《牽引變電所一次設備檢修》是在中等專業(yè)教育教學改革的新形勢下，采用“理實一體化”教學模式，以工作任務式體例格式編寫。全書共分11個部分，65個工作任務，以工學結合、任務引領、工作過程為導向，從理論與實踐相結合的學習過程出發(fā)，較為系統(tǒng)地介紹了電力系統(tǒng)與牽引供電系統(tǒng)、牽引變電所安全工作規(guī)程、變壓器檢修、高壓斷路器檢修、隔離

《牽引變電所運行(職業(yè)院校鐵路專業(yè)特色系列教材)》由謝剛主編，本書打破了牽引變電所原有教材將設備檢修與運行合為一體的做法，將牽引變電所運行部分獨立出來，更加適應工作崗位實際。根據(jù)鐵路發(fā)展、教學實踐和教學改革的需要，弱化了理論知識的講授，加強了操作技能的培養(yǎng)。從工學結合、任務引領、工作過程分析入手，理論結合實踐，探索“理

《軌道交通電氣工程概論（城市軌道交通系列教材）》全面地介紹了軌道交通交直流牽引供電系統(tǒng)及其負載的基本組成、工作原理與系統(tǒng)結構。本書以“電源一變電所一接觸網(wǎng)一負載”為主線進行闡述，具有系統(tǒng)性強、反映先進技術、重點突出的特點。全書共分10章，主要包括軌道交通的發(fā)展概況、技術經(jīng)濟特征，軌道交通的基本構成，外部供電電源，交直流

《鐵路電力牽引供電系統(tǒng)電氣設備調試技術》主要內容包括電氣試驗的一般要求、電氣設備單體試驗、系統(tǒng)試驗、系統(tǒng)整套啟動試驗四部分，同時涵蓋城市軌道交通供電系統(tǒng)交流部分的試驗�！惰F路電力牽引供電系統(tǒng)電氣設備調試技術》主要供鐵路電力牽引供電系統(tǒng)和城市軌道交通供電系統(tǒng)的電氣試驗人員使用，并可作為培訓教材�！惰F路電力牽引供電系統(tǒng)電氣

本書根據(jù)高職“接觸網(wǎng)”課程教學大綱編寫，全書共分7個項目、2個附錄。本書從工學結合的角度出發(fā)，系統(tǒng)詳細的介紹了接觸網(wǎng)的基本知識、接觸網(wǎng)零件及工具、接觸網(wǎng)下部工程、接觸網(wǎng)主要測量儀器的使用。本書可作為高職院校電氣化鐵道技術專業(yè)、鐵道供電專業(yè)，也可作為現(xiàn)場工程技術人員參考用書。

本書是在中等職業(yè)教育教學改革的新形勢下，采用“理論實踐一體化”教學模式，以工作任務式體例格式編寫。全書共分6個部分，69個工作任務．以工學結合、任務引領、工作過程為導向，從理論與實踐相結合的學習過程出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了電氣化鐵道的結構和組成、接觸網(wǎng)常用工具和儀器的使用、接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程、接觸網(wǎng)設備檢修、接觸網(wǎng)子而布置圖

《電氣化鐵路職工技能培訓叢書：牽引供電綜合自動化技術》系統(tǒng)地介紹了我國電氣化鐵路牽引供電綜合自動化技術的發(fā)展、系統(tǒng)構成、功能及原理，著重對綜合自動化技術在目前鐵路牽引變電所和電力配電所的運用情況、安全技術要求及故障處理技術進行了闡述。全書內容包括牽引供電綜合自動化系統(tǒng)、供電調度自動化系統(tǒng)、牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)、電力

本書圍繞著接觸網(wǎng)工種作業(yè)這個中心，共分為十一個學習情境，分別介紹了接觸網(wǎng)導線高度調整；接觸網(wǎng)吊弦調整；接觸網(wǎng)中心錨結檢修等內容。

《電氣化鐵路電能質量分析與控制》系統(tǒng)地介紹了電氣化鐵路電能質量的新研究理論及相關控制技術。全書的敘述順序為：介紹電能質量的現(xiàn)象、概念、定義與分類，以及國內外相關標準與研究現(xiàn)狀等；討論電能質量指標的測量與分析方法；在電網(wǎng)元件建模基礎上，建立電力系統(tǒng)數(shù)學模型與仿真平臺，主要用于電網(wǎng)與用戶在規(guī)劃、設計階段的評估；結合電氣化鐵

《電氣化鐵道系列規(guī)劃教材：微機遠動（監(jiān)控）技術》根據(jù)高等教育突出對人才技術應用能力培養(yǎng)的需求，結合作者多年從事高等教育教學的經(jīng)驗，在總結我國微機遠動技術研究、開發(fā)與應用的基礎上，圍繞電氣化鐵道裝備水平的實際情況，突出介紹電氣化鐵道微機遠動（監(jiān)控）技術的基本概念、結構與功能，變電所綜合自動化基本知識，數(shù)據(jù)信息的采集與處理