本書從新能源汽車的概念講起，由淺入深、循序漸進地介紹了新能源汽車的發(fā)展和技術，闡述了額電動汽車企業(yè)和典型車型。第一章介紹了新能源汽車的概念和發(fā)展，第二~四章分別分寫了純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車的結構和原理。

車輛人機工程設計與實踐

《汽車機械基礎》共5個單元，基于汽車各部位機械構架，從汽車常用構件、汽車典型零件，再到汽車液壓裝置、汽車裝配工藝技術，最后還從汽車維修角度對汽車主要部位機械構成進行了闡述，既有機械的載體，更緊扣汽車關鍵典型零部件，又有典型簡單機械零部件作引導，還有汽車關鍵部位深入的剖析，使讀者在認識機械知識的基礎上，還掌握到更多的汽車

《電動汽車第2輯》是《電動汽車》技術專輯的第2輯，主要介紹EV中的電力電子器件、可發(fā)電汽車電源系統(tǒng)、發(fā)電機的結構與原理、DC-DC變換器的零電壓開關技術、汽車EMC標準及測試方法、3kW交錯式臨界模式PFC模塊等，以及自制EV電機的理想漆包線、用撥碼開關制作10級限速器、制作藍牙監(jiān)測系統(tǒng)等提高EV性能的策略和方法，并通

《汽車構造(下冊)》主要以活塞式內燃機汽車為例，介紹現(xiàn)代汽車的組成、結構及工作原理。本書共24章（含總論），分上、下兩冊。下冊介紹內容：汽車底盤各大系統(tǒng)的組成及工作原理，汽車車身，汽車電氣。本書為湖北汽車工業(yè)學院創(chuàng)建的國家精品課程《汽車構造》的輔助教材，注重理論基礎知識與工程實踐應用的結合；以基本知識點為綱，結合國內外

車載終端平臺上的應用開發(fā)是目前車聯(lián)網領域的重要組成部分，本書首次嘗試基于AndroidStudio開發(fā)環(huán)境介紹終端應用層的開發(fā)技術。 本書主要介紹了Android開發(fā)的基礎知識和車載終端主流應用開發(fā)技術的相關知識。全書共分為10章，包括車載系統(tǒng)與應用開發(fā)概述、活動、用戶界面、意圖、服務、數(shù)據(jù)存儲、通信開發(fā)、行車記錄儀開

發(fā)動機懸置元件是汽車上重要的減振、隔振元件，對提高汽車的NVH（噪聲、振動和聲振粗糙度）性能具有重要意義。本書首先介紹懸置元件的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀；振動理論-減振器設計的基礎理論、流體力學相關知識；橡膠懸置與液阻懸置振動特性、液阻懸置振動機理；接著介紹液阻懸置集總參數(shù)模型的參數(shù)識別方法；最后介紹懸置元件的結構參數(shù)優(yōu)化方法。

本書系統(tǒng)介紹了二手車交易與評估的知識，客觀地反映了目前國內二手車市場運作的實際狀況和具體方法，內容全面，實用性強。全書共分為八章，內容主要包括與評估相關的汽車基本知識以及二手車鑒定與評估的基本方法、車輛損耗指標及其計算方法、二手車技術狀況鑒定、事故車損失評估、二手車交易實務等。本書所涵蓋內容既有一定的理論深度，又有很強

本書采用項目驅動、任務實施的形式編寫，由緒論和五個項目個工作組成，共八個任務。即機體組的檢修、活塞連桿組的構造與維修、曲軸飛輪組的檢修、氣門組的檢修、氣門傳動組的檢修、燃油供給系統(tǒng)的檢修、冷卻系統(tǒng)的檢修、潤滑系統(tǒng)的檢修。每個任務配有任務目標、任務引入、任務分析、相關知識、知識拓展及課后測評等欄目，并配有相應工作頁。

本書共分為9章，系統(tǒng)地闡述了電動汽車技術的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，詳細介紹了電動汽車的基本結構、工作原理、性能匹配及零部件等關鍵技術，包括電動汽車的電機驅動系統(tǒng)、動力電池及其管理系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及整車控制系統(tǒng)，并對電動汽車的充電及其基礎設施、電動汽車相關標準進行了介紹。