本教材根據(jù)新版《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路動(dòng)車組運(yùn)用維修規(guī)程》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《鐵路行車設(shè)備故障調(diào)查處理辦法》等有關(guān)規(guī)程，結(jié)合鐵路動(dòng)車組部門的生產(chǎn)實(shí)際以及高職教育和鐵路職工培訓(xùn)的特點(diǎn)，對(duì)動(dòng)車組運(yùn)用管理和運(yùn)用維修等方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。主要內(nèi)容包括：動(dòng)車組運(yùn)用管理和組織、動(dòng)車組運(yùn)用檢修、動(dòng)車組運(yùn)用安

《軌道工程（第2版）》共分9章，包括緒論，軌道結(jié)構(gòu)，軌道幾何形位，道岔，軌道力學(xué)分析，無縫線路軌道設(shè)計(jì)，線路維護(hù)與管理，軌道交通噪聲與振動(dòng)及其控制，軌道結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)�！盾壍拦こ蹋ǖ�2版）》的附錄還介紹車輛輪對(duì)的蛇行運(yùn)動(dòng)，諧波激勵(lì)下輪軌系統(tǒng)的動(dòng)力響應(yīng)，有砟軌道道床狀態(tài)參數(shù)及檢測(cè)方法，無砟軌道可靠性設(shè)計(jì)參數(shù)估計(jì)，常用軌道

《中職數(shù)學(xué)300問（中職學(xué)生對(duì)口升學(xué)考試必備中職數(shù)學(xué)教學(xué)改革輔助用書）》是“劉海中職數(shù)學(xué)省級(jí)名師工作坊”的研究成果，它是與中等職業(yè)教育課程改革國(guó)家規(guī)劃新教材《數(shù)學(xué)》相配套的教學(xué)輔助用書。其目的是讓學(xué)生通過對(duì)《中職數(shù)學(xué)300問（中職學(xué)生對(duì)口升學(xué)考試必備中職數(shù)學(xué)教學(xué)改革輔助用書）》所涉及的問題的理解、反思，達(dá)到對(duì)教材內(nèi)容的

本書全面系統(tǒng)闡述高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)的基本知識(shí)和設(shè)備原理，結(jié)合我國(guó)高速鐵路的進(jìn)程，在第1版的基礎(chǔ)上進(jìn)行大幅修改和增加內(nèi)容。全書共9章，主要包括：自動(dòng)閉塞、軌道電路、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)、CTCS2-200HATP系統(tǒng)、CTCS2-200CATP系統(tǒng)、CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置和新一代分

本書主要以肯尼亞新建蒙內(nèi)鐵路鋪架工程為背景，結(jié)合肯尼亞當(dāng)?shù)厣鐣?huì)環(huán)境、自然環(huán)境的實(shí)際情況，突出當(dāng)?shù)厣鐣?huì)環(huán)境對(duì)工程的影響，以施工組織為主，以工藝技術(shù)為輔，以降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)為目標(biāo)，介紹海外鋪架工程施工特點(diǎn)與環(huán)境調(diào)查策略、施工組織設(shè)計(jì)、鋪架基地技術(shù)與管理、軌道鋪設(shè)與沿線安保、T梁架設(shè)、新線工程運(yùn)輸作業(yè)、鋪

《電氣化鐵路維修作業(yè)配合/鐵路行車崗位結(jié)合部作業(yè)培訓(xùn)叢書》針對(duì)鐵路電氣化設(shè)備的使用、管理、養(yǎng)護(hù)、維修所涉及的供電、工務(wù)、電務(wù)、車務(wù)等方面的主要問題，特別是非正常情況下行車組織及故障應(yīng)急處理辦法等進(jìn)行了較翔實(shí)的闡述。全書共八章，包括電氣化鐵路基礎(chǔ)知識(shí)、牽引供電與工務(wù)、牽引供電與車務(wù)、牽引供電與信號(hào)、牽引供電與通信、

朱瑤宏編*的《寧波育王嶺地鐵隧道施工技術(shù)》以現(xiàn)行的地鐵隧道設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估規(guī)范等為依據(jù)，以寧波育王嶺地鐵隧道為工程實(shí)例，系統(tǒng)地闡述了地鐵隧道設(shè)計(jì)、施工、風(fēng)險(xiǎn)控制、超前預(yù)報(bào)等基本理論。本書共七章，內(nèi)容有緒論、新奧法隧道設(shè)計(jì)、隧道施工關(guān)鍵技術(shù)、爆破施工動(dòng)力響應(yīng)與控制措施、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)控制措施、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、隧道

本書內(nèi)容包括：軌道幾何不平順檢測(cè)技術(shù)；基于車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)的軌道狀態(tài)評(píng)價(jià)技術(shù)；接觸網(wǎng)檢測(cè)技術(shù)；信號(hào)檢測(cè)技術(shù)；無線通信檢測(cè)技術(shù)；綜合巡檢技術(shù)；大型鋼軌探傷車技術(shù)等。

《石家莊地鐵工程結(jié)構(gòu)抗浮研究與應(yīng)用》一書通過對(duì)石家莊市的水文地質(zhì)條件、地下水位動(dòng)態(tài)規(guī)律、未來影響地下水位上升的可能因素進(jìn)行分析，對(duì)影響地下水位上升的主要因素與地下水位變幅進(jìn)行統(tǒng)計(jì)回歸分析，建立了地下水?dāng)?shù)值模擬模型。通過地下水?dāng)?shù)值分析，給出了如何預(yù)測(cè)地鐵車站所在場(chǎng)地百年一遇可能遭遇的高地下水位，并依據(jù)各車站結(jié)構(gòu)底板埋深和

《鐵道信號(hào)自動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)教程/高等職業(yè)教育鐵道交通類校企合作系列教材》分10個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，分別是：專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)、車站聯(lián)鎖設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)、區(qū)問閉塞設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)、鐵路信號(hào)施工實(shí)訓(xùn)、車載信號(hào)設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)、鐵路信號(hào)電源設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)、鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、鐵路信號(hào)課程設(shè)計(jì)。 《鐵道