本書修訂版對接汽車發(fā)展新興技術(shù)，采取項目式講解，在上一版教材的五個學(xué)習(xí)項目發(fā)動機典型故障診斷、傳動系統(tǒng)典型故障診斷、轉(zhuǎn)向及行駛系統(tǒng)典型故障診斷、制動系統(tǒng)典型故障診斷、電氣系統(tǒng)典型故障診斷的基礎(chǔ)上，新增ADAS系統(tǒng)典型故障診斷學(xué)習(xí)項目，并與“1+X”技能等級標準對接。每個學(xué)習(xí)項目內(nèi)都含有豐富的學(xué)習(xí)資源，有助于學(xué)生對知識的

本教材以汽車售后服務(wù)行業(yè)職業(yè)崗位要求為目標，以教育部頒發(fā)的《高職高專教育英語課程教學(xué)基本更求》和《高等職業(yè)教育汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)指導(dǎo)方案》為依據(jù)，以“學(xué)生主體、就業(yè)導(dǎo)向、企業(yè)參與、能力本位”為指導(dǎo)思想，突出校企合作、工學(xué)結(jié)合、產(chǎn)學(xué)結(jié)合，注重提高學(xué)習(xí)者的英語實際運用能力，為學(xué)生搭建從校園到職場的

《點擊職業(yè)英語職業(yè)英語模塊汽車英語（基礎(chǔ)篇）》是結(jié)合教育部國家精品資源共享課“汽車英語”編寫的一部集理論知識、技能訓(xùn)練、綜合運用為一體的汽車英語教材。本教材共8個單元，以汽車行業(yè)的基礎(chǔ)知識為主線，以汽車行業(yè)英語應(yīng)用能力為宗旨，圍繞真實工作任務(wù)，做到教學(xué)與實訓(xùn)相結(jié)合。每個單元圍繞相關(guān)行業(yè)知識和職場技能主題交織展開，均由L

《轎車零部件歸類指南（第二版）》以2020年版《中華人民共和國進出口稅則》為依據(jù)，分別從商品爆炸圖、中英文零件名稱、商品編碼及商品描述等內(nèi)容，對發(fā)動機、變速箱、底盤、車身、內(nèi)飾、電器等八部分轎車零部件進行講解。力求取材新穎，內(nèi)容介紹由淺入深、循序漸進、圖文并茂、形象生動、著重應(yīng)用，希望能夠給大家提供有益借鑒和參考。

本書以城市交通溢流的智能控制與仿真為主，輔以交通溢流的機理、原因，以及控制方法等內(nèi)容，針對交通溢流等具體模擬問題進行了升級改造，并對交通溢流的仿真設(shè)置和應(yīng)用實例問題，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的仿真平臺。主要內(nèi)容包括交通溢流研究現(xiàn)狀、微觀交通流建模及動態(tài)特性分析、交通流溢流機理及識別、路段交通溢流智能控制算法、交通溢流仿真平

本書以充電樁全壽命周期為主邏輯線，以各知識模塊相關(guān)聯(lián)系、整體知識體系完整為輔助邏輯線，從充電樁的基礎(chǔ)知識、方案設(shè)計、工程施工、運營與維護等四大部分進行闡述，包含9章和1個附錄。

全書共分為11章，重點介紹了中小跨徑混凝土梁式橋、拱橋和墩臺的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、設(shè)計計算和施工方法，簡要介紹了大跨徑連續(xù)體系梁橋、斜拉橋和懸索橋的主要特點和構(gòu)造。本書按照最新橋梁設(shè)計規(guī)范編寫，緊密結(jié)合工程案例，充分體現(xiàn)工程特色，突出實踐，強化應(yīng)用。體現(xiàn)了學(xué)科行業(yè)新知識、新技術(shù)、新成果。本書適合高校土木工程專業(yè)和交通土建工程專業(yè)

本書是“十三五”國家重點出版物出版規(guī)劃項目之一。本書以“汽車性能取決于車輛、環(huán)境和操作三方面因素”的理論為基礎(chǔ)，介紹了汽車各向運動的動力學(xué)模型和汽車各性能的評價方法。針對汽車的動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性、平順性和通過性等主要使用性能，書中講述了各性能的含義和評價指標，進行了有關(guān)的汽車受力分析；在合理簡化和假

本書力求在闡明車輛控制基本知識的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合車輛控制技術(shù)的發(fā)展，聯(lián)系科研實際，對智能車輛控制涉及的基本理論及關(guān)鍵技術(shù)做出全面論述。本書主要分為控制原理、智能車輛運動控制和智能車輛感知與決策三大部分內(nèi)容，共分7章。第1章主要為智能車輛控制理論基礎(chǔ)，第2章到第4章為車輛縱向、橫向、垂向及綜合運動控制等內(nèi)容，第5章至第7

交通安全、交通擁堵、交通污染和高油耗是交通領(lǐng)域的四大問題。在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下將計算機技術(shù)、信息技術(shù)、智能控制技術(shù)、5G和AI技術(shù)應(yīng)用到汽車上，實現(xiàn)無人駕駛和智能駕駛，可以極大地解決交通領(lǐng)域的四大問題�！吨袊�制造2025》和《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》等為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用指明了方向。本書著