本書共分為五篇，分別為基礎(chǔ)管理、通用消防設(shè)施設(shè)備、建筑防火、重點(diǎn)場所、移動(dòng)裝備，介紹了消防設(shè)施，消防器材，介紹了重點(diǎn)客運(yùn)場所，貨運(yùn)場所，線路及沿線場所，重點(diǎn)行車場所，檢修、停放、維修場所，人員密集場所，易燃易爆場所，其他場所的檢查項(xiàng)目、檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)、檢查方式、檢查依據(jù)。也介紹了移動(dòng)裝備(包括機(jī)車、客運(yùn)列車、貨運(yùn)列車、

本書在《鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范》《高速鐵路崗位培訓(xùn)規(guī)范》框架下，緊密結(jié)合現(xiàn)場崗位作業(yè)實(shí)際及業(yè)務(wù)短板等特點(diǎn)，充分依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)突出崗位實(shí)作技能和應(yīng)急處置，適用當(dāng)前對(duì)動(dòng)車組列車列車長的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)要求。本書共分為第十四章，包括動(dòng)車組車型及設(shè)備設(shè)施、專業(yè)安全管理、旅客運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)、列車乘務(wù)管理、客運(yùn)服務(wù)質(zhì)

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊(cè)。本書是作者基于課題組40余年的研究與積累，與中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、華東交通大學(xué)等單位的工程技術(shù)人員和有關(guān)專業(yè)教師友好合作，在智能選線新技術(shù)上進(jìn)

本書致力于研究基于以太網(wǎng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性問題，以我國CRH5型動(dòng)車組為原型，建立基于交換式以太網(wǎng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，深入分析了交換機(jī)的兩級(jí)調(diào)度優(yōu)化算法，并通過排隊(duì)論和網(wǎng)絡(luò)演算法詳細(xì)計(jì)算了列車通信網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延構(gòu)成，為列車的實(shí)時(shí)周期數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)非周期數(shù)據(jù)傳輸提供了實(shí)時(shí)傳輸解決方案，對(duì)研究基于以太網(wǎng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵

編組站作為鐵路車流集散中心和貨物列車工廠，是銜接鐵路干線、架構(gòu)鐵路網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵樞紐。在編組站建設(shè)資金和作業(yè)能力均有限的情況下，選擇哪些編組站進(jìn)行改擴(kuò)建（或新建）、按照何種規(guī)模進(jìn)行建設(shè)，成為值得深入研究的問題。本書理論篇圍繞基于鐵路車流改編鏈的編組站布局優(yōu)化問題，重點(diǎn)研究了無能力約束的編組站改編負(fù)荷問題、單階段編組站布局優(yōu)

本書內(nèi)容包括總則,變配電系統(tǒng),自備電源系統(tǒng),電力配電系統(tǒng),照明配電系統(tǒng),電氣線路及布線系統(tǒng),防雷、接地與安全防護(hù),火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防監(jiān)控系統(tǒng),建筑節(jié)能與機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng),高鐵站房通信信息專用系統(tǒng),優(yōu)秀高鐵站房建筑案例等11章。本書編寫原則為所介紹的設(shè)計(jì)方法應(yīng)具有前瞻性、準(zhǔn)確性、指導(dǎo)性和可操作性;編寫要求為正確全面、有章

本書為“鐵路重載崗位培訓(xùn)教材”之一，叢書共7種，由太原局組織編寫。本書共11章，內(nèi)容包括：概述、ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、道岔轉(zhuǎn)換裝置、微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)、分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)、機(jī)車信號(hào)設(shè)備、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置、智能電源屏、防雷與接地、重載規(guī)章及重載設(shè)備管理等。其中重載規(guī)章及重載設(shè)備管理內(nèi)容摘

本教材主要面向城市軌道交通運(yùn)營崗位和機(jī)電設(shè)備維修崗位編寫。作者多次深入企業(yè)調(diào)研，分析重構(gòu)車站站務(wù)人員的典型工作任務(wù)。本書主要介紹車站機(jī)電設(shè)備的使用和日常維護(hù)，可作為軌道交通智能運(yùn)營專業(yè)及城市軌道交通設(shè)備與控制技術(shù)專業(yè)的核心課程教學(xué)用書，也可作為城市軌道交通從業(yè)人員的崗位職業(yè)培訓(xùn)教材。主要介紹了城市軌道交通車站的主要機(jī)電

針對(duì)既有多管組合結(jié)構(gòu)存在的技術(shù)瓶頸，本書系統(tǒng)闡述車輛組合式吸能結(jié)構(gòu)時(shí)序設(shè)計(jì)方法及其應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)高吸能量、低初始峰值、小載荷波動(dòng)等優(yōu)異吸能特性的相互兼容。全書共7章，主要針對(duì)多管組合吸能理論及技術(shù)，從國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、吸能結(jié)構(gòu)時(shí)序規(guī)律、吸能結(jié)構(gòu)時(shí)序控制、組合式吸能結(jié)構(gòu)時(shí)序設(shè)計(jì)、時(shí)序組合式吸能結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、時(shí)序組合式吸能結(jié)構(gòu)性

《城市軌道交通信號(hào)與通信》主要以軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)為主線，包含城市軌道交通信號(hào)與通信概述、城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)、城市軌道交通列車自動(dòng)控制系統(tǒng)、城市軌道交通語音通信系統(tǒng)、城市軌道交通視頻與圖像通信系統(tǒng)、城市軌道交通傳輸系統(tǒng)與服務(wù)系統(tǒng)等項(xiàng)目內(nèi)容。各項(xiàng)目編寫過程中進(jìn)行項(xiàng)目案例導(dǎo)入，分析軌道交通各