本手冊(cè)遵循“實(shí)用、好用”的原則，采用圖文并茂的形式，詳細(xì)講解電子客票窗口設(shè)備及其使用說明、窗口參數(shù)權(quán)限設(shè)置、電子客票窗口發(fā)售、改簽、退票、結(jié)賬等功能模塊的操作步驟。全書共分五個(gè)部分，主要包括電子客票窗口客票系統(tǒng)、售票、改簽、退票、收入結(jié)賬等內(nèi)容。

本書共分6章，第1章為鐵路安全管理概述，主要講述鐵路安全管理的重要性及鐵路安全管理的現(xiàn)狀，第2章為鐵路安全知識(shí)認(rèn)知，主要講鐵路安全概況、勞動(dòng)安全典型事故案例及鐵路安全通用常識(shí)，第3章為鐵路行車安全保障體系認(rèn)知，主要講述現(xiàn)有鐵路安全系統(tǒng)是如何保障的，第4章為鐵路機(jī)車車輛救援相關(guān)內(nèi)容，主要講述現(xiàn)有鐵路交通事故救援的管理辦法

本書依據(jù)教育部發(fā)布的《中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》、《職業(yè)教育專業(yè)簡介(2022年修訂)等規(guī)范、文件進(jìn)行編寫，力圖體現(xiàn)中等職業(yè)教育教學(xué)改革的新要求。本書共6個(gè)模塊，分別為客運(yùn)運(yùn)價(jià)、旅客運(yùn)送條件、行包運(yùn)輸、特定運(yùn)輸、路內(nèi)運(yùn)輸、非正常情況應(yīng)急處置。

本書由高校教師和鐵路企業(yè)專家根據(jù)《職業(yè)教育專業(yè)簡介(2022年修訂)》和《高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行編寫，體現(xiàn)最新教改精神，符合職業(yè)教育教學(xué)要求。本書共7個(gè)項(xiàng)目，具體包括：緒論、技術(shù)設(shè)備、編組列車、調(diào)車工作、普速列車運(yùn)行、高鐵列車運(yùn)行、信號(hào)顯示。

本書共分為七章，第一章介紹了管理信息系統(tǒng)(MIS)的基本概念和定義，以及其在鐵路運(yùn)輸行業(yè)中的應(yīng)用和重要性。第二章詳細(xì)闡述了鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的應(yīng)用過程，包括信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)施與維護(hù)等各個(gè)方面。第三章至第七章則分別介紹了鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃、開發(fā)方法、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)施與評(píng)價(jià)等有關(guān)概念

《高速鐵路樞紐站改造工程技術(shù)》本書依托深圳北站高鐵站改工程，積極探索和成功實(shí)踐國內(nèi)首次對(duì)正在運(yùn)營的高鐵樞紐站進(jìn)行改造升級(jí)，解決了一系列站改工程的世界性技術(shù)難題，總結(jié)形成了一整套既有無砟道床破除及外運(yùn)、無砟道岔插鋪、信號(hào)CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)大型高鐵樞紐站改造施工技術(shù)模板，為后續(xù)國內(nèi)的高鐵站改造施工積累了有益的經(jīng)驗(yàn)，提供

本書名為《鐵路安全監(jiān)督檢查指導(dǎo)手冊(cè)車輛專業(yè)》，分為動(dòng)車組、客車、貨車三大章，動(dòng)車組運(yùn)用、動(dòng)車組高級(jí)修、客車運(yùn)用、客車檢修、貨車運(yùn)用和貨車檢修六小節(jié)。本書由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司安全監(jiān)督管理局組織編寫。全書以動(dòng)車組、客車、貨車運(yùn)用及檢修工作的檢查項(xiàng)點(diǎn)、檢查依據(jù)、檢查重點(diǎn)和易發(fā)問題為主要內(nèi)容，依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及各

本書主要內(nèi)容中國高速列車,內(nèi)容包括早期自主探索階段:春城號(hào)、大白鯊、藍(lán)箭號(hào)、先鋒號(hào)、中原之星、中華之星等;引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新階段:和諧號(hào);全面自主創(chuàng)新階段:復(fù)興號(hào)。另外也簡單介紹了日本的0系和E系高速列車;法國的TGV/AGV系高速列車;德國的ICE系高速列車。

本書主要內(nèi)容包括：緒論、技術(shù)設(shè)備、行車組織基本要求、編組列車、調(diào)度指揮、列車運(yùn)行、限速管理、調(diào)車工作、施工維修、災(zāi)害天氣行車、設(shè)備故障行車、非正常行車組織、救援、安全工作、案例分析等。

本書結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,對(duì)列車運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)及相關(guān)技術(shù)運(yùn)用進(jìn)行了較為詳細(xì)的技術(shù)理論與實(shí)際運(yùn)用論述,從普速列車平穩(wěn)操作理論、機(jī)車制動(dòng)機(jī)實(shí)際操作技術(shù)運(yùn)用、列車進(jìn)站過程中技術(shù)運(yùn)用、列車站內(nèi)停車對(duì)標(biāo)技術(shù)運(yùn)用、貨物列車操縱、LKJ監(jiān)控裝置的運(yùn)用對(duì)列車制動(dòng)機(jī)操作、制動(dòng)距離估計(jì)、站外調(diào)速制動(dòng)等對(duì)列車制動(dòng)距離的各種影響因素進(jìn)行分析,內(nèi)容深入