《25T型客車電氣裝置》按車下電氣裝置和車內(nèi)電氣裝置分為兩篇。分別介紹了中倍率堿性免維護(hù)蓄電池、充電器、逆變器、單項(xiàng)逆變器、接地回流裝置KTL39GX／DX通信連接器、TKDT型鐵路客車電氣綜合控制柜、KZS／M-II型軸溫?cái)?shù)據(jù)監(jiān)測(cè)記錄儀、火災(zāi)報(bào)警控制器、KAX-1客車行車安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)主控站與列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)

系統(tǒng)地闡述了軌道車輛設(shè)計(jì)中關(guān)于車體、轉(zhuǎn)向架、車體連接裝置等關(guān)鍵零部件組成設(shè)計(jì)的實(shí)踐與訓(xùn)練方法，以及列車幾何曲線通過(guò)、車輛系統(tǒng)振動(dòng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等的分析方法。書中以注重軌道車輛設(shè)計(jì)的構(gòu)思和創(chuàng)新能力為宗旨，使讀者建立設(shè)計(jì)過(guò)程的整體概念，具有極強(qiáng)的理論與實(shí)踐緊密結(jié)合特點(diǎn)。為幫助讀者掌握各章內(nèi)容，設(shè)有一定量的思考題和習(xí)題。

《車輛構(gòu)造與檢修（第2版）》為“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育鐵道車輛專業(yè)系列規(guī)劃教材。全書共分九章，內(nèi)容包括：鐵道車輛基本知識(shí)、輪對(duì)、滾動(dòng)軸承軸箱裝置、彈簧及減振裝置、貨車轉(zhuǎn)向架、客車轉(zhuǎn)向架、車體、車鉤緩沖裝置、客車設(shè)備等內(nèi)容。《車輛構(gòu)造與檢修（第2版）》可作為高等職業(yè)學(xué)校鐵道車輛及相關(guān)專業(yè)的教材，也可作

為進(jìn)一步適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的需要，我國(guó)正在研發(fā)軸重達(dá)27t、30t的新型重載貨車，貨車軸重的大幅提高，對(duì)車輛的縱向沖擊性能提出了更高的要求，而現(xiàn)行鐵道車輛強(qiáng)度設(shè)計(jì)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)已不能完全滿足重載貨車技術(shù)發(fā)展需要。在總結(jié)現(xiàn)有運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升貨車沖擊試驗(yàn)和沖擊研究分析水平，更好地指導(dǎo)鐵路貨車的設(shè)計(jì)、

《城市軌道交通車輛(第3版)》系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通車輛的基本概念、結(jié)構(gòu)和工作原理。*書共分四篇十三章：*一篇緒論，主要包括：城市軌道交通概要、城市軌道交通車輛基礎(chǔ)知識(shí)；第二篇城市軌道交通車輛機(jī)械部分，主要包括：車體、車輛轉(zhuǎn)向架、車門、車輛連接裝置、車輛設(shè)備及其布置；第三篇城市軌道交通車輛控制部分，主要包括：電力傳動(dòng)

有限元法是當(dāng)前科學(xué)和工程問(wèn)題數(shù)值分析方法中最有效的工具，是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)廣泛應(yīng)用的分析方法。本教材在介紹有限元基本概念和基本分析過(guò)程的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)介紹了桿、梁和平面問(wèn)題有限元格式的推導(dǎo)過(guò)程，并對(duì)ANSYS有限元軟件及其在軌道車輛結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行了闡述。

《鐵路貨車軸承失效機(jī)理及傷損圖譜》針對(duì)國(guó)內(nèi)鐵路貨車軸承運(yùn)用過(guò)程中所發(fā)現(xiàn)的傷損問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)梳理和歸納總結(jié)，研究探討了我國(guó)鐵路貨車軸承壽命的影響因素和軸承失效產(chǎn)生的機(jī)理。同時(shí)，在大量軸承傷損失效案例研究的基礎(chǔ)上，按照傷損類型、表現(xiàn)形式等要素對(duì)已積累的分析及研究成果進(jìn)行系統(tǒng)編輯和整理。本圖譜共收錄了中國(guó)鐵路貨車軸承在幾十年

本書從軌道車輛的車體和轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出發(fā)，重點(diǎn)介紹疲勞可靠性、多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化、被動(dòng)安全和數(shù)字化虛擬設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法及在軌道車輛及零部件設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括：車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；環(huán)境友好型轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)；疲勞可靠性設(shè)計(jì)等七章。

由于車輛工業(yè)的快速發(fā)展，不但從事車輛研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和維修服務(wù)的專業(yè)人員、學(xué)生要學(xué)習(xí)研究車輛的有關(guān)專業(yè)知識(shí)，而且由于車輛在中國(guó)普通家庭的逐漸普及，車輛使用者、愛(ài)好者等非車輛專業(yè)人員也需了解汽車結(jié)構(gòu)、工作原理、性能及其他相關(guān)知識(shí)�！盾囕v工程導(dǎo)論》全面介紹了有關(guān)車輛的基本知識(shí)，可作為車輛專業(yè)或相近專業(yè)的學(xué)生、工程技術(shù)人員

教材內(nèi)容涵蓋城市軌道交通車輛總體結(jié)構(gòu)，城市軌道交通車輛檢修工藝、檢修制度及各機(jī)械部件的檢修方法，重點(diǎn)在于項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)中的真實(shí)操作過(guò)程。教材內(nèi)容體現(xiàn)企業(yè)的真實(shí)工作情境及工作過(guò)程；突出實(shí)踐的過(guò)程及方法；知識(shí)表述全面、詳盡，邏輯清晰。