《列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)故障診斷方法/列車(chē)運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書(shū)》為《列車(chē)運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書(shū)》之一，系統(tǒng)地介紹了我國(guó)鐵路列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)的故障診斷方法研究與應(yīng)用的相關(guān)問(wèn)題：梳理了列控系統(tǒng)運(yùn)用及維護(hù)需求；介紹了應(yīng)用于我國(guó)鐵路的各類(lèi)信號(hào)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)；根據(jù)列控系統(tǒng)故障發(fā)生機(jī)理與故障表現(xiàn)的特殊性，詳細(xì)介紹了基于定性分析、基

本書(shū)針對(duì)目前在使用應(yīng)急通信設(shè)備編寫(xiě)，采用問(wèn)答的方式.分為“基礎(chǔ)篇”和“設(shè)備篇”。“基礎(chǔ)篇”包括鐵路應(yīng)急通信概述、鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)、衛(wèi)星應(yīng)急通信系統(tǒng)、鐵路應(yīng)急通信的維護(hù)與管理等內(nèi)容；“設(shè)備篇”按CTT2000C、YJ-1000,WXTY-05、FH-V088、HT601、CEC100等型號(hào)應(yīng)急通信設(shè)備分別編寫(xiě).包括系統(tǒng)功

《車(chē)站信號(hào)自動(dòng)控制》可作為高等院校軌道交通信號(hào)與控制、自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)，以及高等職業(yè)教育鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專(zhuān)業(yè)的教材使用，也可作為鐵路信號(hào)維護(hù)人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)用書(shū)，還可供信號(hào)工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)和參考。

徐純山主編的《鐵路區(qū)間自動(dòng)控制設(shè)備維護(hù)》遵循了基于工作過(guò)程進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)，滿(mǎn)足教學(xué)改革要求，使用“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)模式。主要介紹了64D型半自動(dòng)閉塞設(shè)備、ZPW－2000A系列移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備以及軌道電路站內(nèi)電碼化設(shè)備、四線(xiàn)制改變運(yùn)行方向電路設(shè)備等的維護(hù)。使學(xué)生以工作任務(wù)的形式掌握目前我國(guó)鐵路上廣泛使用的區(qū)間信

本書(shū)充分借鑒和參考以往的研究成果，綜合運(yùn)用軌道交通運(yùn)輸組織、最優(yōu)化理論、系統(tǒng)工程等學(xué)科的相關(guān)理論，對(duì)城市軌道交通運(yùn)行圖編制相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了深入研究。主要內(nèi)容涵蓋了城市軌道交通運(yùn)輸計(jì)劃、行車(chē)組織、客流分析、列車(chē)運(yùn)行圖編制概述、大小交路行車(chē)計(jì)劃編制模型與算法、共線(xiàn)交路運(yùn)行圖編制模型與算法、網(wǎng)絡(luò)列車(chē)運(yùn)行銜接協(xié)調(diào)優(yōu)化等方面。本書(shū)

《正確使用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖》首先概述計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的基本情況和基本操作，其次分別介紹我國(guó)鐵路使用的DS系列、JD系列、TYJI系列、VPI／iLOCK系列計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)操作、車(chē)務(wù)操作、電務(wù)維修機(jī)使用�！墩�確使用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖》是鐵路車(chē)站值班人員和信號(hào)維修人員正確使用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的學(xué)習(xí)用書(shū)，也可供城市軌道交通的車(chē)站值班人員和

鐵道信號(hào)工技能訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)

由張重陽(yáng)主編的《鐵路GSM-R\調(diào)度通信設(shè)備維護(hù)(供高職高專(zhuān)鐵路通信信號(hào)類(lèi)專(zhuān)業(yè)用軌道交通類(lèi)高等職業(yè)教育十三五規(guī)劃教材)》結(jié)合鐵路GSM—R、FAS數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)實(shí)際網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行設(shè)備，采用模塊化結(jié)構(gòu)，以鐵路專(zhuān)用通信工作崗位為載體，以鐵路GSM—R、FAS數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成為主線(xiàn)進(jìn)行編寫(xiě)，主要內(nèi)容包括鐵路GSM—R／調(diào)

《車(chē)載信號(hào)設(shè)備維修與故障處理》共分為五章，包括列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置、機(jī)車(chē)信號(hào)系統(tǒng)、軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備、車(chē)載信號(hào)設(shè)備故障處理、車(chē)載信號(hào)設(shè)備檢修與維護(hù)�！盾�(chē)載信號(hào)設(shè)備維修與故障處理》可作為信號(hào)工崗位專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)教材，也可供相關(guān)從業(yè)人員自學(xué)參考使用。

《鐵路信號(hào)工程設(shè)計(jì)》全面、系統(tǒng)地介紹計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖工程設(shè)計(jì)、自動(dòng)閉塞工程設(shè)計(jì)、駝峰信號(hào)工程設(shè)計(jì)、高速鐵路信號(hào)工程設(shè)計(jì)、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)工程設(shè)計(jì)以及信號(hào)工程概（預(yù)）算編制。重點(diǎn)介紹設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)方法�！惰F路信號(hào)工程設(shè)計(jì)》供鐵路信號(hào)工程設(shè)計(jì)人員以及施工、維護(hù)人員學(xué)習(xí)之用，也可作為各類(lèi)高等院校鐵路信號(hào)專(zhuān)業(yè)師生的教學(xué)參考用書(shū)。