地鐵系統(tǒng)是一個技術(shù)復(fù)雜、人口密集的交通系統(tǒng)，作為城市人口的重要運載體，一旦發(fā)生安全事故，將對個人生命及社會經(jīng)濟造成巨大影響。如何保證地鐵系統(tǒng)的安全運行已成為各級政府及管理部門亟待解決的重要問題，同時也引起了社會的高度重視�！兜罔F項目運營安全風(fēng)險預(yù)測方法及應(yīng)用》將把關(guān)注點集中到地鐵項目運營階段的安全風(fēng)險預(yù)測方法上，并將現(xiàn)

輪軌振動與噪聲

本書是應(yīng)交通運輸專業(yè)課程改革要求，在總結(jié)世界鐵路發(fā)展兩大綜合技術(shù)成就——高速鐵路與重載運輸?shù)幕�礎(chǔ)上編寫的新教材，被確定為“北京市高等教育精品教材立項項目”。全書分為三篇，從鐵路發(fā)展趨勢、技術(shù)裝備、運輸組織等方面介紹高速鐵路與重載運輸?shù)南冗M技術(shù)。本書可作為交通運輸及相關(guān)專業(yè)的本、專科生，研究生和繼續(xù)教育培訓(xùn)的教材，也可供

全書共10章，主要介紹了GSM-R鐵路移動通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)及其在鐵路中的主要應(yīng)用；GSM-R空中接口與事件流程的主要規(guī)范；GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，包括BSC、BTS、基站配套設(shè)備、天饋系統(tǒng)、直放站的組成和基本原理；GSM-R無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝調(diào)試、維護管理以及無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的基本要求和方法。

《接觸網(wǎng)工應(yīng)知應(yīng)會》共分為七章：第一章為勞動安全，第二章為安全規(guī)章，第三章為通用專業(yè)知識，第四章為專業(yè)知識及技能，第五章為實作技能，第六章為接觸網(wǎng)常見設(shè)備故障，第七章為接觸網(wǎng)事故分析。《接觸網(wǎng)工應(yīng)知應(yīng)會》以實用為原則，貼近現(xiàn)場實際，通俗易懂，有較強的實用性，能滿足接觸網(wǎng)工的學(xué)習(xí)需求，是職工學(xué)習(xí)的必備用書。

《鐵道機車及動車組總體》著重介紹了我國目前使用的干線主型內(nèi)燃機車、電力機車和動車組總體技術(shù)。全書共分為十個項目，主要內(nèi)容有鐵道機車及動車組總體概述、機車及動車組總體布局、機車走行部、制動單元、車體結(jié)構(gòu)、車端連接裝置、動力單元、傳動裝置、輔助單元、控制單元�！惰F道機車及動車組總體》可作為高等職業(yè)教育鐵道機車車輛專業(yè)教學(xué)使

《鐵道工程（第3版）》主要闡述鐵道工程專業(yè)領(lǐng)域的鐵路軌道、路基和選線設(shè)計的基本概念、設(shè)計原理和設(shè)計方法。全書共分十七章，主要圍繞客貨列車共線運行、客運專線和貨運專線三大類鐵路進行敘述，第一章至六章為鐵路軌道部分，主要介紹軌道結(jié)構(gòu)、軌道幾何形位、道岔、軌道結(jié)構(gòu)力學(xué)分析、無縫線路和線路維護及管理；第七至十一章為路基部分，主

高速鐵路是20世紀(jì)交通運輸領(lǐng)域的重大成果，已成為世界各國鐵路發(fā)展的總趨勢�！陡咚勹F路技術(shù)（第3版）》比較全面、系統(tǒng)而又概要地闡述了高速鐵路的基本知識、基本概念和基本原理。 《高速鐵路技術(shù)（第3版）》共分十一章。第一章緒論；第二章高速鐵路線路；第三章高速鐵路路基；第四章高速鐵路軌道；第五章高速鐵路橋梁；第六章高速鐵路隧

《城市軌道交通列車駕駛》共分九章，主要介紹了軌道交通行車設(shè)備、列車牽引理論基礎(chǔ)、行車基本規(guī)章與信號、地鐵運行安全與行車管理基礎(chǔ)、電客車司機乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、列車駕駛、調(diào)車作業(yè)與工程車開行、列車故障處理、非正常行車及突發(fā)事件處理�！冻鞘熊壍澜煌�列車駕駛》內(nèi)容實用、實效，文字簡潔明了，通俗易懂，對從事或即將從事城市軌道交通事業(yè)

本書介紹了高速鐵路客運專線無砟軌道鋪設(shè)條件評估工作的具體內(nèi)容和基本要求，結(jié)合哈大、津秦等高速鐵路沉降變形評估工程實踐，歸納總結(jié)了開展沉降變形評估工作的現(xiàn)行理論、方法和程序，并對工程實踐中比較特殊的情況，如預(yù)評估、區(qū)域沉降等問題的處理提出了意見和建議。本書科供從事高速鐵路客運專線線下工程設(shè)計、監(jiān)理、施工、管理工作的工程技