全書內(nèi)容分五章，內(nèi)容包括：車輛檢修基本理論；車輛零部件損傷的檢修方法；工藝、工藝規(guī)程、工序質(zhì)量控制和工藝紀(jì)律管理的基本理論；車輛檢修工藝規(guī)程的編制原則、方法和步驟，機(jī)加工、焊修工藝規(guī)程的編制；根據(jù)檢修工藝規(guī)程編制作業(yè)指導(dǎo)書。

本書內(nèi)容包括:車輛檢修概論,車輛零件損傷的檢修方法,工藝基礎(chǔ)知識(shí),車輛檢修工藝規(guī)程的編制,檢修工藝規(guī)程編制案例。

《中國鐵路車輛減速頂調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化》共分六章十八節(jié)。第一章，主要闡述國內(nèi)外鐵路調(diào)車技術(shù)發(fā)展的歷史和軌跡，并重點(diǎn)論述了中國鐵路車輛減速頂及其調(diào)速技術(shù)發(fā)展30年（1974年-2004年）取得的主要業(yè)績和成就；第二章，主要論述了中國鐵路車輛減速頂（含普通減速頂、可控減速頂、加速頂、普通停車頂、可控停車頂?shù)龋┑幕�本�?gòu)造、動(dòng)作

本書以現(xiàn)代汽車新技術(shù)為核心,詳細(xì)介紹了汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展、汽車電子控制系統(tǒng)的組成與分類、汽車傳感技術(shù)、汽車電控單元ECU與車載局域網(wǎng)LAN技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射技術(shù)、微機(jī)控制點(diǎn)火技術(shù)、電子控制自動(dòng)變速技術(shù)、汽車主動(dòng)安全技術(shù)、汽車被動(dòng)安全技術(shù)、電子控制懸架技術(shù)和汽車巡航控制技術(shù)以及汽車故障診斷技術(shù)。本書可作為高等

本書系統(tǒng)完整地介紹了水面艦艇強(qiáng)度和潛艇強(qiáng)度的設(shè)計(jì)計(jì)算方法,包括外力的確定和計(jì)算方法、內(nèi)力的計(jì)算方法以及強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的確定方法。并對艦艇艦(艇)體各部分結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的設(shè)計(jì)計(jì)算方法做出了詳細(xì)的論述,水面艦艇強(qiáng)度包括總縱強(qiáng)度計(jì)算方法、局部強(qiáng)度計(jì)算方法、滑行艇強(qiáng)度計(jì)算方法。潛艇強(qiáng)度包括耐壓船體強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算方法、艙壁的應(yīng)力和穩(wěn)定性計(jì)

艦船輔助機(jī)械

客車制動(dòng)裝置(高職)(鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材)

貨車制動(dòng)裝置(高職)(鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材)

本書為鐵路職業(yè)教育鐵道部規(guī)劃教材，主要內(nèi)容包括：基本知識(shí)，輪對，滾動(dòng)軸承及軸箱裝置，彈簧及減震裝置，客車轉(zhuǎn)向架，車鉤緩沖裝置，車體，客車設(shè)備等。 本書可作為客車車輛檢修中專教材，也可作為職工培訓(xùn)教材。

本書共分十一章，內(nèi)容包括：制動(dòng)基本概念；客車主型空氣制動(dòng)裝置構(gòu)造作用及一般檢修；客車主型空氣分配閥的構(gòu)造、性能、原理、特點(diǎn)和檢修；電空制動(dòng)裝置的構(gòu)造、原理及檢修；客車空重車調(diào)整裝置、制動(dòng)防滑器和調(diào)整閥、手制動(dòng)裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的構(gòu)造、原理、及檢修；車輛制動(dòng)機(jī)各種類型的試驗(yàn)基本設(shè)備的構(gòu)造原理、試驗(yàn)方法及技術(shù)要求；制動(dòng)基礎(chǔ)