本規(guī)范基于合理、全面、先進、實用的原則，全面吸收了國內(nèi)外建筑垃圾在公路工程領(lǐng)域的應(yīng)用成果及規(guī)范標準，在借鑒和總結(jié)建筑垃圾公路工程領(lǐng)域的應(yīng)用和工程實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上編制而成。本規(guī)范規(guī)定了公路工程利用建筑垃圾材料的生產(chǎn)加工及其應(yīng)用于路基工程、路面基層、水泥混凝土構(gòu)件的相關(guān)技術(shù)要求，主要技術(shù)內(nèi)容包括7章和2個附錄：1.總則；2

本書主要開展深水吊纜非線性運動與控制研究，建立了水中吊纜的靜動力學模型，分析不同外部激勵時吊纜的非線性運動響應(yīng)特征與力學特性，采用升沉補償系統(tǒng)實現(xiàn)對吊載非線性垂向運動的控制，提出極短期預報與廣義預測控制相結(jié)合的復合控制方法。本書共7章，包括緒論、纜索計算方法與彈性波理論、深水吊纜力學建模與分析、深水吊纜非線性運動響應(yīng)分

本書是普通高等教育車輛工程專業(yè)新工科建設(shè)系列教材之一，全面、系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的各大關(guān)鍵技術(shù)，從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念出發(fā)，宏觀地呈現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的整體技術(shù)架構(gòu)，概括了各個技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀并討論了未來的發(fā)展趨勢，并在各章節(jié)詳細地介紹了每種技術(shù)的特點，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，高精度地圖與定位技術(shù)，車載網(wǎng)絡(luò)

本書根據(jù)二手車鑒定評估工作的實際需求，全面系統(tǒng)地介紹了二手車鑒定、評估和交易所需了解、掌握的基礎(chǔ)知識，主要內(nèi)容包括二手車鑒定評估基礎(chǔ)、二手車技術(shù)狀況鑒定、事故車鑒定、二手車評估、二手車交易五部分，在各部分還提供了一些二手車鑒定、評估、交易的實例，以幫助讀者學習、理解及使用。本書內(nèi)容全面，實用性強，適合從事二手車鑒定評估

本書主要內(nèi)容包括隧道工程勘察設(shè)計程序、隧道工程勘察與圍巖分級、隧道位置選擇與線形設(shè)計、隧道建筑限界與凈空設(shè)計、隧道洞口與洞門設(shè)計、隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計、隧道防排水設(shè)計、隧道輔助工程措施設(shè)計、隧道路基與路面設(shè)計、計算機輔助設(shè)計（CAD）在隧道工程設(shè)計中的應(yīng)用。本書可作為公路工程、土木工程、城市地下空間工程等專業(yè)本科生教材，隧

本書系統(tǒng)總結(jié)了作者20多年來有關(guān)對黃土地區(qū)路基工程方面的建設(shè)經(jīng)驗與研究成果,內(nèi)容包括黃土的工程特性、黃土地區(qū)公路工程區(qū)劃、公路黃土地基承載力、公路黃土地基處理、公路黃土路基壓實、黃土高填路堤沉降變形、公路黃土高邊坡工程、黃土路基邊坡支擋工程與黃土高填路堤涵洞工程等。書中成果對提高黃土地區(qū)路基工程的基礎(chǔ)理論和實踐應(yīng)用水平

本書是普通高等教育車輛工程專業(yè)新工科建設(shè)系列教材之一。本書內(nèi)容涉及汽車制造的各種主要工藝過程,包括汽車零件毛坯的成型與精化、汽車零部件的機械加工工藝與裝配工藝、汽車車身覆蓋件的沖壓成型工藝、汽車輕量化與塑料化以及復合材料的成型工藝等。

本書主要介紹了城市橋梁全預制裝配設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)研究的主要過程和核心成果，包括橋墩預制裝配快速鏈接構(gòu)造，預制裝配快速鏈接構(gòu)造試驗研究，成套預制技術(shù)，成套裝配技術(shù)，異性段節(jié)段拼裝及防撞墻預制裝配技術(shù)，BIM、二維碼等信息化管理管理技術(shù)在預制裝配項目中的應(yīng)用，以及新型技術(shù)體系在上海嘉閔高架、S3公路等工程中的應(yīng)用情況等，是

本書系統(tǒng)的總結(jié)和研究了在上海市越江通道建設(shè)中應(yīng)用的超大直徑盾構(gòu)隧道（直徑＞14m）內(nèi)部雙層結(jié)構(gòu)的預制裝配技術(shù)。本書從設(shè)計、構(gòu)建廠預制、現(xiàn)場裝配、機械設(shè)備等方面系統(tǒng)介紹了盾構(gòu)隧道內(nèi)部雙層預制結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)和施工難點。提出了盾構(gòu)隧道內(nèi)部雙層預制裝配式車道結(jié)構(gòu)體系，研發(fā)了盾構(gòu)雙層結(jié)構(gòu)預制裝配技術(shù)。該技術(shù)應(yīng)用在上海市周家嘴路越

20世紀以來，汽車取代車馬，成為公共道路的主角，它是現(xiàn)代生活中一種重要的技術(shù)工具，塑造了現(xiàn)代人類的空間感、時間感，改變了整個世界的社會景觀。然而，汽車自身的狀態(tài)卻很少進入現(xiàn)代文本，也幾無可能進入未來歷史，因為它無法言語，沒有感情。 本書試圖完成一次大膽的寫作實踐。這是一個需要依靠感覺、想象力與修辭的領(lǐng)域，目的是將不能言