本書是2021年10月1日起施行的《中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司高速鐵路行車組織細(xì)則》（技術(shù)規(guī)章編號(hào)：LZG/02-2021）的編寫說(shuō)明，逐條對(duì)《行細(xì)》條文進(jìn)行解釋說(shuō)明，闡釋《行細(xì)》條文的編寫目的、編寫依據(jù)及與2018版《行細(xì)》相比的變化情況及原因。本書附有2021版《行細(xì)》與2018版《行細(xì)》的內(nèi)容差異對(duì)照表，對(duì)從事高

《城市軌道交通綜合監(jiān)控及系統(tǒng)集成》由技術(shù)基礎(chǔ)篇系統(tǒng)集成篇和應(yīng)用案例篇三部分組成。技術(shù)基礎(chǔ)篇重點(diǎn)介紹綜合監(jiān)控系統(tǒng)的基本技術(shù)基礎(chǔ)；系統(tǒng)集成篇重點(diǎn)介紹城市軌道交通綜合監(jiān)控及系統(tǒng)集成的基本原理、基本方法和實(shí)現(xiàn)技術(shù)；應(yīng)用案例篇主要介紹基于大型SCADA平臺(tái)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)、地鐵主控系統(tǒng)的應(yīng)用案例。《城市軌道交通綜合監(jiān)控及系統(tǒng)集成》

本書以佛山市城市軌道交通三號(hào)線工程實(shí)踐為依托，從第三方技術(shù)服務(wù)的角度對(duì)土建施工階段的相關(guān)工作進(jìn)行了較為全面的剖析與總結(jié)。書中主要內(nèi)容按第三方技術(shù)服務(wù)專業(yè)共分為六篇，包括第三方測(cè)量、第三方監(jiān)測(cè)、第三方檢測(cè)、橋梁監(jiān)測(cè)、環(huán)境與水土保持監(jiān)理監(jiān)測(cè)、舊盾構(gòu)機(jī)預(yù)評(píng)審與盾構(gòu)監(jiān)控等。第三方測(cè)量篇對(duì)三號(hào)線工程中GNSS控制網(wǎng)、聯(lián)系測(cè)量、貫

本書以培養(yǎng)學(xué)生的客運(yùn)服務(wù)能力為本，打破傳統(tǒng)教材的編寫模式，結(jié)合一線工作實(shí)踐，以服務(wù)崗位工作項(xiàng)目為基礎(chǔ)編寫學(xué)習(xí)內(nèi)容，進(jìn)行任務(wù)教學(xué)。本書包括六個(gè)項(xiàng)目：項(xiàng)目一地鐵指南，項(xiàng)目二客運(yùn)服務(wù)，項(xiàng)目三引導(dǎo)服務(wù)，項(xiàng)目四票務(wù)服務(wù)，項(xiàng)目五特殊應(yīng)急服務(wù)，項(xiàng)目六旅游服務(wù)。每個(gè)項(xiàng)目都包含與實(shí)際崗位聯(lián)系的任務(wù)，每個(gè)任務(wù)都包含課前導(dǎo)入、重點(diǎn)對(duì)話、重點(diǎn)

本書主要內(nèi)容包括:城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、客流預(yù)測(cè)、線網(wǎng)規(guī)劃、特殊功能線路的規(guī)劃布設(shè)、綜合選線、線路設(shè)計(jì)、車站設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)規(guī)劃、車輛段規(guī)劃與設(shè)計(jì)、線網(wǎng)規(guī)劃案例、線路設(shè)計(jì)案例、車站設(shè)計(jì)案例、換乘站設(shè)計(jì)案例等。本書內(nèi)容豐富、系統(tǒng),結(jié)合了我國(guó)城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)實(shí)踐工作中的具體問(wèn)題,較全面地反映了國(guó)內(nèi)外理論研究成果。

高鐵是高速鐵路的簡(jiǎn)稱，而磁浮高鐵是磁懸浮高速鐵路的簡(jiǎn)稱�！洞鸥「哞F簡(jiǎn)史》作為一本科普讀物，介紹了磁浮高鐵的基本概念、相關(guān)原理、屬性特征與發(fā)展歷程等內(nèi)容�！洞鸥「哞F簡(jiǎn)史》整理了現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外磁浮高鐵的主要成果，詮釋了磁浮高鐵發(fā)展的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)，并從理論與技術(shù)兩個(gè)不同的方面.向讀者闡述了磁浮高鐵的基本內(nèi)涵，讓讀者了解磁浮

本書簡(jiǎn)明扼要地介紹了高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、通信信號(hào)、牽引供電、動(dòng)車組、運(yùn)輸組織等內(nèi)容的基本概念和基礎(chǔ)理論。旨在為學(xué)習(xí)者了解高速鐵路做一些基本準(zhǔn)備，為學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)課程奠定一定的基礎(chǔ)。本書包含8個(gè)項(xiàng)目，分別為高速鐵路線路、高速鐵路車站、高速動(dòng)車組、高速鐵路牽引供電系統(tǒng)、高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)、高速鐵路通信系統(tǒng)、高速鐵路運(yùn)輸組織

本書結(jié)合國(guó)內(nèi)各大城市軌道交通運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，從理論與實(shí)際兩個(gè)維度對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全與管理的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了介紹與分析。全書分為六章，包括城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理基礎(chǔ)理論、基于事故樹分析法的城市軌道交通安全分析方法、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)方法、危險(xiǎn)源辨識(shí)與管控、城市軌道交通事故應(yīng)急救援與處理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)法規(guī)與

對(duì)城市軌道交通車站接駁與空間品質(zhì)提升的內(nèi)涵進(jìn)行解讀，借鑒國(guó)內(nèi)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，梳理當(dāng)前國(guó)內(nèi)軌道交通銜接存在的主要問(wèn)題，以及面臨的新形勢(shì)和新挑戰(zhàn)。對(duì)一些關(guān)鍵技術(shù)方法，如交通銜接客流調(diào)查與分析、交通銜接需求預(yù)測(cè)、一體化設(shè)施布局與精細(xì)化設(shè)計(jì)、與城市空間、城市景觀融合設(shè)計(jì)等進(jìn)行系統(tǒng)性研究。文章的撰寫致力于在厘清國(guó)內(nèi)交通銜接編制與審批

本書是為落實(shí)教育部啟動(dòng)“1+X”城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)與考核而編寫的。本書包含車站運(yùn)作基礎(chǔ)、安全基礎(chǔ)知識(shí)、城市軌道交通設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)、行車組織與施工組織、客運(yùn)服務(wù)與組織、票務(wù)組織、應(yīng)急管理。本書以城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，內(nèi)容反映城市軌道交通站務(wù)職業(yè)崗位能力要求，同時(shí)與學(xué)校專業(yè)相關(guān)課程有機(jī)銜接