本書系統(tǒng)介紹了深圳至中山跨江通道項目建筑設計、結構設計、施工方案、科研專題等,對關鍵技術節(jié)點進行了詳細論證,體現(xiàn)了深中通道項目的建設經驗及創(chuàng)新成果,理論與實踐相結合,條理清晰,內容豐富,可讀性強。本書可作為橋、島、隧工程建設者及科研工作者的參考書。

本書介紹了公路工程概論、橋梁工程概論、公路工程施工、橋梁工程施工、公路工程項目成本管理和橋梁工程項目施工場地管理。

武漢長江大橋是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，是蘇聯(lián)援建的項目，有萬里長江第一橋的美譽。武漢長江大橋于1955年9月1日動工興建，1957年10月15日通車運營。本書基于豐富的史料揭開了其神秘面紗，為讀者全方位呈現(xiàn)武漢長江大橋的建設過程，展示其建設過程中的典型人物及光榮事跡，展現(xiàn)了蘇聯(lián)援建時期中國人

現(xiàn)發(fā)布《公路橋梁施工監(jiān)控技術規(guī)程》(JTG/T3650-012022),作為公路工程推薦性行業(yè)標準,自2023年1月1日起施行�！豆�路橋梁施工監(jiān)控技術規(guī)程》(JTG/T3650-012022)的管理權和解釋權歸交通運輸部,日常管理和解釋工作由主編單位招商局重慶交通科研設計院有限公司負責。請各有關單位注意在實踐中總結經驗

1總則…………………………………………………&hell

本書基于魚山大橋建造實踐,全面總結和提煉了魚山大橋建設過程中取得的經驗和成果,形成復雜海域環(huán)境下長橋快速建造技術。本書共分6章,具體內容包括:概述、總體方案、海洋環(huán)境混凝土連續(xù)箱梁長橋快速建造、海洋環(huán)境大跨徑混合梁連續(xù)剛構橋品質建造、大規(guī)模超深厚軟弱海域地層不均衡堆載對策研究、新型橋梁工業(yè)化建造管理等。本書可供從事復雜

第1章俄羅斯高速鐵路發(fā)展概況/0011.1俄羅斯快速和高速鐵路/0011.2俄羅斯高速鐵路發(fā)展規(guī)劃/0021.3莫斯科喀山高速鐵路規(guī)劃論證/005第2章俄羅斯鐵路工程項目標準體系/0132.1俄羅斯標準化體系發(fā)展歷程/0132.2俄羅斯工程建設標準基本類型/0142.3俄羅斯鐵路法律、法規(guī)、標準及規(guī)范/0152.4中俄

橋梁是交通運輸?shù)臉屑~和命脈,在社會經濟發(fā)展中起著至關重要的作用。我國的國情是"人多地少"，高鐵建設中創(chuàng)新地提出了"以橋代路"的建設模式，橋梁的建設滿足了橋上行車，橋下耕種或修路的需求，最大限度地利用了土地資源，又保證了線路的平直和平順度，得以讓列車安全高速地行駛。然而,橋梁在服役年限內受各種因素的影響,將出現(xiàn)不同程度的

在內容上總結現(xiàn)階段國內外橋梁船撞領域研究現(xiàn)狀，充分結合作者長期研究所得成果，形成了一套獨具特色的理論體系與防護方法。全書包括：緒論、橋梁船撞動力需求分析方法、橋梁墩柱抗撞能力與分析方法、橋梁船撞防護結構與分析方法等四篇內容。從內容的深度、廣度上出發(fā)，該著作不僅可以應用工程實踐，同時也可以為科研提供很好的參考作用。

本書詳細介紹了沉管施工的外海保障。依托港珠澳大橋島隧工程，通過工程區(qū)水文氣象的觀測、深槽海流“齒輪”現(xiàn)象形成機理的分析和無縫隙天氣預報技術的應用，建立了海上施工作業(yè)窗口管理系統(tǒng)、外海沉管安裝對接窗口預報保障系統(tǒng)、異常波預警系統(tǒng)，為沉管的浮運、安裝提供了常規(guī)預報保障、施工窗口預報、預警保障及泥沙淤積預測，填補了海上工程施