《視覺導(dǎo)航與遙操作》為叢書第三輯,以“空間視覺導(dǎo)航與遙操作”為主題,共收錄23篇論文,源于我國(guó)載人航天與深空探測(cè)系列任務(wù)中對(duì)月面探測(cè)、空間導(dǎo)航以及空間站對(duì)接的技術(shù)需求,是航天飛行動(dòng)力學(xué)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與西北工業(yè)大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院遙感應(yīng)用研究所、國(guó)防科技大學(xué)以及裝備學(xué)院等科研單位合作項(xiàng)目的成果總結(jié),內(nèi)容涵蓋月球車視覺導(dǎo)航、深
郭隆德主編的《風(fēng)洞非接觸測(cè)量技術(shù)》是一本關(guān)于風(fēng)洞非接觸測(cè)量技術(shù)的專業(yè)書籍,總結(jié)了中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心40年來在該領(lǐng)域的研究經(jīng)驗(yàn),具有很強(qiáng)的針對(duì)性,同時(shí)注重理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合。深入論述了風(fēng)洞非接觸測(cè)量的光學(xué)顯示、光學(xué)測(cè)量、光譜診斷、微波測(cè)量、攝影測(cè)量和計(jì)算流動(dòng)顯示技術(shù)。主要內(nèi)容有:風(fēng)洞非接觸測(cè)量的歷史和現(xiàn)狀、特點(diǎn)
《民用飛機(jī)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性及成本指數(shù)(精)/大飛機(jī)出版工程》編著者陳迎春。《民用飛機(jī)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性及成本指數(shù)(精)/大飛機(jī)出版工程》匯集了航空公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性分析與飛機(jī)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文,內(nèi)容主要涵蓋航空公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性及其對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)的影響問題。經(jīng)濟(jì)性貫穿商用飛機(jī)全壽命周期的所有環(huán)節(jié),是反映商用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一。
《動(dòng)態(tài)系統(tǒng)可靠性分析--高效方法及航空航天應(yīng)用(英文版)(精)/大飛機(jī)出版工程》編著者吳斌!秳(dòng)態(tài)系統(tǒng)可靠性分析--高效方法及航空航天應(yīng)用(英文版)(精)/大飛機(jī)出版工程》針對(duì)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的可靠性分析,闡述了一種新的優(yōu)化技術(shù),即針對(duì)低頻率諧振動(dòng)力載荷下的工程產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可靠性問題,使用綜合的快速概率方法,也即“擾動(dòng)算法+蒙特卡
《簡(jiǎn)明自然科學(xué)向?qū)矔?游弋長(zhǎng)空》包括四部分:飛天之夢(mèng),簡(jiǎn)述人類夢(mèng)想飛天的故事和我國(guó)先軀者求索;藍(lán)天勤耕耘,主要介紹了航空科技知識(shí);展翅拍天浪,主要介紹了航天科技知識(shí);飛翔的文明人類的輝煌,簡(jiǎn)述航空航天科學(xué)技術(shù)發(fā)展帶來的成就和航空航天精神永恒。
本書收錄文章涵蓋了工程實(shí)踐中軟件研制的技術(shù)與管理規(guī)范、信息系統(tǒng)構(gòu)建、測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)、安全性可靠性設(shè)計(jì)等方面。
生活在地球上的人類也許并不是浩瀚宇宙中僅有的高智慧生命!禪FO未解之謎/青少年探索發(fā)現(xiàn)之旅叢書》著重從飛碟“史話”、飛碟“猜想”、UFO犯案、全球UFO事件、人類與UFO之戰(zhàn)等五個(gè)章節(jié),《UFO未解之謎/青少年探索發(fā)現(xiàn)之旅叢書》選用新科學(xué)觀點(diǎn),為廣大讀者朋友們精心編寫一本有關(guān)外星人與不明飛行物方面的探索書籍,使廣大讀
空間系統(tǒng)工程是一種集多種高技術(shù)于一體的大型、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它由航天器、航天運(yùn)輸系統(tǒng)、航天發(fā)射場(chǎng)、航天測(cè)控網(wǎng)和應(yīng)用系統(tǒng)等組成,是一種完成特定航天任務(wù)的工程系統(tǒng)!秾(shí)用空間系統(tǒng)工程》主要介紹了空間系統(tǒng)工程中的技術(shù)過程,要求人們按照系統(tǒng)科學(xué)的理論和方法規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、運(yùn)行和應(yīng)用空間系統(tǒng)。書中包含了許多與空間有
多年的艱苦工作成就了蘇聯(lián)米里試驗(yàn)設(shè)計(jì)局。20世紀(jì)60年代,米里試驗(yàn)設(shè)計(jì)局即在起重機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域躋身全球領(lǐng)先者行列。米里直升機(jī)成為多項(xiàng)世界紀(jì)錄保持者,向世人展示了米里團(tuán)隊(duì)的巨大潛力!睹桌镏匦椭鄙龣C(jī)》涵蓋了米-6、米-10、獨(dú)特的V-12以及米-26直升機(jī)的發(fā)展和服役歷史,并且詳細(xì)介紹了它們?cè)诿绹?guó)、加拿大等國(guó)家和地區(qū),以及一
《航空電子系統(tǒng)導(dǎo)論(第3版)》闡述了現(xiàn)代軍用和民用飛機(jī)航空電子(航電)系統(tǒng)的基本原理和最新理論。其中包括飛行員顯示系統(tǒng)(平顯及下顯)、數(shù)據(jù)輸入與控制系統(tǒng)、電傳飛行控制系統(tǒng)、慣導(dǎo)傳感器與大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛與飛行管理系統(tǒng)以及為滿足高安全性和綜合性要求而采用的集成方法。為便于理解系統(tǒng)設(shè)計(jì)和響應(yīng)、性能分析,本書從