本書系統(tǒng)詳細地介紹了汽車電子系統(tǒng)的開發(fā)流程、方法和工具以及汽車電子的新規(guī)范AUTOSAR，使本科生能夠在掌握汽車電子行業(yè)標準AUTOSAR基礎上，進行汽車電子系統(tǒng)的研發(fā)工程。全書內(nèi)容新穎，讀者可以通過本書學習初步了解汽車電子系統(tǒng)開發(fā)知識。本書共分六章，主要內(nèi)容包括第1章緒論簡單介紹了汽車嵌入式系統(tǒng)概要，第2章介紹汽車嵌

本書是在東南大學團隊多年的教學、科研、道路工程設計和軟件開發(fā)的基礎上編寫而成的，力求體現(xiàn)道路勘測設計的新理念、新方法和新技術。在編寫理念上，本書強調(diào)對道路幾何設計原理和方法的介紹，并借助道路計算機輔助設計軟件理解幾何設計理論和方法，以強化本書的實踐性特征。本書主要包括道路勘測設計的目標及控制要素，道路平面、縱斷面、橫斷

本書共分9章，主要包括緒論、基礎工程構造與施工、下部結構構造與施工、簡支梁橋構造與施工、連續(xù)梁（剛構）橋構造與施工、拱橋構造與施工、斜拉橋構造與施工、懸索橋構造與施工、鋼梁橋制造技術等內(nèi)容。本書以橋梁結構構造、施工方法及關鍵技術為主線，并體現(xiàn)橋梁建設發(fā)展中的新工藝，主要依據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T3650—

橋梁是工程建設中不可忽視的一種工程。 如今橋梁也在幫助人們跨頁更多不可逾越的天險，它不僅完成了連通地域的功能，更成為了跨文化交流的通道，甚至開啟了人們?nèi)�新的生活。所以橋梁在人們的生活中起到了重要的作用�?近，港珠澳大橋成為人們關注的焦點，其甚至被稱為現(xiàn)代社會新七大世界奇跡之一，對于如此龐大的工程，家里的孩子不免會提出很

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《路基路面工程》課程，分為《路基工程》和《路面工程》兩門獨立課程開展教學，已經(jīng)逐漸成為各大高校本科教學過程中的一個環(huán)節(jié)。盡管路基工程與路面工程密切相關，但是由于路基工程與路面工程的顯著差異性，增加了任課教師在授課過程的難度，也影響了學生對知識接受與消化的程度。因此，在更新知識的基礎上，單獨出版《路基工程》教材，非常有必

本書以國家電網(wǎng)有限公司建設運營的直流快充樁為例，從充電樁內(nèi)部、外部，充電機柜內(nèi)部幾方面，介紹了直流快充樁的故障原因和檢修方法。本書配有現(xiàn)場教學視頻，可以更直觀、有效地用于充電設施運維人員的培訓教學。本書可作為電動汽車充電設施運營單位工作人員現(xiàn)場作業(yè)指導用書，或作為培訓教材使用。

本書討論了電動汽車及其電池管理系統(tǒng)的相關產(chǎn)業(yè)背景和關鍵技術難題，重點介紹了動力電池的狀態(tài)估計、建模方法和控制策略，詳細闡述了動力電池荷電狀態(tài)、健康狀態(tài)、功率狀態(tài)、能量狀態(tài)與安全狀態(tài)估計方法，以及主被動均衡管理、優(yōu)化充電控制策略與基于電池熱安全的熱管理策略。特別地介紹了電池管理系統(tǒng)的功能安全和信息安全技術，展望了基于數(shù)字

《道路建筑材料（第2版）》根據(jù)道路建筑材料課程特點和教學要求，以及道路建筑材料領域的新技術、新標準，結合編者多年的教學經(jīng)驗編寫而成�！兜缆方ㄖ�材料（第2版）》分為十章，系統(tǒng)地講述了道路建筑材料的基本知識，除緒論外主要內(nèi)容包括：砂石材料、膠凝材料、水泥混凝土、砂漿、瀝青材料、瀝青混合料、工程聚合物材料、建筑鋼材、道路標線

本書系統(tǒng)地介紹了智能車路系統(tǒng)的測試評價技術，首先介紹了智能車路系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀以及傳統(tǒng)的測試技術，在此基礎上提出了針對智能車路系統(tǒng)的測評體系構架；然后，分章節(jié)詳細描述了智能車路系統(tǒng)的硬件在環(huán)測評技術及方法、場地測評關鍵技術及方法；最后結合實際案例對典型智能車路系統(tǒng)功能的測試結果進行了展示分析。