《汽車底盤構(gòu)造與維修/汽車維修職業(yè)技能培訓(xùn)教程》緊密結(jié)合現(xiàn)代汽車底盤構(gòu)造與維修生產(chǎn)實(shí)際,契合融“教-學(xué)-做”為一體的教學(xué)方法和手段,滿足高等職業(yè)教育推行工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的發(fā)展需要。《汽車底盤構(gòu)造與維修/汽車維修職業(yè)技能培訓(xùn)教程》共九章,以汽車底盤構(gòu)造與維修為主線,采用理論與實(shí)踐操作為一體的編寫模式,內(nèi)容包括離合器的
《無(wú)人駕駛:人工智能如何顛覆汽車(雙色版)》是為從事無(wú)人駕駛車輛(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)開發(fā)相關(guān)工作人員的入門技術(shù)書。作者分享了他們打造無(wú)人駕駛車輛系統(tǒng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)!稛o(wú)人駕駛:人工智能如何顛覆汽車(雙色版)》由9章組成,第1章概述了無(wú)人駕駛系統(tǒng);第2章著重介紹無(wú)人駕駛車輛定位技術(shù);第3章討論了傳統(tǒng)的環(huán)境感知技術(shù);第4章討論基于
《新能源汽車電控技術(shù)工作頁(yè)》共分2個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù),每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)包含5個(gè)環(huán)節(jié),并與《新能源汽車電控技術(shù)》教材內(nèi)容配套使用。每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)都采用情境導(dǎo)人的方式編寫,能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。任務(wù)目標(biāo)能讓老師與學(xué)生明確學(xué)習(xí)任務(wù)中的知識(shí)與技能目標(biāo);任務(wù)準(zhǔn)備能讓學(xué)生理解學(xué)習(xí)任務(wù)的基本知識(shí);任務(wù)實(shí)施能讓學(xué)生學(xué)習(xí)原理知識(shí)之后,通過(guò)充分運(yùn)用原
《新能源汽車動(dòng)力蓄電池技術(shù)工作頁(yè)(彩色印刷)》是與“新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)”教材大綱以及目錄為主題,配套相應(yīng)的工作頁(yè),主要由更換動(dòng)力電池、檢修電池管理系統(tǒng)與檢修充電系統(tǒng)三個(gè)任務(wù),都是以任務(wù)描述、任務(wù)目標(biāo)、任務(wù)準(zhǔn)備、任務(wù)實(shí)施、任務(wù)評(píng)價(jià)課程體系制成。
《新能源汽車結(jié)構(gòu)與維修(第2版)/新能源汽車專業(yè)規(guī)劃教材》分為8個(gè)模塊、15個(gè)任務(wù),主要講述純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、燃?xì)馄嚕–NG汽車和LPG汽車)、太陽(yáng)能汽車、生物燃料汽車(醇燃料汽車和二甲醚燃料汽車)、超級(jí)電容儲(chǔ)能汽車、飛輪儲(chǔ)能汽車、壓縮空氣汽車等新能源汽車的基本結(jié)構(gòu)、工作原理與使用維修知
《玩轉(zhuǎn)四驅(qū):圖解四驅(qū)汽車構(gòu)造與越野駕駛(精裝典藏版)》前半部分以介紹品牌四輪驅(qū)動(dòng)汽車的構(gòu)造和工作原理為主,并且是從四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)開始介紹,包括差速器、差速限制器、分動(dòng)器以及電子限滑輔助等新、先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)。該書還以大量篇幅介紹了四驅(qū)技術(shù)在轎車和跑車上的應(yīng)用,力圖讓讀者對(duì)四驅(qū)技術(shù)有更全面的認(rèn)識(shí)和了解。該書后半部分
《汽車制造工藝學(xué)/普通高等教育“十三五”汽車類規(guī)劃教材》系統(tǒng)地講述了汽車設(shè)計(jì)與制造類專業(yè)所需的工藝基本理論和知識(shí),內(nèi)容包括汽車制造工藝過(guò)程的基本概念、金屬切削機(jī)床與表面加工方法、工件的定位和機(jī)床夾具、工件的機(jī)械加工質(zhì)量、機(jī)械加工工藝規(guī)程的制訂、尺寸鏈原理與應(yīng)用、結(jié)構(gòu)工藝性、汽車典型零件的制造工藝、汽車車身制造工藝、汽車
本書共分10章,首先介紹了汽車電子控制系統(tǒng)以及AUTOSAR規(guī)范的基本概念;之后以AUTOSAR方法論為線索,通過(guò)示例開發(fā)過(guò)程介紹,全面展現(xiàn)了基于AUTOSAR工具鏈完成符合AUTOSAR規(guī)范的車用控制器軟件開發(fā)的具體流程與方法;最后,剖析了AUTOSAR對(duì)道路車輛功能安全I(xiàn)SO26262標(biāo)準(zhǔn)的支持情況,并對(duì)AUTOS
本書結(jié)合國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁技術(shù)的發(fā)展及最新應(yīng)用技術(shù),在概述了電動(dòng)汽車分類、運(yùn)行特點(diǎn)、充電技術(shù)條件、充電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)及充電樁組成的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地講述了電動(dòng)汽車充電樁安裝技術(shù)、電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試與系統(tǒng)調(diào)試、電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)行與管理、電動(dòng)汽車充電樁維護(hù)與故障處理等內(nèi)容。本書題材新穎,內(nèi)容豐富,深入淺出,通俗易懂,具有很高的實(shí)用
本書結(jié)合汽車企業(yè)如寶馬、奔馳、大眾、奧迪及我國(guó)比亞迪、北汽新能源、上汽榮威等品牌在新能源汽車上的技術(shù)成果,以全彩圖解的形式,生動(dòng)形象地詮釋了新能源汽車各種形式,以及運(yùn)行原理,且以“電池、電機(jī)、電控”為獨(dú)立章節(jié)重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車核心技術(shù)部件的結(jié)構(gòu)及原理。全書分為十個(gè)模塊,以31個(gè)項(xiàng)目的形式逐一介紹了新能源汽車的基礎(chǔ)知識(shí)、