本書對機載典型電子元器件熱帶海洋環(huán)境腐蝕行為與機理進行了較為系統(tǒng)的研究，主要內(nèi)容包括概述、機載典型電子元器件故障分析、機載典型電子元器件腐蝕加速試驗方法、機載典型電子元器件熱帶海洋環(huán)境對比試驗、機載電子元器件腐蝕仿真分析、外部防護產(chǎn)品的防腐效應試驗與效果分析及機載電子元器件腐蝕防護策略等內(nèi)容。本書結(jié)構(gòu)合理，注重理論聯(lián)系

本書內(nèi)容主要分為三大部分。第一部分介紹FAA、EASA與CAAC的AEG評審體系，包括組織體系、管理體系、評審體系等；第二部分針對CAACAEG運行符合性評審中的典型評審項目，如駕駛員資格規(guī)范、維修人員資格規(guī)范、主**設備清單、計劃維修要求、運行和持續(xù)適航文件、駕駛艙觀察員座椅、飛行機組機上休息設施、電子飛行包、應急撤

符長青，現(xiàn)任重慶中岳航空航天裝備智能制造有限公司首席科學家，曾任廣東科技學院計算機系教授，以及先后兼職過深圳大學、深圳職業(yè)技術(shù)學院和深圳信息職業(yè)技術(shù)學院外聘教授。

本書系統(tǒng)地總結(jié)了作者在復雜航天器姿態(tài)控制領域的先進技術(shù)成果和工程試驗經(jīng)驗。全書內(nèi)容共分為12章，介紹了復雜航天器的物理運動參考系統(tǒng)、剛?cè)狁詈喜考�的�?shù)學模型、姿態(tài)確定方法和多種姿態(tài)控制先進算法技術(shù)。具體算法技術(shù)涉及多角度機動控制、柔性振動抑制、機動路徑規(guī)劃、奇異攝動分析和變參數(shù)控制應用等方面。全書重點論述了復雜航天器先進

本書第一篇系統(tǒng)闡述了火箭豎立狀態(tài)的地面風載荷的工程分析與處理方法，對火箭地面風載荷的基本特征，縮比模型的設計、試驗與數(shù)據(jù)處理方法給出了翔實的論述，總結(jié)分析了國內(nèi)外20余款火箭風載荷設計研究結(jié)果。第二篇重點研究了基于晃動試驗的晃動等效動力學模型技術(shù)。第三篇首次提出了以彈體自身為傳感器，基于結(jié)構(gòu)自身的變形來獲取彈箭截面載荷

本書根據(jù)飛機機電設備維修國家專業(yè)教學標準和學校專業(yè)人才培養(yǎng)方案編制，內(nèi)容始終圍繞培養(yǎng)航空機務維修人員崗位所需技能和行業(yè)素質(zhì)要求展開，依據(jù)航空機務維修生產(chǎn)設計多項具有符合實際情況的開發(fā)了多項典型的飛機金屬結(jié)構(gòu)修理實訓任務。本書遵循理論與實踐相結(jié)合的原則，從飛機金屬結(jié)構(gòu)修理基礎、飛機蒙皮損傷修理和飛機金屬結(jié)構(gòu)損傷修理三個部

《商用航空發(fā)動機材料高溫氧化圖譜（下冊）》是一本手冊兼圖集類科技專著，是作者所著商用航空發(fā)動機材料圖集的下半部分。書中給出了某型號商用航空發(fā)動機的部分材料在制作過程中關鍵材料的氧化特征描述和評價，以及微觀組織圖譜。書中包含一千六百多幅某型號商用航空發(fā)動機材料在制作、服役、測試、維修等不同階段的電子顯微鏡和光學顯微鏡圖片

空軍工程大學教授，博士，空軍高層次人才，主要研究領域為固體火箭發(fā)動機及其組合發(fā)動機設計論證與工作過程仿真。出版專著、教材10余本。主持參加科研課題20余項，獲軍隊科技進步獎6項，獲得國家發(fā)明專利7項。

（英）克里斯托弗·翰斯菲爾德（ChristopherHounsfield），《AerospaceTestingInternational》期刊編輯。 郭平凡，從事軍用飛機、直升機等鑒定試飛工作。

符雙學，男，廣州輕工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院教授，從事飛機維修專業(yè)類教育與教學13年，發(fā)表論文30余篇，出版教材2部。