本書是作者花了六年心血采訪了世界各地的頂尖太空專家集結(jié)成的著作，從能源、電信和網(wǎng)絡(luò)、機(jī)器人系統(tǒng)、醫(yī)療和科學(xué)研究、材料加工等相關(guān)多方面實(shí)際原因表明，為什么人類選擇新的永久棲息地月球排在第一，火星第二。這些發(fā)現(xiàn)和建議已經(jīng)被現(xiàn)任美國宇航局局長吉姆·布里登斯汀以及現(xiàn)任美國宇航局局長吉姆·布里登斯汀采納，即將付諸行動(dòng)。本書共12

平流層飛艇囊體材料

高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)管理與控制技術(shù)

平流層飛艇總體設(shè)計(jì)

敏捷衛(wèi)星

《機(jī)載成像光譜儀技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了機(jī)裁成像光譜儀基本原理、設(shè)計(jì)方法及其應(yīng)用方法，內(nèi)容涵蓋基本物理概念、系統(tǒng)總體技術(shù)、光電設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)應(yīng)用等內(nèi)容。機(jī)載成像光譜儀是一門涉及光學(xué)、精密機(jī)械、半導(dǎo)體探測(cè)器、信號(hào)與信息處理、遙感應(yīng)用等多門學(xué)科的綜合技術(shù)，全書在機(jī)載成像光譜儀發(fā)展現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了機(jī)載成像光譜儀的光學(xué)設(shè)計(jì)、

《平流層飛艇結(jié)構(gòu)》針對(duì)平流層飛艇結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，分析其不同工況下所要考慮的力學(xué)狀態(tài)，闡述不同類型飛艇的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，探索新型平流層飛艇的設(shè)計(jì)方法。主要內(nèi)容包括囊體結(jié)構(gòu)的找形分析與外形優(yōu)化、囊體材料的力學(xué)性能、飛艇囊體結(jié)構(gòu)的流固耦合分析方法、薄膜模態(tài)分析、囊體結(jié)構(gòu)應(yīng)變監(jiān)測(cè)、囊體結(jié)構(gòu)泄漏檢測(cè)與滲漏預(yù)報(bào)、長航時(shí)平流層飛艇結(jié)構(gòu)、應(yīng)急快

《快速響應(yīng)衛(wèi)星集群編隊(duì)技術(shù)》旨在建立一個(gè)由衛(wèi)星集群編隊(duì)、評(píng)估應(yīng)用、空間支持、運(yùn)行管理系統(tǒng)等部分組成的快速響應(yīng)空間系統(tǒng)，并針對(duì)衛(wèi)星集群編隊(duì)相關(guān)技術(shù)開展了深入研究。主要包括快速響應(yīng)空間系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)化模塊化研制流程設(shè)計(jì)、衛(wèi)星實(shí)時(shí)任務(wù)規(guī)劃設(shè)計(jì)、應(yīng)急觀測(cè)軌道設(shè)計(jì)、星載軟件構(gòu)件化設(shè)計(jì)、衛(wèi)星集群編隊(duì)星間網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)以及衛(wèi)星集群

平流層飛艇推進(jìn)系統(tǒng)是一種由電機(jī)帶動(dòng)螺旋槳，將能源系統(tǒng)輸出電能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)機(jī)械能，通過對(duì)空氣做功產(chǎn)生推力，為飛艇上升、下降、浮空飛行和定點(diǎn)以及姿態(tài)控制提供動(dòng)力的系統(tǒng)。《平流層飛艇推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與測(cè)試技術(shù)》共7章，詳細(xì)介紹了平流層飛艇推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法與測(cè)試技術(shù)，講述了推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)和設(shè)計(jì)流程，闡述了螺旋槳和電機(jī)的設(shè)計(jì)思路

《分布式衛(wèi)星編隊(duì)設(shè)計(jì)與控制》依托我國第一代分布式衛(wèi)星裝備研制，以及“十二五”高分專項(xiàng)分布式衛(wèi)星編隊(duì)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)研究成果，圍繞分布式衛(wèi)星系統(tǒng)編隊(duì)設(shè)計(jì)與控制技術(shù)，系統(tǒng)地闡述了分布衛(wèi)星編隊(duì)設(shè)計(jì)、測(cè)量和控制的基本理論與方法，著重闡述了編隊(duì)構(gòu)形設(shè)計(jì)、相對(duì)導(dǎo)航、構(gòu)形維持與重構(gòu)、姿態(tài)協(xié)同控制和姿軌耦合控制方法，以及編隊(duì)地面半物理仿真