本書是根據(jù)CCAR66部咨詢通告《民用航空器維修/部件修理人員執(zhí)照筆試考試大綱》和CCAR147部咨詢通告《民用航空器維修/部件修理基礎(chǔ)培訓(xùn)大綱》的要求編寫而成，主要介紹了航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程及性能、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)、滑油和散熱系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、指示系

本書對(duì)超聲速飛行器的激光空氣錐減阻方法進(jìn)行了較為系統(tǒng)的論述，總結(jié)了國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)展，重點(diǎn)討論和研究了激光空氣錐減阻的理論基礎(chǔ)、研究方法以及多種激光注入方式下的減阻機(jī)理與減阻規(guī)律。全書共分9章，第1章介紹了常用的超聲速飛行器減阻方法，概述了國(guó)內(nèi)外激光空氣錐減阻技術(shù)研究現(xiàn)狀，展望了應(yīng)用前景；第2章闡述了激光空氣錐減阻的理

《直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)叢書：直升機(jī)計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)》將從四個(gè)方面描述直升機(jī)計(jì)算流體力學(xué)方面的知識(shí)，主要包括：基礎(chǔ)知識(shí)、網(wǎng)格技術(shù)、數(shù)值方法、驗(yàn)證與應(yīng)用。將國(guó)際上新發(fā)展的直升機(jī)CFD方法，以及作者團(tuán)隊(duì)正在研究和積累的相關(guān)成果為基礎(chǔ)，重點(diǎn)描述直升機(jī)CFD中的關(guān)鍵的網(wǎng)格技術(shù)、數(shù)值求解技術(shù)、混合CFD方法、動(dòng)量源方法以及直升機(jī)流場(chǎng)

本書系統(tǒng)介紹了常用機(jī)構(gòu)和通用零件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和基本設(shè)計(jì)理論與方法。全書共分為22章，內(nèi)容包括：平面機(jī)構(gòu)的自由度與運(yùn)動(dòng)分析、平面連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、輪系、間歇機(jī)構(gòu)及組合機(jī)構(gòu)等。

《航天裝備技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)理論與實(shí)踐》在對(duì)國(guó)外航天領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)理論進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國(guó)航天工程研制的特點(diǎn)，總結(jié)提煉了我國(guó)航天裝備研制中技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)的應(yīng)用性、擴(kuò)展性研究成果和工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)闡述了航天裝備技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)理論方法，包括技術(shù)成熟度的概念、等級(jí)定義、評(píng)價(jià)細(xì)則等，并給出了我國(guó)載人航天交

木星是太陽系的第五顆行星，也是太陽系中*大的行星。木衛(wèi)二地殼下有科學(xué)家們感興趣的東西——液態(tài)水。本書介紹了科學(xué)家對(duì)此探索的各種進(jìn)展和設(shè)想---------------------------------

《民航飛機(jī)電子電氣系統(tǒng)/飛行技術(shù)專業(yè)系列教材》分為上、中、下三篇。上篇為“飛機(jī)電氣系統(tǒng)”，主要介紹了飛機(jī)直流電源、交流電源及其調(diào)壓、控制保護(hù)設(shè)備的基本原理和基礎(chǔ)理論知識(shí)，同時(shí)對(duì)常用的飛機(jī)電路設(shè)備、電能變換設(shè)備以及飛機(jī)電源的并聯(lián)供電、不中斷供電、輸配電知識(shí)也進(jìn)行了較為詳盡的闡述，此外還簡(jiǎn)要介紹了飛機(jī)電力傳動(dòng)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)電

《目視和儀表飛行程序設(shè)計(jì)（第3版）/空中交通管理系列教材》主要供交通運(yùn)輸學(xué)科空中交通管理方向的本科教學(xué)使用。《目視和儀表飛行程序設(shè)計(jì)（第3版）/空中交通管理系列教材》由中國(guó)民用航空飛行學(xué)院批準(zhǔn)，依據(jù)國(guó)際民航組織和中國(guó)民航的相關(guān)規(guī)范，以及作者多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫而成。 《目視和儀表飛行程序設(shè)計(jì)（第3版）/空中交通管理系列

《空中交通管理基礎(chǔ)/飛行技術(shù)專業(yè)系列教材》以《航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照理論考試大綱（飛機(jī)）》、《私用駕駛員執(zhí)照理論考試大綱（飛機(jī)）》、《商用駕駛員執(zhí)照理論考試大綱（飛機(jī)）》、《商用駕駛員執(zhí)照理論考試（飛機(jī)）知識(shí)點(diǎn)》、《儀表等級(jí)理論考試大綱（飛機(jī)）》、《儀表等級(jí)理論考試（飛機(jī)）知識(shí)點(diǎn)》、《民用航空器駕駛員執(zhí)照理論考試點(diǎn)要求》（

深空探測(cè)是人類對(duì)深空環(huán)境和天體開展的探測(cè)活動(dòng)。它是伴隨人類航天科技水平和能力提升而發(fā)展的又—航天活動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域。與地球衛(wèi)星相比，深空探測(cè)器距離地球遠(yuǎn)、傳輸時(shí)滯大、實(shí)時(shí)測(cè)控難，僅依靠地面測(cè)控難以滿足探測(cè)器的實(shí)時(shí)性要求，因此，探測(cè)器的自主管理成為深空探測(cè)領(lǐng)域的關(guān)鍵問題之一。 《深空探測(cè)器自主導(dǎo)航與制導(dǎo)》圍繞深空探測(cè)器自主導(dǎo)