本書結(jié)合市政工程建設(shè)運(yùn)維安全管控的實(shí)際工作內(nèi)容，收集國(guó)內(nèi)相關(guān)工程資料和工程經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)大數(shù)據(jù)時(shí)代數(shù)據(jù)中心運(yùn)維管理及安全管控措施進(jìn)行了詳細(xì)的闡述和研究。全書共分為三個(gè)部分，第一部分為市政工程建設(shè)運(yùn)維大數(shù)據(jù)及安全管控技術(shù)研究概論，第_部分為市政工程建設(shè)運(yùn)維大數(shù)據(jù)及安全管控技術(shù)，第三部分為相關(guān)技術(shù)術(shù)語注解。

本書以兼顧人居多元需求和空間場(chǎng)所營(yíng)造為目標(biāo)，對(duì)西安老城社區(qū)公共空間的主體行為樣態(tài)和空間物質(zhì)表征進(jìn)行相關(guān)性分析，采用活動(dòng)測(cè)度、機(jī)器訓(xùn)練、偏好模擬等方法建構(gòu)出“人口一空間”的適配性系統(tǒng)，提出多義性設(shè)計(jì)模式和優(yōu)化策略，實(shí)現(xiàn)從宏觀到微觀層面上多義性公共空間的分析、預(yù)判和識(shí)別。

本著作詳細(xì)分析了國(guó)內(nèi)外低碳可持續(xù)街道的理論和實(shí)踐案例，提出可持續(xù)街道設(shè)計(jì)原則和策略，從城市街道景觀模塊化設(shè)計(jì)研究、可持續(xù)街道框架設(shè)計(jì)、街道失落空間微更新三方面詳細(xì)闡述可持續(xù)街道設(shè)計(jì)方法論，并在多項(xiàng)實(shí)踐案例中進(jìn)行實(shí)證研究。通過更有效地利用城市街道景觀空間，設(shè)計(jì)出簡(jiǎn)潔、美觀、高效的街道多功能體系，將城市各點(diǎn)狀、片狀的公共空

本次論文集共匯聚了來自全國(guó)規(guī)劃院校的104篇高質(zhì)量的教研論文，涵蓋了城鄉(xiāng)規(guī)劃教育的主要領(lǐng)域，包括課程思政建設(shè)、專業(yè)和學(xué)科建設(shè)、基礎(chǔ)教學(xué)、理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)的最新研究成果，通過這些論文，可以看到，新發(fā)展理念下的城鄉(xiāng)規(guī)劃教育所呈現(xiàn)的不同類型、不同模式和不同方法。誠(chéng)摯感謝為中國(guó)特色城鄉(xiāng)規(guī)劃教育付出所有心血的規(guī)劃教育工作者，衷

好的城市形象能為一座城市創(chuàng)造良好的聲譽(yù)與品牌價(jià)值，也能帶來關(guān)于城市未來發(fā)展的美好想象�！冻鞘行蜗笈c城市想象》一書收錄了近幾年丁俊杰看城市微信公眾號(hào)所發(fā)表的原創(chuàng)文章，涵蓋城市形象與城市文化、城市形象與旅游傳播、城市形象與城市發(fā)展轉(zhuǎn)型等方面內(nèi)容。作為國(guó)內(nèi)有影響力的城市領(lǐng)域自媒體平臺(tái)，丁俊杰看城市微信公眾號(hào)長(zhǎng)期關(guān)注城市形象、

本書主要圍繞城市發(fā)展及演化趨勢(shì)、數(shù)字李生起源以及其技術(shù)的發(fā)展，做詳細(xì)的介紹，并就城市數(shù)字李生系統(tǒng)的特點(diǎn)、架構(gòu)、運(yùn)營(yíng)、核心技術(shù)等結(jié)合以往項(xiàng)目案例進(jìn)行深入解析，最后對(duì)李生技術(shù)引領(lǐng)下的未來城市形態(tài)進(jìn)行暢想。

本書是2021年第4屆粵港澳大灣區(qū)高校城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)聯(lián)合畢業(yè)設(shè)計(jì)成果的記錄與展示。本次聯(lián)合設(shè)計(jì)課程采用高校聯(lián)合畢業(yè)設(shè)計(jì)的形式，由深圳大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院主辦。本次年度課題以粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展系列研究為背景，灣區(qū)邊界共生融合為研究主題，以深港合作的東翼節(jié)點(diǎn)——沙頭角片區(qū)為舞臺(tái)，結(jié)合城市核心區(qū)升級(jí)改造，灣區(qū)岸線開發(fā)活化與

本書以南京市大型保障性住區(qū)為實(shí)證案例，基于四大次疊合的日�；顒�(dòng)和出行選擇的理論詮釋框架，從“時(shí)間+空間+家庭”三要素互視角出發(fā)，對(duì)大型保障性住區(qū)居民日�；顒�(dòng)的時(shí)空特征、時(shí)空集聚模式、出行路徑、出行機(jī)理方面進(jìn)行了驗(yàn)證，并對(duì)其做出理論上的修正、推導(dǎo)和提煉，進(jìn)而提出了“理想生活圈”建構(gòu)的合理路徑。本書還對(duì)南京市大型保障性住區(qū)

本書分為小城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)型發(fā)展理念創(chuàng)新與實(shí)踐、小城鎮(zhèn)建設(shè)治理模式創(chuàng)新與實(shí)踐、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)國(guó)士空間規(guī)劃探索、小城鎮(zhèn)韌性發(fā)展與規(guī)劃、城鄉(xiāng)融合發(fā)展與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略五大板塊內(nèi)容，涵蓋小城鎮(zhèn)發(fā)展、規(guī)劃、建設(shè)和管理等方面。

本書收錄了2023年中國(guó)城市交通規(guī)劃年會(huì)入選論文223篇。內(nèi)容涉及與城市交通發(fā)展相關(guān)的諸多方面，強(qiáng)調(diào)韌性交通、低碳發(fā)展與精準(zhǔn)治理，反映了我國(guó)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通治理等理論和技術(shù)方法的最新研究成果，以及在智能技術(shù)與應(yīng)用、韌性交通與風(fēng)險(xiǎn)防范、交通數(shù)字化應(yīng)用等領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐。本書可供城市建設(shè)決策者、交通規(guī)劃建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員