《智慧城市中的智能交通系統(tǒng)》描述了當(dāng)前使用和研發(fā)的智能交通技術(shù)，這些技術(shù)可用于解決智慧城市中的交通問(wèn)題。本書(shū)描述了解決這些挑戰(zhàn)的所有概念和技術(shù)，提出了從車輛網(wǎng)絡(luò)和中央基礎(chǔ)設(shè)施到分布式結(jié)構(gòu)的自上而下的方法。對(duì)于科學(xué)家和研究人員來(lái)說(shuō)，本書(shū)匯集了智能交通系統(tǒng)的主要技術(shù)的*新成果。對(duì)于從業(yè)者和專業(yè)人士來(lái)說(shuō)，本書(shū)描述了可以被付諸

本書(shū)針對(duì)生態(tài)駕駛行為優(yōu)化，介紹了微觀駕駛行為大數(shù)據(jù)背景下生態(tài)駕駛行為特征描述、評(píng)估甄別及反饋優(yōu)化問(wèn)題。內(nèi)容主要包括：首先，基于駕駛模擬和實(shí)車監(jiān)測(cè)技術(shù)，本書(shū)介紹了面向駕駛操作行為和車輛運(yùn)行狀態(tài)的駕駛行為數(shù)據(jù)感知平臺(tái)構(gòu)建，進(jìn)而描述了基于駕駛模擬平臺(tái)的生態(tài)駕駛行為培訓(xùn)體驗(yàn)平臺(tái)和基于實(shí)車監(jiān)測(cè)平臺(tái)手機(jī)反饋的生態(tài)駕駛行為動(dòng)態(tài)反饋優(yōu)

本書(shū)介紹了老舊市政道路改造提升的施工和管理內(nèi)容，主要包括開(kāi)工準(zhǔn)備、管理策劃、交通組織疏解、地下管線工程、道路工程、安全文明施工（防塵降塵、施工用電、安全防護(hù)、施工機(jī)具及設(shè)備）、質(zhì)量管理（質(zhì)量保證體系、質(zhì)量驗(yàn)收、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理）、特殊情況下的施工（不斷交情況下地下管線的過(guò)街施工、原有管線保護(hù)狀態(tài)下的溝槽開(kāi)挖、狹窄工作面下人

本書(shū)詳細(xì)介紹了軟硬不均地質(zhì)條件下盾構(gòu)施工的相關(guān)理論、方法、實(shí)踐應(yīng)用。全書(shū)共分為9章，章主要介紹了軟硬不均復(fù)雜地層盾構(gòu)法隧道工程概述，第二章主要介紹了軟硬不均地層盾構(gòu)機(jī)選型與優(yōu)化研究，第三章主要介紹了軟硬不均地層盾構(gòu)工作井加固技術(shù)研究，第四章主要介紹了軟硬不均地層盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出工作井研究，第五章主要介紹了軟硬不均地層盾構(gòu)始發(fā)

《純電動(dòng)汽車構(gòu)造與檢修》是職業(yè)教育教材，本教材以純電動(dòng)汽車常見(jiàn)故障切入，講解學(xué)生具備的職業(yè)能力。按照純電動(dòng)汽車常見(jiàn)故障為代表性工作任務(wù)進(jìn)行項(xiàng)目和任務(wù)設(shè)計(jì)。以必需夠用為原則，培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題及解決問(wèn)題的能力，內(nèi)容編排體現(xiàn)工學(xué)一體的教學(xué)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力和自主學(xué)習(xí)的能力，強(qiáng)化安全意識(shí)，并結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，滿足學(xué)

本書(shū)選取新能源汽車動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)維修中的真實(shí)案例，以典型工作任務(wù)引領(lǐng)；根據(jù)職業(yè)能力要求，以1X證書(shū)技能標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)；結(jié)合國(guó)家技能大賽考核要點(diǎn)，理論聯(lián)系實(shí)際，是雙元育人的職業(yè)教育改革成果。全書(shū)包含了電動(dòng)汽車維修安全操作、動(dòng)力電池組的拆裝與檢測(cè)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的更換與檢測(cè)、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)檢修、新能源汽車充電系

《交通大數(shù)據(jù)》是十三五國(guó)家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目，共分為6章，主要內(nèi)容包括緒論、交通大數(shù)據(jù)概況、交通大數(shù)據(jù)處理技術(shù)、時(shí)空交通大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)、視覺(jué)交通大數(shù)據(jù)、交通運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用與案例。本書(shū)可作為計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)、交通運(yùn)輸相關(guān)專業(yè)的本科生和研究生的教學(xué)參考書(shū)，還可供從事大數(shù)據(jù)、交通大數(shù)據(jù)的研究、技術(shù)、工程、應(yīng)用和管理方面的有關(guān)

本書(shū)是省級(jí)精品在線開(kāi)放課程的配套教材，以全國(guó)職業(yè)院校技能大賽高職組競(jìng)賽平臺(tái)中的大眾車型為載體，以汽車運(yùn)用與維修1X證書(shū)制度對(duì)應(yīng)的職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能檢測(cè)培訓(xùn)項(xiàng)目為內(nèi)容框架，課證融通，著力培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。 本書(shū)主要內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)認(rèn)知、檢修進(jìn)氣系統(tǒng)故障、檢修點(diǎn)火系統(tǒng)故障、檢修燃油系統(tǒng)故障和檢

《駕駛仿真實(shí)驗(yàn)教程（UC-win\Road）》介紹了駕駛仿真實(shí)驗(yàn)的相關(guān)基礎(chǔ)理論，以及UC-win/Road軟件的基礎(chǔ)知識(shí)、使用方法、操作技巧，以及經(jīng)典的研究案例。主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)理論、建模、案例三部分。基礎(chǔ)理論部分為第1～3章，介紹了駕駛模擬器的概念、發(fā)展及應(yīng)用，實(shí)驗(yàn)心理學(xué)的研究流程及人因工程的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)：建模部分包括第

本書(shū)以路橋過(guò)渡段差異沉降所致病害為研究對(duì)象,系統(tǒng)總結(jié)了作者多年來(lái)在路橋過(guò)渡段路基修筑技術(shù)方面取得的研究成果,主要包括大比例足尺地基沉降模擬試驗(yàn)系統(tǒng)與路基車輛荷載加速加載裝置的研制、新型處治手段楔形柔性搭板技術(shù)的研發(fā)和數(shù)值仿真計(jì)算模型及設(shè)計(jì)優(yōu)化分析平臺(tái)的建立等,本書(shū)對(duì)路橋過(guò)渡段路基的設(shè)計(jì)、施工與病害治理有重要理論意義和工