在內(nèi)容上總結(jié)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外橋梁船撞領(lǐng)域研究現(xiàn)狀，充分結(jié)合作者長(zhǎng)期研究所得成果，形成了一套獨(dú)具特色的理論體系與防護(hù)方法。全書包括：緒論、橋梁船撞動(dòng)力需求分析方法、橋梁墩柱抗撞能力與分析方法、橋梁船撞防護(hù)結(jié)構(gòu)與分析方法等四篇內(nèi)容。從內(nèi)容的深度、廣度上出發(fā)，該著作不僅可以應(yīng)用工程實(shí)踐，同時(shí)也可以為科研提供很好的參考作用。

本書詳細(xì)介紹了沉管施工的外海保障。依托港珠澳大橋島隧工程，通過工程區(qū)水文氣象的觀測(cè)、深槽海流“齒輪”現(xiàn)象形成機(jī)理的分析和無(wú)縫隙天氣預(yù)報(bào)技術(shù)的應(yīng)用，建立了海上施工作業(yè)窗口管理系統(tǒng)、外海沉管安裝對(duì)接窗口預(yù)報(bào)保障系統(tǒng)、異常波預(yù)警系統(tǒng)，為沉管的浮運(yùn)、安裝提供了常規(guī)預(yù)報(bào)保障、施工窗口預(yù)報(bào)、預(yù)警保障及泥沙淤積預(yù)測(cè)，填補(bǔ)了海上工程施

一個(gè)安全、高效、可靠運(yùn)行的交通系統(tǒng)是城市治理核心目標(biāo)之一。面向超大城市交通復(fù)雜系統(tǒng)的可靠性管理，本書提出以“健康”為導(dǎo)向的可靠性管理，基于城市交通健康規(guī)律研究，從交通復(fù)雜性、交通健康內(nèi)涵、交通健康指標(biāo)體系、交通健康管理框架等方面展開，從不同時(shí)空尺度挖掘城市交通復(fù)雜巨系統(tǒng)的健康模式，提煉城市交通流網(wǎng)絡(luò)的健康規(guī)律，希望對(duì)城

本書介紹了能源的定義與分類、發(fā)展新能源汽車的必要性、新能源汽車的定義與分類、新能源汽車的技術(shù)體系及新能源汽車的技術(shù)路線；詳細(xì)描述了純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)、原理及特點(diǎn)等；全面、系統(tǒng)地論述了電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池、電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)與制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、電動(dòng)汽車充

交通地理信息系統(tǒng)是地理信息系統(tǒng)在交通及其相關(guān)領(lǐng)域的具體應(yīng)用與延伸。本書系統(tǒng)地講述了交通地理信息系統(tǒng)的基本原理、基本方法、基本技能及其在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。本書分為兩篇，第一篇為基本原理，包括緒論、空間信息基礎(chǔ)、空間數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與數(shù)據(jù)管理、空間分析和交通地理信息系統(tǒng)應(yīng)用；第二篇為實(shí)驗(yàn)教程，著重闡述利用GIS技能和軟件解決實(shí)際交通

本書以主流車型為例，全面、系統(tǒng)地介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理以及故障診斷與排除的知識(shí)和技能，包括汽油機(jī)電控系統(tǒng)、電控柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)、電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的結(jié)構(gòu)原理與檢修，以及電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷與排除。本書有很強(qiáng)的實(shí)用性和可讀性，涵蓋內(nèi)容廣泛，思路表達(dá)清晰。本書配套了課件PPT、實(shí)訓(xùn)工單及可以通過掃描二

本書按照現(xiàn)代汽車的維護(hù)工藝流程，采取項(xiàng)目式教學(xué)方法，對(duì)汽車維護(hù)作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行了有機(jī)整合，涵蓋了汽車維護(hù)的基礎(chǔ)及接待流程、汽車維護(hù)常用工具與設(shè)備的使用、汽車四大系統(tǒng)的維護(hù)以及新能源汽車的維護(hù)。每個(gè)項(xiàng)目下設(shè)若干任務(wù)，力求做到“教—學(xué)—做”一體，通過任務(wù)的連續(xù)學(xué)習(xí)便可掌握整車維護(hù)的基本內(nèi)容。本書內(nèi)容詳盡，圖文并茂，通俗易懂，可

本書論述了復(fù)合材料輕量化設(shè)計(jì)理論與方法，是輕量化與復(fù)合材料領(lǐng)域的一部學(xué)術(shù)著作。全書分上、中、下三篇。上篇（前8章）介紹了輕量化復(fù)合材料技術(shù)、復(fù)合材料理論、復(fù)合結(jié)構(gòu)的測(cè)試技術(shù)和復(fù)合材料輕量化實(shí)驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)等，中篇（第9章）介紹了新能源車輛復(fù)合材料輕量化設(shè)計(jì)方法，重點(diǎn)介紹了輕量化車身、底盤、動(dòng)力電池、燃料電池與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，下

本書結(jié)合國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用技術(shù)，在概述了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的發(fā)展、分類、特點(diǎn)、技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地講述了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池梯次利用相關(guān)的方法與技術(shù)，內(nèi)容包括：退役動(dòng)力電池包的拆解技術(shù)、退役動(dòng)力電池的篩選與重組技術(shù)、退役動(dòng)力電池梯次利用的熱管技術(shù)以及退役動(dòng)力電池梯次利用的安全性管控技術(shù)。本書題

本書內(nèi)容按智能汽車的四種常用傳感器來展開，包括超聲波雷達(dá)的裝配與調(diào)試、毫米波雷達(dá)的裝配與調(diào)試、激光雷達(dá)的裝配與調(diào)試、視覺傳感器的裝配與調(diào)試，同時(shí)還對(duì)汽車常用的車況傳感器進(jìn)行了介紹。對(duì)每種傳感器講解均是以實(shí)際車型的典型工作任務(wù)為載體，輔以通俗易懂的理論知識(shí)，結(jié)合車輛原廠資料，圖文并茂。本書可作為職業(yè)院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專