本書內(nèi)容立足于電氣化鐵道供電系統(tǒng)高壓電氣設備的運行與分析，涉及該系統(tǒng)的高電壓工程技術應用和電氣試驗。全書共七章，主要內(nèi)容包括絕緣介質(zhì)的電氣性能、絕緣評估及其試驗方法、高壓供電設備的絕緣、供電系統(tǒng)的雷閃過電壓及其防護、供電系統(tǒng)內(nèi)部過電壓及其限制措施、高壓供電系統(tǒng)的絕緣配合、高電壓產(chǎn)生設備與測量技術等，書的附錄部分有&ld

《人民交通出版社"十二五"民航運輸類空中乘務專業(yè)規(guī)劃教材:民航旅客運輸》內(nèi)容分為四部分：第1部分為民航概論與民航基礎知識；第2部分為旅客運價與客票實務；第3部分為國際旅行證件；第4部分為行李運輸與旅客運送。本教材不過分追求知識結構的完整性與嚴密性，但很好地體現(xiàn)出了針對性與實用性的特點，內(nèi)容貼近空中乘務專業(yè)的所學所需，以

馮準、彌耀翟、朱鵬飛主編的這本《機車乘務員業(yè)務》主要介紹機車乘務員一次乘務作業(yè)過程及標準化呼喚應答制度。內(nèi)容涵蓋內(nèi)燃機車一次乘務作業(yè)過程及電力機車一次乘務作業(yè)過程，并在整備作業(yè)過程做以區(qū)分，側重點在電力機車作業(yè)過程，并對于機車全面檢查過程做以重點介紹。通過本書的學習，可以使學生清晰掌握一次乘務作業(yè)過程的作業(yè)項目及作業(yè)標

陳燕萍、童巧新、王志亮主編的這本《電力機車電器的檢修與維護》作為鐵道機車專業(yè)高職教材，共分5個模塊：模塊一電力機車電器設備的總體布置，主要介紹SS9G型機車和HXD3型電力機車電器的總體布置及其各電器的名稱、作用、安裝位置、數(shù)量等。模塊二輔助電路電器檢修與維護，介紹電力機車輔助電路中的主要電器設備，包括電磁接觸器和自動

王玨編寫的《高速鐵路行車組織(軌道交通類高等職業(yè)教育十三五規(guī)劃教材高等職業(yè)教育高速鐵路動車乘務專業(yè)系列教材)》是高職教育動車乘務專業(yè)學習教材之一，按照校企合作原則編寫。全書主要有高速鐵路接發(fā)車作業(yè)、高速鐵路調(diào)度指揮、高速鐵路調(diào)車作業(yè)、高速鐵路非正常行車處理等內(nèi)容。每個項目下用不同的任務來實現(xiàn)該課程知識目標與能力目標。本

《高速列車數(shù)字化設計、分析及集成技術》主要對高速列車數(shù)字化設計，基于多體系統(tǒng)的動力學分析與性能設計，設計與分析集成等進行了總結，意圖是從設計進程迭代的角度，闡述在高速列車數(shù)字化設計上的所得。主要內(nèi)容包括：復雜機械系統(tǒng)及高速列車虛擬樣機；高速列車虛擬樣機框架及平臺研究；基于頂層指標分解的高速列車轉向架概念模型表達；基于模

《駝峰自動化系統(tǒng)技術原理及應用》可作為鐵路高等學校交通信號與控制專業(yè)教學的教學用書，也可供鐵道信號專業(yè)現(xiàn)場人員學習參考。由于編組站綜合自動化是鐵路信號中涉及學科領域最廣的學科，它應用了機械、電氣、電子、計算機、通信、自動控制及車站信號等許多方面的知識。因此，在學習《駝峰自動化系統(tǒng)技術原理及應用》時需要進一步參閱有關領域

系統(tǒng)地闡述了軌道車輛設計中關于車體、轉向架、車體連接裝置等關鍵零部件組成設計的實踐與訓練方法，以及列車幾何曲線通過、車輛系統(tǒng)振動、結構強度等的分析方法。書中以注重軌道車輛設計的構思和創(chuàng)新能力為宗旨，使讀者建立設計過程的整體概念，具有極強的理論與實踐緊密結合特點。為幫助讀者掌握各章內(nèi)容，設有一定量的思考題和習題。

本專著在汶川地震等鐵路、公路路基與支擋結構震害現(xiàn)場調(diào)查及分析的基礎上，針對復雜地質(zhì)條件下山區(qū)鐵路通過高地震烈度區(qū)這一工程實際難題，通過模型相似關系、振動臺試驗、數(shù)值分析、路基填料強度與變形特性粗粒土三軸試驗、新型抗震結構動力特性試驗等手段，開展了支擋結構－基覆邊坡、支擋結構－順層巖質(zhì)邊坡地震動力特性振動臺模型試驗。對順

本書是重慶跨座式單軌運營十多年來，對單軌交通車輛知識積累的一個系統(tǒng)總結。作為跨座式單軌交通核心的車輛，是由轉向架騎跨在軌道梁上的，車體支撐在轉向架的空氣彈簧上從而實現(xiàn)整個車輛在軌道梁上行走的系統(tǒng)。跨座式單軌交通車輛涉及機械、計算機、電路、控制、材料等多領域，在本書中都做了比較詳細的介紹。亦對該交通系統(tǒng)的設備做了介紹。