本書根據(jù)航空企業(yè)飛機(jī)裝配、航空器部件修理等職業(yè)崗位的飛機(jī)鈑金工、航空器結(jié)構(gòu)修理工等工種典型工作任務(wù)，對(duì)接國家和航空工業(yè)的飛機(jī)鈑金工技能等級(jí)認(rèn)定要求，結(jié)合全國職業(yè)院校技能大賽“飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝調(diào)試與維修”賽項(xiàng)內(nèi)容，以飛機(jī)典型鈑金零件制造主要工藝方法為重點(diǎn)，精心設(shè)計(jì)了“飛機(jī)鈑金工藝基礎(chǔ)、飛機(jī)樣板的制作、飛機(jī)蒙皮的制作、飛機(jī)桁

本書以弘揚(yáng)太空科學(xué)、普及航天技術(shù)、激發(fā)學(xué)習(xí)興趣為宗旨，以人類航天技術(shù)發(fā)展歷程為軸線，從探索太空開始，按照先基礎(chǔ)知識(shí)、后技術(shù)應(yīng)用，先太空旅行、后地面保障的順序進(jìn)行介紹。主要內(nèi)容包括探索太空、空間環(huán)境、航天器軌道、進(jìn)入太空、利用太空、控制太空、太空返回、航天發(fā)射場以及地面保障系統(tǒng)等。

《通用航空機(jī)型概論》是高等職業(yè)教育通用航空類新形態(tài)一體化教材。本書以學(xué)習(xí)者為中心進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)、教材編寫與資源開發(fā)，站在初學(xué)者角度設(shè)計(jì)系列問題，用通俗易懂的語言講述復(fù)雜生澀的專業(yè)內(nèi)容，集知識(shí)性、專業(yè)性與趣味性于一體。全書簡明扼要地介紹了通用航空業(yè)，介紹了類型多樣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的通用航空機(jī)型，同時(shí)，將黨的二十大報(bào)告中制造強(qiáng)國、

進(jìn)入21世紀(jì)以來，高超聲速航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)得到國際上的高度重視，我國也開展了積極探索，取得了重要進(jìn)展�！吨袊�高超聲速航空發(fā)動(dòng)機(jī)2035發(fā)展戰(zhàn)略》主要介紹高超聲速航空發(fā)動(dòng)機(jī)的定義與內(nèi)涵、科學(xué)意義和戰(zhàn)略價(jià)值，從渦輪沖壓組合高超聲速航空發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪/火箭基組合循環(huán)高超聲速航空發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣渦輪火箭高超聲速航空發(fā)動(dòng)機(jī)、強(qiáng)預(yù)冷高超聲

本教材深入分析了航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件結(jié)構(gòu)研制的歷程和特點(diǎn)，共6章：第1章對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面概述，介紹了推進(jìn)系統(tǒng)與方式、主要指標(biāo)參數(shù)、設(shè)計(jì)制造和維修特點(diǎn)等；第2章論述了風(fēng)扇和壓氣機(jī)的零部件特點(diǎn)及其制造和裝配工藝；第3章論述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室與加力燃燒室的工作原理、組成及其制造和表面處理工藝；第4章論述了渦輪原理、分類

本書主要介紹超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)高溫結(jié)構(gòu)與熱防護(hù)技術(shù)。第1章對(duì)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理及熱防護(hù)技術(shù)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了介紹；第2~9章依次針對(duì)熱防護(hù)系統(tǒng)及服役環(huán)境、前緣結(jié)構(gòu)及超高溫陶瓷材料、進(jìn)氣道/隔離段高溫結(jié)構(gòu)與材料、復(fù)相陶瓷基復(fù)合材料與燃燒室超高溫結(jié)構(gòu)、高溫涂層及應(yīng)用、多功能梯度復(fù)合隔熱、高溫承載結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析、結(jié)構(gòu)驗(yàn)證與性能

姜培學(xué)胥蕊娜祝銀海彭威著北京內(nèi)容簡介本書從航天器發(fā)動(dòng)機(jī)熱防護(hù)技術(shù)的基本概念和基本理論出發(fā)，詳細(xì)、系統(tǒng)地介紹了熱防護(hù)方式以及相應(yīng)的計(jì)算模型和計(jì)算方法。全書內(nèi)容包括：緒論和研究背景，單相流體的強(qiáng)化換熱和沖擊冷卻，超臨界壓力碳?xì)淙剂蠈?duì)流換熱，超臨界壓力碳?xì)淙剂蠠崃呀饧皩?duì)換熱影響，亞聲速條件下氣膜冷卻，超聲速條件下氣膜冷卻，發(fā)

本書以混合動(dòng)力尾坐式垂直起降飛行器的飛推綜合設(shè)計(jì)與控制為主線。全書共7章，主要內(nèi)容包括：緒論、混合動(dòng)力尾坐式垂直起降飛行器飛推耦合動(dòng)力學(xué)建模、混合動(dòng)力尾坐式垂直起降飛行器飛推綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)、電動(dòng)螺旋槳模型及設(shè)計(jì)、尾坐式垂直起降飛行器起降階段穩(wěn)定性分析、尾坐式垂直起降飛行器飛推綜合控制以及總結(jié)與展望。本書各章節(jié)連接緊密，提

本書是一本面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的實(shí)踐教程，結(jié)合大量發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)踐實(shí)例，重點(diǎn)介紹航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本概念、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)建模方法、線性控制方法設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法、數(shù)字電子控制器設(shè)計(jì)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)HIL仿真等。

本書全面系統(tǒng)地闡述現(xiàn)代航空通信的基本原理和基本技術(shù),包括航空通信信道中的大小尺度衰落特性與抗衰落技術(shù)、信源編解碼和信道編解碼技術(shù)、調(diào)制解調(diào)技術(shù)、抗干擾技術(shù)以及無線通信網(wǎng)絡(luò)接入?yún)f(xié)議等。在闡述航空通信主要傳輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,對(duì)當(dāng)前民用航空和軍用航空中廣泛應(yīng)用的典型航空數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)進(jìn)行較為系統(tǒng)的介紹。本書技術(shù)涵蓋面廣,系統(tǒng)性、實(shí)