本書通過對(duì)全面建成小康社會(huì)決勝階段的中國(guó)農(nóng)村公共物品有效供給重大意義的梳理,分析了中國(guó)農(nóng)村公共物品供給的現(xiàn)狀,總結(jié)出中國(guó)農(nóng)村公共物品供給存在的主要問題,深入剖析了中國(guó)農(nóng)村公共物品供給存在問題的原因。在借鑒國(guó)外部分發(fā)達(dá)國(guó)家及發(fā)展中國(guó)家農(nóng)村公共物品供給經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)中國(guó)城鄉(xiāng)公共物品差距進(jìn)行測(cè)算與分析,提出中國(guó)農(nóng)村公共物品
本研究立足于“政府+農(nóng)戶”雙元視角,以農(nóng)村社會(huì)保障供給績(jī)效為研究主線,在闡述農(nóng)村社會(huì)保障供給績(jī)效相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,首先,基于財(cái)政支出視角,從農(nóng)村社會(huì)保障的供給規(guī)模、供給結(jié)構(gòu)、區(qū)域差異、城鄉(xiāng)差異等四個(gè)方面,對(duì)農(nóng)村社會(huì)保障的供給現(xiàn)狀進(jìn)行了深入分析,并從農(nóng)村社會(huì)保障供給結(jié)果和農(nóng)村社會(huì)保障供給經(jīng)濟(jì)社會(huì)效應(yīng)兩個(gè)方面分析了農(nóng)村社會(huì)
城鎮(zhèn)化是在城市空間轉(zhuǎn)變和土地變遷過程中的產(chǎn)生的。土地的集體和國(guó)家所有的區(qū)分是中國(guó)公共土地政體的主要特征,對(duì)于理解中國(guó)的城市化進(jìn)程有著關(guān)鍵的作用。在該過程中,土地使用從集體轉(zhuǎn)向國(guó)有的結(jié)果是不公平的,取決于當(dāng)?shù)貤l件和地理、政治經(jīng)濟(jì)的差異,反過來這又決定了地方和國(guó)家(從村落到中央政府)不同的行動(dòng)者所呈現(xiàn)出來的再領(lǐng)域化和去領(lǐng)域
《中原城市群空間格局發(fā)展演變研究》將視角定位在“一帶一路”倡議和黃河流域高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略背景下中原城市群空間演變研究上,運(yùn)用城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)、城市社會(huì)學(xué)、景觀生態(tài)學(xué)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)交叉學(xué)科,分析研究中原城市群空間格局的相關(guān)問題。全書遵循從理論研究到實(shí)踐研究、從一般研究到具體研究的原則,剖析城市群的基本問題,分析歸納中原城市群
《中原城市群多中心網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式研究》將視角定位在“一帶一路”和黃河流域高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略背景下中原城市群多中心網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式研究上,運(yùn)用相關(guān)交叉學(xué)科,分析研究中原城市群多中心網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式的相關(guān)問題!吨性鞘腥憾嘀行木W(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式研究》分析城市群空間研究的相關(guān)理論,在對(duì)中原城市群空間格局進(jìn)行了評(píng)價(jià)分析的基礎(chǔ)上,研究中原
互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到人們?nèi)粘9ぷ骱蜕钪械母鱾(gè)領(lǐng)域,房地產(chǎn)作為重要產(chǎn)業(yè)之一,也借助網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行平臺(tái)轉(zhuǎn)型升級(jí)。然而房地產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)同質(zhì)化嚴(yán)重,用戶多平臺(tái)接入現(xiàn)象普遍,加劇了房地產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)。已有的研究并未從雙邊市場(chǎng)理論對(duì)房地產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)及用戶經(jīng)濟(jì)行為進(jìn)行系統(tǒng)性研究,無法對(duì)新型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)下房地產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行解釋。因此,《房地產(chǎn)
作為全國(guó)沒有平原支撐的省份,貴州省充分考慮山地情況突出的省情,在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的過程中,實(shí)施了山地特色新型城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略!栋l(fā)展的引擎:貴州山地特色新型城鎮(zhèn)化研究》緊緊圍繞貴州省新時(shí)代新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的動(dòng)力轉(zhuǎn)換,研究了貴州省新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的動(dòng)力轉(zhuǎn)換,以新的發(fā)展理念探索山地特色新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制;從貴州省作為全國(guó)
此報(bào)告分為市場(chǎng)資訊篇、市場(chǎng)分析篇、住房發(fā)展篇,其中市場(chǎng)資訊篇包括2018年1月至12月各個(gè)月度的全國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)重要資訊盤點(diǎn)、陜西省各地市(區(qū))房地產(chǎn)市場(chǎng)重要資訊盤點(diǎn);市場(chǎng)分析篇包括2018年1月至12月的各個(gè)月度的陜西省各地市(區(qū))房地產(chǎn)市場(chǎng)供需現(xiàn)狀,2018年一季度、2018年上半年、2018年三季度及2018年年度
本書對(duì)?谑械闹卮蠼煌ɑA(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了系統(tǒng)思考與策劃研究,提出了“打造全球首座海鐵樞紐”、“推動(dòng)臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)三大產(chǎn)業(yè)一大平臺(tái)”、“構(gòu)建雙港快線,推進(jìn)城市交通、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化”等創(chuàng)新目標(biāo)與發(fā)展思路,明確提出?谑袘(yīng)該抓住機(jī)遇,結(jié)合?诤秃D系陌l(fā)展戰(zhàn)略,在解決好海、空港兩大門戶交通問題的同時(shí),帶動(dòng)海口交通結(jié)構(gòu)和城市空間、經(jīng)濟(jì)結(jié)
本書以新時(shí)期我國(guó)實(shí)施新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略為研究背景,以農(nóng)戶為主要研究視角,以認(rèn)識(shí)農(nóng)戶城鎮(zhèn)化模式與動(dòng)力機(jī)制、把握傳統(tǒng)農(nóng)區(qū)城鎮(zhèn)化規(guī)律為研究目標(biāo)。全書按照理論建構(gòu)—實(shí)證研究—總結(jié)修正—實(shí)踐指導(dǎo)的思路展開。第一章總述研究背景、研究問題、研究的價(jià)值與意義。強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)中國(guó)農(nóng)戶,深入理解農(nóng)戶的行為邏輯與城鎮(zhèn)化內(nèi)生動(dòng)力,是解釋我國(guó)彈性城