團(tuán)隊(duì)編寫了《交通人因安全實(shí)驗(yàn)教學(xué)指導(dǎo)書》�！督煌ㄈ艘虬踩珜�(shí)驗(yàn)教程》根據(jù)人才培養(yǎng)大綱的要求，首先介紹了實(shí)驗(yàn)教學(xué)的目標(biāo)、范圍與層次、基本流程與實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，詳細(xì)講解了交通人因安全領(lǐng)域各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備的使用操作方法，展望新技術(shù)與新科技

本書將傳統(tǒng)裝配式預(yù)制梁板施工技術(shù)與BIM技術(shù)相結(jié)合，積極探索基于信息化管理平臺的預(yù)制梁板施工質(zhì)量精細(xì)化控制新模式，為提高裝配式預(yù)制梁板施工質(zhì)量提出新的思考。將預(yù)制梁板的設(shè)計(jì)階段與施工階段工程信息進(jìn)行有效結(jié)合，并將其系統(tǒng)化集成于管理平臺上，為實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)施工一體化進(jìn)程提出新的可能。利用參數(shù)化建模方法實(shí)現(xiàn)了預(yù)制梁板同

《列車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架材料及其焊接接頭的超高周疲勞性能研究》介紹了超高周疲勞研究的試驗(yàn)方法和所用設(shè)備，以及超聲疲勞試樣的設(shè)計(jì)和影響試樣振動特性的因素；在現(xiàn)有高速列車轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架常用材料的基礎(chǔ)上，以轉(zhuǎn)向架對接接頭和十字接頭為例，探討了轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架用鋼及其焊接接頭的超高周疲勞性能以及超聲沖擊對其焊接接頭超高周疲勞性能和疲勞失

本書以培養(yǎng)學(xué)生的客運(yùn)服務(wù)能力為本，打破傳統(tǒng)教材的編寫模式，結(jié)合一線工作實(shí)踐，以服務(wù)崗位工作項(xiàng)目為基礎(chǔ)編寫學(xué)習(xí)內(nèi)容，進(jìn)行任務(wù)教學(xué)。本書包括六個(gè)項(xiàng)目：項(xiàng)目一地鐵指南，項(xiàng)目二客運(yùn)服務(wù)，項(xiàng)目三引導(dǎo)服務(wù)，項(xiàng)目四票務(wù)服務(wù)，項(xiàng)目五特殊應(yīng)急服務(wù)，項(xiàng)目六旅游服務(wù)。每個(gè)項(xiàng)目都包含與實(shí)際崗位聯(lián)系的任務(wù)，每個(gè)任務(wù)都包含課前導(dǎo)入、重點(diǎn)對話、重點(diǎn)

本教材較詳細(xì)地介紹了GPS定位測量的基本原理，施工控制測量基本知識，RTK放樣等內(nèi)容。第二版著重體現(xiàn)了現(xiàn)代測量的應(yīng)用，并在教材中融入了數(shù)字資源的內(nèi)容，以便使學(xué)生更好地學(xué)習(xí)。

《玄武巖纖維瀝青混凝土路面抗裂性能研究》以玄武巖纖維提高瀝青混凝土路面抗裂性能為研究目標(biāo)，系統(tǒng)研究了路面加筋纖維材料的技術(shù)特點(diǎn)，纖維材料對瀝青膠漿工程特性的影響，玄武巖纖維對SMA-13瀝青混合料高溫車轍、低溫抗裂以及水穩(wěn)性能的影響，玄武巖纖維SMA-13瀝青混合料微觀特征，玄武巖纖維SMA-13瀝青混合料疲勞特性，玄