本手冊(cè)由遼寧大通公路工程有限公司主編,由遼寧省高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司主審。全書(shū)共分五篇,分別為第一篇基礎(chǔ)資料,其中包括第1章總則、第2章術(shù)語(yǔ)、第3章工程概況、第4章隧道養(yǎng)護(hù)工作的基本內(nèi)容;第二篇土建結(jié)構(gòu)的檢查與養(yǎng)護(hù),其中包括第1章土建結(jié)構(gòu)檢查與評(píng)定、第2章其他工程設(shè)施檢查與養(yǎng)護(hù)、第3章土建結(jié)構(gòu)維修與養(yǎng)護(hù)、第4章保

本書(shū)是廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳在總結(jié)20192023年廣西高速公路規(guī)劃項(xiàng)目(第一期)前期工作實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合廣西實(shí)際,吸納國(guó)內(nèi)先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,組織區(qū)內(nèi)、外24家交通設(shè)計(jì)企業(yè)及相關(guān)部門重新修編的高速公路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化的工具書(shū)。本書(shū)內(nèi)容包括總則,總體要求,外業(yè)勘察、調(diào)查,路基、路面,橋梁、涵洞,隧道,管理區(qū)、服務(wù)區(qū),加油站,交

本書(shū)以來(lái)源于汽車維修企業(yè)的常見(jiàn)典型故障案例為載體，緊密結(jié)合汽車安全舒適系統(tǒng)的新理論、新技術(shù)、遵循擴(kuò)寬知識(shí)面、簡(jiǎn)練準(zhǔn)確、圖文并茂、強(qiáng)調(diào)應(yīng)用的原則，采用項(xiàng)目教學(xué)+任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式組織教材內(nèi)容。本書(shū)共6個(gè)項(xiàng)目，18個(gè)典型工作任務(wù)，講述了汽車安全性、方便性、舒適性等控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修。6個(gè)項(xiàng)目分別是前照燈控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修、舒

本教材在介紹道路工程測(cè)量基本理論、基本知識(shí)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)解決“怎么做”的問(wèn)題，突出學(xué)生專業(yè)技能應(yīng)用能力的培養(yǎng)。本教材在內(nèi)容取舍上以“必需與夠用”為標(biāo)準(zhǔn)，原理闡述簡(jiǎn)明扼要，配以較多實(shí)例(包括相應(yīng)的記錄計(jì)算表格)，便于實(shí)踐，同時(shí)強(qiáng)化與測(cè)量項(xiàng)目相適應(yīng)的技能訓(xùn)練。本教材共包括15章及附錄，可以分為三大部分：第一部分(第1章～第

《電動(dòng)汽車整車性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)》是國(guó)內(nèi)第一本系統(tǒng)的介紹電動(dòng)汽車整車性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)的教材，同時(shí)也是校企合作開(kāi)發(fā)，配套高職類新能源汽車技術(shù)專業(yè)的教材，在電動(dòng)汽車整車性能檢測(cè)教學(xué)領(lǐng)域具有創(chuàng)新性。 《電動(dòng)汽車整車性能檢測(cè)與評(píng)價(jià)》教材以八個(gè)項(xiàng)目及多個(gè)任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，主要內(nèi)容包括電動(dòng)汽車檢測(cè)的認(rèn)知，電動(dòng)汽車基本參數(shù)檢測(cè)，電動(dòng)汽車動(dòng)力性

本書(shū)針對(duì)京張高鐵清華園隧道設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中遇到的技術(shù)難點(diǎn)，詳細(xì)闡述了城市核心區(qū)大直徑盾構(gòu)隧道的地層擾動(dòng)規(guī)律、風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、環(huán)保施工技術(shù)、防災(zāi)救援技術(shù)和智能建造技術(shù)等，提出了盾構(gòu)隧道全預(yù)制拼裝成套技術(shù)。旨在通過(guò)本書(shū)將清華園隧道建造過(guò)程關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用進(jìn)行總結(jié)和推廣，進(jìn)一步推動(dòng)城市密集區(qū)大直徑盾構(gòu)隧道工程的

本書(shū)收錄了徐吉謙教授自1970年代末至21世紀(jì)初發(fā)表的約50篇交通工程研究與探索學(xué)術(shù)論文，涵蓋了中國(guó)交通工程學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通發(fā)展戰(zhàn)略與綜合交通規(guī)劃理論與方法研究、大城市出入口與城鄉(xiāng)結(jié)合部交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究、城市交通綜合治理、城市單向交通研究、城市自行車交通特性與規(guī)劃研究、公路與城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)理論研究、城市平面交

本書(shū)基于作者對(duì)于健康城市以及公共交通的多年來(lái)積累和研究進(jìn)行撰寫，通過(guò)健康城市公交分擔(dān)率的深入分析研究，為健康城市背景下公共交通如何建設(shè)與發(fā)展提供了理論依據(jù)和參考。 全書(shū)分為九章，探討了公共交通與健康城市耦合機(jī)理，從健康空間引導(dǎo)、綠色節(jié)能、排堵保暢、公平服務(wù)等層面構(gòu)建健康城市導(dǎo)向下公共交通出行分擔(dān)率（公交分擔(dān)率）指標(biāo)體

中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代，形成以城市群為主體構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局，逐步推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化。公共交通系統(tǒng)作為現(xiàn)代化綜合交通體系的重要組成部分，是提高城鎮(zhèn)化建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)保障，與建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)息息相關(guān)�，F(xiàn)代有軌電車作為城市公共交通體系的一個(gè)重要層次，是城市群和

本書(shū)分為基礎(chǔ)篇和應(yīng)用篇兩個(gè)部分�；�礎(chǔ)篇介紹了有限單元法的基本原理、Abaqus軟件基礎(chǔ)、道路工程中常用材料模型和UMAT的編寫、單元及網(wǎng)格劃分技術(shù)、inp文件用法；應(yīng)用篇中采用實(shí)例的形式，分析了道路工程（包括部分巖土工程）中的典型問(wèn)題：包括瀝青路面結(jié)構(gòu)的裂縫問(wèn)題和動(dòng)態(tài)響應(yīng)問(wèn)題、瀝青路面結(jié)構(gòu)的車轍問(wèn)題及攤鋪溫度場(chǎng)分析、軟