本指南是在廣泛調(diào)查研究并全面總結(jié)目前公路橋梁施工鋼支架實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上編寫的。本指南按照《中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)變形規(guī)則》(T/CHTS10001)編寫。本指南包括:總則,術(shù)語與符號,材料,作用,設(shè)計計算,構(gòu)造要求,搭設(shè)與拆除,質(zhì)量控制與驗收。本指南由安徽省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局提出,受中國公路學(xué)會委托,由安徽省交通建設(shè)工程
教材按照“發(fā)動機循環(huán)與性能指標(biāo)—發(fā)動機的換氣過程—發(fā)動機的燃燒與排放—發(fā)動機的特性”的知識脈絡(luò)為主線,介紹發(fā)動機工作的有關(guān)原理。以汽車整車及其部件的受力分析為基礎(chǔ),建立有關(guān)的動力學(xué)方程,研究汽車的各種使用性能——動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順及通過性。本教材在每個模塊后附有和課程內(nèi)容相關(guān)的拓展知識、模
本書采用基于工作過程的方法開發(fā),內(nèi)容以典型工作任務(wù)為載體進行組織,并融合了全國職業(yè)院校技能大賽中職組新能源汽車檢測與維修賽項的技能考核點。主要包括驅(qū)動電機檢測與更換、動力傳動系統(tǒng)拆裝與調(diào)整、電機控制部件認(rèn)知與更換三個學(xué)習(xí)情境。每個情境下還包含若干學(xué)習(xí)單元,每個學(xué)習(xí)單元均以實際工作任務(wù)進行導(dǎo)入,理論知識包含共性知識和個性
本書共分為七個模塊,主要介紹平面構(gòu)件的靜力分析;汽車常用金屬材料的性能、金屬結(jié)構(gòu)及鋼的熱處理及汽車常用金屬材料與非金屬材料;汽車軸系零部件,包括軸和軸承及其應(yīng)用;常用機械傳動機構(gòu)的工作原理、類型、運動特點等;帶傳動、鏈傳動及齒輪傳動及輪系的結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用;常用的螺紋連接、鍵連接及銷連接;液壓傳動與氣壓傳動的結(jié)構(gòu)、基本回
《MATLAB自動駕駛函數(shù)及應(yīng)用》詳細(xì)介紹了MATLAB用于汽車自動駕駛仿真的函數(shù)及應(yīng)用,涵蓋駕駛場景、鳥瞰圖、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和目標(biāo)跟蹤共125個函數(shù),每個函數(shù)都給出了應(yīng)用實例。書中所涉及的實例,都提供了原程序,并對程序進行了注釋,方便讀者快速理解和掌握。本書內(nèi)容豐富,圖文并茂,通俗易懂,實用性強,可作為從事自動駕
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛仿真技術(shù)》主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動駕駛分級、先進駕駛輔助系統(tǒng)、環(huán)境感知傳感器、自動駕駛仿真系統(tǒng)構(gòu)成和自動駕駛功能測試,以及自動駕駛仿真軟件、自動駕駛仿真基礎(chǔ)知識、自動駕駛場景構(gòu)建方法、MATLAB自動駕駛仿真模塊、基于MATLAB的自動駕駛仿真示例。書中所涉及的示例都有原程序及注釋。讀者根據(jù)這
隨著汽車的普及、汽車顏色的個性化定制和汽車顏料技術(shù)方面的發(fā)展,特別是目前大多數(shù)高檔車均采用珍珠漆涂裝,手工調(diào)漆技術(shù)顯得越來越重要。本書詳細(xì)講述了汽車修補漆知識,汽車油漆色母特性,油漆調(diào)色理論與技巧和汽車電腦調(diào)色方法。通過實例重點講述汽車油漆各種色系的手工配色方法和高彩度顏色的調(diào)配方法,供從事汽車油漆調(diào)色工作的調(diào)漆人員和
本書從5G車聯(lián)網(wǎng)的特征與需求出發(fā),循序漸進、全面系統(tǒng)地闡述5G車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和重要應(yīng)用。本書第1章介紹車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及5G車聯(lián)網(wǎng)的特征與需求。第2章分析5G核心通信技術(shù)下車聯(lián)網(wǎng)通信信道的特征和建模方法,并給出多種5G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信道模型。在5G車聯(lián)網(wǎng)通信信道建模的基礎(chǔ)上,第3章和第4章分別詳細(xì)論述適用于5G車聯(lián)網(wǎng)通信系
本書闡述了非充氣機械彈性安全車輪理論與方法。本書內(nèi)容包括輪胎的功能及使用性能要求、安全輪胎簡介、機械彈性安全車輪的承載特性及滾動機理、機械彈性安全車輪的接地特性、機械彈性安全車輪滾動阻力特性、機械彈性安全車輪側(cè)向特性、機械彈性安全車輪垂向振動特性、機械彈性安全車輪包容特性及其影響因素、機械彈性安全車輪松軟路面牽引通過性
目前,智能車的出現(xiàn)為降低交通事故的發(fā)生概率提供了良好的解決方案和契機,尤其是針對由于駕駛?cè)瞬豢煽啃院筒环(wěn)定性導(dǎo)致的交通事故。但是考慮到當(dāng)前的技術(shù)條件和社會接受度等問題,完全的自動駕駛在短期內(nèi)還無法實現(xiàn)和推廣,因此在較長的一段時間內(nèi),機器和駕駛?cè)斯餐瑢囕v進行操作控制(即人機共駕)將是一個重要的發(fā)展階段!度藱C共駕智能車