《地鐵地下結(jié)構(gòu)抗震》是國(guó)內(nèi)**部專門研究地鐵地下結(jié)構(gòu)抗震的學(xué)術(shù)專著，集作者近二十年在地鐵地下結(jié)構(gòu)抗震領(lǐng)域的理論分析、數(shù)值模擬、模型試驗(yàn)、震害對(duì)比及工程實(shí)踐方面的研究成果于一體，較為系統(tǒng)地總結(jié)和闡述了作者在地鐵地下結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的影響因素及規(guī)律、損傷破壞模擬模型和方法、破壞機(jī)理與失效模式、抗震設(shè)計(jì)理論與方法及工程應(yīng)用等方面

本書綜合論述了電化學(xué)水處理的基本原理和新技術(shù)進(jìn)展，包括了電化學(xué)氧化還原，電化學(xué)凝聚，電化學(xué)生物和電化學(xué)組合等4大方面。全書共8章，從原理、方法、過(guò)程、技術(shù)和應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)介紹，力求形成相對(duì)完整、融會(huì)貫通的水處理電化學(xué)新原理和新方法體系，是對(duì)近10年來(lái)國(guó)內(nèi)外電化學(xué)水處理研究與應(yīng)用進(jìn)展的系統(tǒng)總結(jié)。

本書是介紹國(guó)際現(xiàn)代規(guī)劃理論發(fā)展歷程的專著。全書共分13章，第一章為對(duì)本譯著專門撰寫的特別序言及書評(píng)，其余十二章譯自原著，為編者為三卷本共9個(gè)部分的原著收錄的一百多篇規(guī)劃理論經(jīng)典論文所著的導(dǎo)言。

本書以AutoCAD2014為平臺(tái)，結(jié)合教學(xué)實(shí)踐及具體設(shè)計(jì)實(shí)例，由淺入深地介紹園林工程計(jì)算機(jī)輔助制圖的便捷方法和技巧。全書主要內(nèi)容包括園林設(shè)計(jì)與AutoCAD制圖概述、園林圍墻設(shè)計(jì)與制圖、園林水體設(shè)計(jì)與制圖、園林山石設(shè)計(jì)與制圖、園林建筑設(shè)計(jì)與制圖、園路設(shè)計(jì)與制圖、園林鋪裝設(shè)計(jì)與制圖、園林地形設(shè)計(jì)與制圖、園林植物設(shè)計(jì)與制

本書作為藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)科環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)的基礎(chǔ)教材，是以景觀設(shè)計(jì)專業(yè)人才的設(shè)計(jì)實(shí)踐能力培養(yǎng)方案為依據(jù)，以科學(xué)、系統(tǒng)與實(shí)用為原則進(jìn)行編寫的。本教材旨在幫助學(xué)生構(gòu)建景觀設(shè)計(jì)學(xué)科的系統(tǒng)理論框架，培養(yǎng)學(xué)生搜集、分析、歸納資料以及設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)景觀方案的基礎(chǔ)科研能力。華煒、陳和平主編的《景觀設(shè)計(jì)初步(第2版高等院校十三五建筑與環(huán)境藝術(shù)設(shè)

本書根據(jù)高職高專院校城鎮(zhèn)規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)技術(shù)專業(yè)的實(shí)際需求，依據(jù)“實(shí)用、夠用”原則編寫，共分為城市規(guī)劃概述、城市規(guī)劃類型、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)三個(gè)篇章，主要內(nèi)容包括城市與城市的發(fā)展、現(xiàn)代城市規(guī)劃學(xué)科的產(chǎn)生與發(fā)展、城鄉(xiāng)規(guī)劃體系及工作內(nèi)容、我國(guó)的城市規(guī)劃管理、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、城市近期建設(shè)規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃、城市歷史文化遺

《水處理科學(xué)與技術(shù)·典藏版01：城市水系統(tǒng)污染物轉(zhuǎn)化規(guī)律及資源化理論與技術(shù)》： 本書圍繞城市水系統(tǒng)中污染物的轉(zhuǎn)化規(guī)律及資源化等熱點(diǎn)問(wèn)題，選擇典型污染物、典型城市及典型區(qū)域?yàn)檠芯繉?duì)象，系統(tǒng)闡述了城市水系統(tǒng)中典型污染物的時(shí)空分布和遷移轉(zhuǎn)化規(guī)律、深度處理技術(shù)及去除機(jī)制、河網(wǎng)水體的污染源識(shí)別及富營(yíng)養(yǎng)化控制機(jī)制、城市水質(zhì)循環(huán)規(guī)

交通擁堵是世界性的城市管理難題。本書作者是提出交通擁堵收費(fèi)方案的倫敦市長(zhǎng)肯利文斯通的政策智囊團(tuán)成員，曾擔(dān)任倫敦政府交通擁堵收費(fèi)研究小組主任，其對(duì)于2003年開始實(shí)施的倫敦交通擁堵收費(fèi)近距離的細(xì)致研究，為我們提供了解決交通擁堵問(wèn)題的思路和參照。

寧妍妍、趙建民主編的《園林規(guī)劃設(shè)計(jì)(全國(guó)職業(yè)教育園林類專業(yè)十三五規(guī)劃教材)》根據(jù)園林行業(yè)對(duì)園林規(guī)劃設(shè)計(jì)崗位知識(shí)和技能方面的要求，采用模塊構(gòu)建、項(xiàng)目導(dǎo)向、工作任務(wù)的模式進(jìn)行。包括基礎(chǔ)理論和核心技能兩大模塊�；�礎(chǔ)理論模塊包括：園林規(guī)劃設(shè)計(jì)概述、園林規(guī)劃設(shè)計(jì)藝術(shù)原理、園林各組成要素設(shè)計(jì)、園林規(guī)劃設(shè)計(jì)程序；核心技能模塊包括：城

交通擁堵是世界性的城市管理難題。本書作者是提出交通擁堵收費(fèi)方案的倫敦市長(zhǎng)肯利文斯通的政策智囊團(tuán)成員，曾擔(dān)任倫敦政府交通擁堵收費(fèi)研究小組主任，其對(duì)于2003年開始實(shí)施的倫敦交通擁堵收費(fèi)近距離的細(xì)致研究，為我們提供了解決交通擁堵問(wèn)題的思路和參照。