本文依據(jù)鐵路項目管理全過程費(fèi)用發(fā)生的順序，對項目管理各個要素、項目管理各個目標(biāo)和項目風(fēng)險等方面進(jìn)行研究，針對施工領(lǐng)域工程項目前期策劃中存在的策劃項目缺漏、策劃方向偏差、策劃內(nèi)容操作性不強(qiáng)等問題，建立標(biāo)準(zhǔn)化、表格化的鐵路項目策劃模型，為從事施工項目策劃的普通人員建立可操作的策劃指南，實現(xiàn)施工項目管理策劃編制的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)

政治、技術(shù)與環(huán)境：魚鱗大石塘形成史的考察是“中國頂尖學(xué)科出版工程·復(fù)旦大學(xué)歷史地理學(xué)科”系列叢書中的一本。本書在充分利用歷史地理學(xué)、河口海岸動力學(xué)與環(huán)境史學(xué)的研究方法基礎(chǔ)上，考察了兩浙海塘技術(shù)與海塘型制變化的過程及其驅(qū)動力，尤其是康雍乾時期海塘修筑與王朝統(tǒng)治、乾隆南巡等宏觀歷史背景之間的關(guān)系，揭示了清代兩浙魚鱗大石塘的

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略上，全世界呈現(xiàn)兩條技術(shù)路線：一條是由美國主導(dǎo)的“單車感知”智能網(wǎng)聯(lián)汽車路線；另一條是由中國引領(lǐng)的“網(wǎng)聯(lián)感知”智能網(wǎng)聯(lián)汽車路線。本書分析并研究了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施融合的中國路線，包括緒論、智能網(wǎng)聯(lián)汽車?yán)碚摲椒ā⒅悄芫W(wǎng)聯(lián)設(shè)施要素集成、移動邊緣計算與5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施車

本書系統(tǒng)介紹了深圳至中山跨江通道項目建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工方案、科研專題等,對關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點進(jìn)行了詳細(xì)論證,體現(xiàn)了深中通道項目的建設(shè)經(jīng)驗及創(chuàng)新成果,理論與實踐相結(jié)合,條理清晰,內(nèi)容豐富,可讀性強(qiáng)。本書可作為橋、島、隧工程建設(shè)者及科研工作者的參考書。

本書詳細(xì)闡述了軌道交通隧道橫向收斂大變形的變形機(jī)理，分析了近20項試驗工況的足尺模型試驗成果，提出基于性能的結(jié)構(gòu)服役安全評價方法，介紹了微擾動注漿和內(nèi)張鋼圈加固的軌道交通隧道結(jié)構(gòu)修復(fù)與治理成套工藝和裝備，對智慧運(yùn)維的前景提出了一些前瞻性想法和展望。本書技術(shù)內(nèi)容可系統(tǒng)解決隧道結(jié)構(gòu)橫向大變形的識別、評估、治理問題。本書既適

從工業(yè)社會過渡到后工業(yè)社會，所有的產(chǎn)品都在完成一個規(guī)律性的轉(zhuǎn)變。自中華人民共和國成立至今，中國社會發(fā)生了翻天覆地的變化，產(chǎn)品的演進(jìn)恰似社會變遷的歷史見證。本書以自行車為切入點，從社會學(xué)的角度考察中國百年自行車“工具”“玩具”的角色演進(jìn)，尋找自行車角色演進(jìn)的背景因素，在產(chǎn)品規(guī)律性轉(zhuǎn)變的共通性上做些有意義的探討。本書適合產(chǎn)

本書共分二十四個項目，包括認(rèn)識發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)，檢測傳感器，檢測解碼器，檢測空氣流量計，檢測電子燃油泵，檢測點火模塊總成，發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)排除故障的思路、發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)綜合故障排除等。其任務(wù)是在學(xué)生以獲得汽車維修基本知識和技能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和維修技術(shù)，使學(xué)生具備對發(fā)動機(jī)電

本書以風(fēng)景道評價體系為核心科學(xué)問題；在對已有研究系統(tǒng)分析基礎(chǔ)之上，充分吸收借鑒國內(nèi)外優(yōu)秀成果，立足我國風(fēng)景道發(fā)展現(xiàn)實，構(gòu)建中國風(fēng)景道評價體系，建立風(fēng)景道評價指標(biāo)及定量化評價模型，并在河北省國家一號風(fēng)景道開展評價應(yīng)用，進(jìn)一步驗證評價體系的科學(xué)性和合理性。本書共8章，主要內(nèi)容按照“研究基礎(chǔ)—評價體系—評價指標(biāo)—評價模型—評

本書為“鐵路職工崗位技能必知必會學(xué)習(xí)手冊”叢書中的一種。本書以國鐵集團(tuán)發(fā)布的規(guī)章文電和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，在細(xì)化內(nèi)容的基礎(chǔ)上，以突出實際應(yīng)用為目標(biāo)，具有較強(qiáng)的針對性、實用性。全書采用問答題的形式，通俗易懂，便于查詢。本書內(nèi)容涵蓋動態(tài)檢車員（動車組）崗位工作涉及的相關(guān)知識，主要包括基本規(guī)章、專業(yè)規(guī)章、動車組基礎(chǔ)知識及基本技能

本書為“鐵路職工崗位技能必知必會學(xué)習(xí)手冊”叢書中的一種。本書以國鐵集團(tuán)發(fā)布的規(guī)章文電和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，在細(xì)化內(nèi)容的基礎(chǔ)上，以突出實際應(yīng)用為目標(biāo)，具有較強(qiáng)的針對性、實用性。全書采用問答題的形式，通俗易懂，便于查詢。本書內(nèi)容涵蓋鐵路探傷工（車輛探傷）崗位工作涉及的相關(guān)知識，主要包括基本規(guī)章、專業(yè)規(guī)章、動車組基礎(chǔ)知識及基本技