本書將電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS)理論知識與使用實踐有機融合。第一章介紹了電子海圖的基本概念，常見的電子海圖系統(tǒng)及海圖數(shù)據(jù)，相關(guān)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。第二章介紹了ECDIS系統(tǒng)硬件部分及軟件部分的組成。第三章介紹了系統(tǒng)使用數(shù)據(jù)的生成方式、顯示要求以及相關(guān)的注意事項。第四章介紹了航線設(shè)計與航次計劃功能。第五章介紹了航行監(jiān)控

本書為《鐵路道岔安裝維護手冊》之一《普速鐵路復(fù)式交分系列道岔安裝維護手冊》，本書全面收集了《鐵路道岔使用規(guī)定》明確的普速鐵路復(fù)式交分系列道岔的相關(guān)資料，其中詳細(xì)的介紹了道岔平面線型和簡明參數(shù)、道岔軌距與框架軌距、鋼軌件及鋼軌組件、扣件系統(tǒng)、軌下基礎(chǔ)和轉(zhuǎn)換設(shè)備等信息。同時編寫了道岔裝卸、運輸和貯存的基本要求。詳細(xì)介紹了道

本書分為四部分，主要內(nèi)容包括：道岔設(shè)計參數(shù)與結(jié)構(gòu)特征；現(xiàn)場道岔安裝、檢驗；道岔養(yǎng)護維修；道岔裝卸、運輸和儲存等。

本書為《鐵路道岔安裝維護手冊》之一《高速鐵路無砟軌道客專線系列道岔安裝維護手冊》，本書全面收集了《鐵路道岔使用規(guī)定》明確的高速鐵路無砟軌道客專線系列道岔的相關(guān)資料，其中詳細(xì)的介紹了道岔平面線型和簡明參數(shù)、道岔軌距與框架軌距、鋼軌件及鋼軌組件、扣件系統(tǒng)、軌下基礎(chǔ)和轉(zhuǎn)換設(shè)備等信息。同時編寫了道岔裝卸、運輸和貯存的基本要求。

本書為《鐵路道岔安裝維護手冊》之一《高速鐵路有砟軌道客專線系列道岔安裝維護手冊》，本書全面收集了《鐵路道岔使用規(guī)定》明確的高速鐵路有砟軌道客專線系列道岔的相關(guān)資料，其中詳細(xì)的介紹了道岔平面線型和簡明參數(shù)、道岔軌距與框架軌距、鋼軌件及鋼軌組件、扣件系統(tǒng)、軌下基礎(chǔ)和轉(zhuǎn)換設(shè)備等信息。同時編寫了道岔裝卸、運輸和貯存的基本要求。

本書有十章內(nèi)容,主要包括動力系統(tǒng)簡介,動力定位船舶的數(shù)學(xué)模型,信號質(zhì)量檢查與故障檢測,濾波與狀態(tài)估計,動力定位觀測器設(shè)計,動力定位系統(tǒng)的控制器設(shè)計,動力定位的過驅(qū)動推力分配,動力定位能力分析,考慮水下立管角度響應(yīng)的動力定位控制,動力定位控制系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。

本書對基于智能計算的艙室裝配規(guī)劃及相關(guān)技術(shù)進行了研究。建立了面向裝配規(guī)劃的產(chǎn)品層次信息模型;研究了基于改進蟻群算法的裝配序列規(guī)劃;針對結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的裝配體,結(jié)合遺傳算法和蟻群算法各自的優(yōu)勢,提出遺傳蟻群算法進行裝配序列規(guī)劃;在序列規(guī)劃的基礎(chǔ)上,提出遺傳算法結(jié)合柵格進行裝配路徑規(guī)劃;最后,本書設(shè)計并實現(xiàn)了一個艙段艙室裝配

本書共9個項目，內(nèi)容包括：回聲測深儀及其操作、船用計程儀及其操作、長江電子航道圖及其識讀、船用雷達(dá)及其操作、船用GPS及其操作、船用北斗及其操作、船用磁羅經(jīng)及其使用等。

本書結(jié)合實例分析闡述了船長和船舶駕駛員在船舶航線設(shè)計和編制航次計劃書時應(yīng)注意的要點，并給出了參考做法，以供船長和船舶駕駛員在航海實踐中參考。全書共分六章和四個附錄：第一章為航線設(shè)計與航次計劃概述；第二章為海圖和圖書的抽選；第三章為海圖和圖書的改正與管理；第四章為航海圖書資料的查閱；第五章為航線設(shè)計具體程序與要求；第六章

本書共5章，內(nèi)容包括：交流傳動電力機車概述、車體的功能與結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)組成及各主要部件的功能與結(jié)構(gòu)、主要技術(shù)參數(shù)及其總組裝與調(diào)試、整備檢查與常見故障處理等。