內(nèi)容簡介本書為高等職業(yè)教育城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)系列教材之一，采用項目形式進(jìn)行編寫。全書分為6個項目，包括車輛牽引系統(tǒng)檢查與維護(hù)、車輛輔助系統(tǒng)維護(hù)與操作、車輛操作與故障處理、信息控制系統(tǒng)操作與維護(hù)、典型故障案例、ZJ18列車電氣系統(tǒng)檢查與維護(hù)。其中每個項目分為若干模塊和任務(wù)，每個任務(wù)針對特定的作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行描述和分析。

本書是十二五職業(yè)教育國家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育城市軌道交通運營管理專業(yè)系列教材之一，由長期從事城市軌道交通運營生產(chǎn)的一線專業(yè)技術(shù)人員和具有多年教學(xué)實踐、軌道交通現(xiàn)場工作經(jīng)驗的雙師型教師團(tuán)隊編寫。本書全面、系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通的基本概念、基本原理、基本知識及基本技能。全書共分十章，包括緒論、城市軌道交通線路、車站、供

本書以現(xiàn)行貨運規(guī)章文電為依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)實際情況，采用貨物損失案例分析的方式，有針對性地剖析貨物損失記錄編制的要點和難點。通過展示標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化編制的貨運記錄、普通記錄、貨物損失鑒定書、貨物損失速報、鐵路傳真電報，指導(dǎo)鐵路貨運從業(yè)人員如實、準(zhǔn)確地編制記錄，為貨物損失處理工作順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。本書內(nèi)容豐富，具備較強(qiáng)的實

本書為高等職業(yè)教育鐵道養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)系列教材之一，主要針對鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械構(gòu)造進(jìn)行編寫。全書共分為六個項目,內(nèi)容包括鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械認(rèn)知、發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、動力傳動系統(tǒng)、車體及轉(zhuǎn)向架構(gòu)造、YZ��1型空氣制動機(jī)、典型大型養(yǎng)路機(jī)械功用及其工作裝置。針對一些比較重要的總成和零部件，列舉了其存在的故障以及造成故障的原因和

本書以交通大數(shù)據(jù)為基點，結(jié)合公路、鐵路、水路、民航、郵政、管道六大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，依次介紹了交通大數(shù)據(jù)概述、交通大數(shù)據(jù)技術(shù)、大數(shù)據(jù)中心平臺建設(shè)、交通數(shù)據(jù)常用分析方法、高速公路應(yīng)用、民航應(yīng)用、港口應(yīng)用、交通大數(shù)據(jù)發(fā)展展望，實現(xiàn)了從行業(yè)需求到核心內(nèi)容建設(shè)，從專業(yè)技術(shù)落地研究到實際應(yīng)用，最后到發(fā)展趨勢展望的全貫通。本書能夠幫助智能

本書以事故車的查勘與定損的實際工作過程為主線，依據(jù)工作流程設(shè)置了7個學(xué)習(xí)項目，歸納提煉為17個教學(xué)任務(wù)，重點突出了職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。學(xué)習(xí)項目有：交通事故判別與責(zé)任認(rèn)定、車險理賠現(xiàn)場查勘、碰撞事故現(xiàn)場查勘與定損、特殊事故現(xiàn)場查勘與定損、事故車損失核定、新能源汽車查勘與定損、人傷案件的查勘與定損。本書配有教學(xué)視頻和

軌道交通智能控制技術(shù)專業(yè)英語是鐵道自動化專業(yè)方向一門重要的必修課程。隨著我國高速鐵路、軌道交通行業(yè)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)外交流日趨頻繁，對于鐵道自動化專業(yè)的本、�？茖W(xué)生以及相關(guān)技術(shù)人員、售后服務(wù)人員來說，熟練掌握專業(yè)英語對于促進(jìn)國際交流與合作及了解國外行業(yè)發(fā)展動態(tài)是十分必要的。在此背景下，筆者編寫了《軌道交通智能控制技術(shù)專業(yè)

《機(jī)車運用與規(guī)章》為高職鐵道機(jī)車專業(yè)機(jī)車運用與規(guī)章校企合作立體化教材，全書分為理論篇和實訓(xùn)篇兩部分內(nèi)容。理論部分共分為九個項目，包括機(jī)車的管理與運用、鐵路技術(shù)設(shè)備、編組列車、調(diào)車工作、行車閉塞法、列車運行、鐵路行車信號、機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、非正常行車處置等內(nèi)容；實訓(xùn)篇為工作手冊部分，主要包括手信號演示及一次乘務(wù)

為節(jié)約通道資源和工程投資，宜賓臨港長江大橋采用4線高速鐵路6車道公路同層布置，為公鐵兩用雙塔雙索面斜拉橋，橋面寬度63.9m。該橋是世界上首座公路與高鐵同層合建橋，也是目前世界非常寬的公鐵兩用橋，它給設(shè)計與施工帶來了諸多新的挑戰(zhàn)。為此，建設(shè)單位聯(lián)合設(shè)計單位和高等院校共進(jìn)行了11項研究，相關(guān)成果在該橋建設(shè)實踐中得到應(yīng)用，

本書基于高職院校的城市軌道交通通信信號專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計編寫。作為一本專業(yè)特色類通信教材，本書主要涵蓋了傳輸系統(tǒng)和城市軌道交通傳輸系統(tǒng)的基本概念，電纜、光纜的基礎(chǔ)知識和通信光纜的續(xù)接，同步數(shù)字體系SDH，MSTP多業(yè)務(wù)傳送平臺，波分復(fù)用WDM、DWDM系統(tǒng)和OTN技術(shù)，以及傳輸設(shè)備實訓(xùn)等內(nèi)容。 本書可供高職院校城市軌道交