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本書介紹了粉土在我國的分布、粉土的成因及粉土在路基工程中的研究現(xiàn)狀；系統(tǒng)介紹了依托工程的項目線位、技術標準、設計速度、區(qū)域內填土分布、工程地質概況、水文地質概況和氣候特征，論述了對粉土進行改良研究的目的和意義；通過含水量試驗、顆粒分析試驗、界限含水量試驗、擊實試驗、直接剪切試驗、側限壓縮試驗、承載比試驗和滲透試驗分析結

本書是修訂版，新增無痕修復等內容。全書系統(tǒng)地講述了汽車鈑金修復知識、汽車車身結構及拆裝、汽車裝飾件更換與調整、汽車鈑金修復工藝與步驟、汽車鈑金件的切割與焊接、鈑金件修復技巧、車身覆蓋件的修復、車身結構件校正與修復、車身塑料件的修復、汽車表面的涂裝等，可幫助讀者全面掌握汽車車身修復知識和操作技能。本書以“圖、文”相結合的

本書依托港珠澳大橋沉管隧道工程，對沉管隧道基礎的設計與處理進行了詳盡介紹，主要包括地基處理方法、基槽開挖、先鋪法組合基床施工、后鋪法基礎施工、基槽清淤、CDM工法、SCP工法、深插鋼圓筒設計施工等內容。

本書共分11章，內容包括汽車電氣化、電動汽車與當前北歐電力市場、未來電力市場模式下的電動汽車、綜合電力交通系統(tǒng)的投資與運營、電動汽車優(yōu)化充電的動態(tài)規(guī)劃方法、電動汽車組合管理、電動汽車調節(jié)功率分析、源于電動汽車的調頻備用容量與電壓支撐、電動汽車電池的運行和退化問題、考慮電動汽車阻塞管理的日前電價、電動汽車并網(wǎng)對配電網(wǎng)的影

本書對目前無人駕駛的構成及工作原理作了介紹。主要內容包括無人駕駛定位導航、無人駕駛的感知傳感器、無人駕駛環(huán)境感知技術、無人駕駛汽車路徑規(guī)劃、無人駕駛汽車路徑跟蹤、深度學習在無人駕駛中的應用、無人駕駛汽車軟件系統(tǒng)平臺、車聯(lián)網(wǎng)與無人駕駛以及無人駕駛車輛測試。本書內容深入淺出,圖文并茂,結合實際,便于讀者學習和應用,實現(xiàn)對無

《一學就會的日常駕駛技巧》（配動畫視頻版）為駕車新手提供了日常駕駛過程中應對各種道路情況的基本方法和技巧，如日常的超車、會車、讓車、跟車、停車的技巧，行車時的觀察技巧，特殊路況、高速公路、不同天氣行車技巧等，圖文并茂，科學、實用。對涉及實際操作的內容配以精美MP4三維動畫演示視頻講解。

《汽修疑難雜癥識別.檢測.診斷.分析.排除》主要針對汽車維修技術人員，介紹汽車維修時比較難于解決和處理的疑難故障，結合實際的維修案例和作者教學培訓經(jīng)驗組織編寫，力求通俗易懂，重點案例配維修操作視頻，以二維碼形式體現(xiàn)，與配套書《汽車常見故障識別·檢測·診斷·分析·排除》風格一致。

本書依托京承高速(三期)裸露坡面植被恢復工程及其養(yǎng)護技術，通過對植被1～5年的調查和邊坡試驗，對比研究了澆水、補播(栽)、刈割、施肥、病蟲害防治、防滑坡措施、植被特征、根系特征及固土效應等植被恢復主要養(yǎng)護技術及其效果，分析和確定了主要養(yǎng)護技術對植被恢復效果的影響及其適用性，并提出了裸露坡面植被恢復養(yǎng)護技術規(guī)范。

本書主要研究燃料電池混合動力汽車動力系統(tǒng)的建模及優(yōu)化控制，首先建立燃料電池混合動力汽車動力系統(tǒng)的各子模型，包括質子交換膜燃料電池系統(tǒng)、鋰電池系統(tǒng)、驅動電機模型、車輛動力學模型、駕駛員模型、傳動系統(tǒng)等；其次針對質子交換膜對燃料電池進行參數(shù)優(yōu)化及控制；最后優(yōu)化設計燃料電池混合動力汽車的整車控制器。