本書從邏輯上分為三部分。第一部分(第1、2章)聚焦于智能座艙的起源背景及系統(tǒng)架構(gòu)。第二部分(第3-10章)詳細(xì)闡述了智能座艙所需的軟硬件技術(shù)的架構(gòu)、原理及核心技術(shù)，涵蓋車載總線、高速視頻傳輸技術(shù)、數(shù)據(jù)連接技術(shù)、顯示子系統(tǒng)、視覺子系統(tǒng)、音頻子系統(tǒng)、基礎(chǔ)軟件、應(yīng)用與服務(wù)等。第三部分(第11-15章)主要聚焦于智能座艙SoC

本書以當(dāng)前市場主流車型比亞迪、吉利純電動汽車為案例，通過圖文+視頻的方式對純電動汽車電控系統(tǒng)原理及檢測診斷方法、步驟進(jìn)行解讀，內(nèi)容包括常用檢測設(shè)備的使用，整車控制系統(tǒng)(VCU)、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)(MCU)、動力電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電控制系統(tǒng)的控制邏輯、常見故障的檢測診斷方法及步驟。

本書為校企合作一體化教材。全書以汽車零部件企業(yè)典型產(chǎn)品開發(fā)過程為主線，對照IATF16949質(zhì)量管理體系對產(chǎn)品開發(fā)過程的具體要求，根據(jù)計劃和確定項目、產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、過程設(shè)計與開發(fā)、產(chǎn)品和過程確認(rèn)、反饋評定和糾正措施五大階段展開，結(jié)合真實開發(fā)案例，詳細(xì)介紹了汽車零部件開發(fā)過程中的49項輸入輸出完成方法以及APQP、CP

智能駕駛技術(shù)可以有效減少交通事故，提高交通效率，是目前汽車行業(yè)的發(fā)展方向。本書以結(jié)構(gòu)化道路為研究對象，對正常工況及緊急工況下的自動駕駛決策與控制進(jìn)行研究，以具體實例進(jìn)行分析仿真驗證。首先對正常工況下的決策進(jìn)行研究，對決策輸出的跟馳、換道行為進(jìn)行規(guī)劃控制；然后對緊急工況下碰撞不可避免的情況進(jìn)行分析討論，從微觀角度分析車輛

本書主要講解新能源汽車電氣基礎(chǔ)、整車控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)、信號及照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)，并以任務(wù)為載體，以任務(wù)的實施過程為主線，在每個任務(wù)中融入4S店日常維修實例，突出實踐性和職業(yè)性。本書可作為中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車技術(shù)等相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為新能源汽車維修技術(shù)人員的培訓(xùn)教材和相關(guān)專業(yè)人員的自學(xué)用書。本書以技能對接崗位

本書主要講解新能源汽車的行駛系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修等，并以任務(wù)為載體，以任務(wù)的實施過程為主線，在每個任務(wù)中融入4S店日常維修實例，突出實踐性和職業(yè)性。本書可作為中等職業(yè)學(xué)校新能源汽車技術(shù)等相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為新能源汽車維修技術(shù)人員的培訓(xùn)教材和相關(guān)專業(yè)人員的自學(xué)用書。本書以技能對接崗位，體現(xiàn)了

本書全面系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，從智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展歷史到當(dāng)前主要的開發(fā)流程，以智能網(wǎng)聯(lián)實踐入門為目的，分章節(jié)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)電子電氣架構(gòu)、功能安全與預(yù)期功能安全、OTA升級技術(shù)、智能傳感器技術(shù)、CAN/LIN/以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、導(dǎo)航定位及地圖構(gòu)建技術(shù)、座艙人機交互技術(shù)、仿真及測試技術(shù)等在自動駕駛中的應(yīng)用，通過一些實

本書聚焦企業(yè)數(shù)字化人才培養(yǎng)，提升企業(yè)員工數(shù)字化技術(shù)能力為目標(biāo)，精心編排內(nèi)容，力求全面、實用，以企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型思想貫穿全書，把理論知識、技術(shù)實踐、轉(zhuǎn)型案例融為一體。本書內(nèi)容既包括一些基礎(chǔ)知識、概念的解析和ICT技術(shù)在企業(yè)應(yīng)用演變的趨勢，力求上讓讀者通過教材能夠建立起對數(shù)字技術(shù)及演變的較為全面的認(rèn)知；又包括企業(yè)在數(shù)字化應(yīng)用

中國新能源汽車快速發(fā)展，即是國家政策的正確引導(dǎo)的結(jié)果，也是汽車技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、行業(yè)融合發(fā)展的結(jié)果。新能源汽車的“新”體現(xiàn)在能源—電能/氫能，體現(xiàn)在用電機驅(qū)動，體現(xiàn)在控制模式多樣化且節(jié)能，體現(xiàn)在動力總成的不同。本書面向愿意迎接電動化挑戰(zhàn)的新學(xué)員，詳細(xì)介紹了電動汽車高壓電氣系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、混合動力系

全書內(nèi)容包括理論知識和工作手冊兩部分，兩部分內(nèi)容相互獨立，構(gòu)成一個整體。理論知識分為六個項目，主要由電動汽車維修作業(yè)準(zhǔn)備、動力蓄電池與管理系統(tǒng)檢修、電驅(qū)動系統(tǒng)檢修、充電系統(tǒng)檢修、空調(diào)系統(tǒng)檢修、整車控制系統(tǒng)故障診斷等構(gòu)成。理論知識運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)置二維碼，讀者可以使用智能手機掃碼學(xué)習(xí)多媒體內(nèi)容，理解相關(guān)知識。工作手冊配套