《城鎮(zhèn)化背景下城市空間演化與交通系統(tǒng)發(fā)展：以組群城市淄博為例》是作者基于新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展背景，將多年在城市與交通互動(dòng)發(fā)展領(lǐng)域的相關(guān)研究成果系統(tǒng)總結(jié)而成的。以典型組群城市淄博為例，從城市生長(zhǎng)、城市交通發(fā)展等方面，介紹了新型城鎮(zhèn)化背景下的城市生長(zhǎng)、新型城鎮(zhèn)化背景下城市生長(zhǎng)對(duì)交通系統(tǒng)發(fā)展的要求，研究了新型城鎮(zhèn)化背景下交通系統(tǒng)

本書對(duì)當(dāng)代英國(guó)以及其他一些城市危機(jī)進(jìn)行了*有利的分析，回顧了自工業(yè)革命之后，規(guī)劃政策、建筑趨勢(shì)和經(jīng)濟(jì)力量對(duì)英國(guó)的城市地區(qū)生存能力造成破壞的方式。本書認(rèn)為，我們必須對(duì)城市城鎮(zhèn)進(jìn)行改革，以使其變得富有魅力，成為人們將會(huì)選擇居住的高尚場(chǎng)所，而本書所討論的可持續(xù)的城市鄰里社區(qū)，正是這種改革的一個(gè)模式。

中國(guó)城市正處于從高速度增長(zhǎng)到高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型時(shí)期，開發(fā)控制是現(xiàn)代城市規(guī)劃重要的職能之一，它對(duì)各個(gè)地塊的開發(fā)活動(dòng)提出具體的控制要求。管控是對(duì)于城市建成環(huán)境的公共干預(yù)，關(guān)注城市建成環(huán)境的功能合理性和形態(tài)和諧性；聚焦城市空間形態(tài)和景觀風(fēng)貌的公共價(jià)值領(lǐng)域。本書介紹和總結(jié)上海城市設(shè)計(jì)管控的歷史演進(jìn)過(guò)程和現(xiàn)行方法體系，評(píng)析公共活動(dòng)

本書共分為8個(gè)章節(jié)，分別為： 第1章城市的概況、第2章城市規(guī)劃的概況，介紹城市規(guī)劃的相關(guān)定義和基本概念； 第3章近代城市規(guī)劃發(fā)展，介紹城市規(guī)劃理論的發(fā)展歷程，主要是18到20世紀(jì)的重要人物和流派； 第4章區(qū)域規(guī)劃和城市總體規(guī)劃，介紹總體規(guī)劃級(jí)別的各項(xiàng)規(guī)劃內(nèi)容； 第5章景觀規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)，介紹城市級(jí)別的景觀規(guī)劃與城市空間

全書分為三篇。*篇為國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)新城發(fā)展概況，明確了產(chǎn)業(yè)新城研究的基本背景，系統(tǒng)梳理了產(chǎn)業(yè)新城的內(nèi)涵及特征、產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力、產(chǎn)業(yè)新城發(fā)展歷程與模式。第二篇為產(chǎn)業(yè)新城運(yùn)營(yíng)理論及實(shí)踐，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)兩個(gè)核心維度出發(fā)，重點(diǎn)闡述如何運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)新城，*終形成產(chǎn)城融合格局。同時(shí)，結(jié)合當(dāng)前產(chǎn)業(yè)新城融資發(fā)展新趨勢(shì)，探討了產(chǎn)融結(jié)合的問(wèn)題

《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》指出，在黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，河北省、京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會(huì)同中央和****有關(guān)部委、專家咨詢委員會(huì)等方面，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，堅(jiān)持世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位，緊緊圍繞打造北京非首都功能疏解集中承載地，創(chuàng)造“雄安質(zhì)量”、成為新時(shí)代推動(dòng)高質(zhì)

管娟，郭玖玖主編的《理想空間（No.79城市微更新）》以城市微改造為主題，探討舊城更新的方式，主要?jiǎng)澐譃樯鐓^(qū)改造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路交通改善三部分，介紹城市微改造設(shè)計(jì)手法以及帶來(lái)的影響，包括整治“微改造”，緩解、消除安全隱患，充分挖掘老城區(qū)潛在資源和優(yōu)勢(shì)，保護(hù)和修繕文物古跡、工業(yè)遺產(chǎn)，延續(xù)歷史文脈、保存城市記憶等，為相

本書基于上海市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院與同濟(jì)大學(xué)建筑與城市空間研究所亞洲城市論壇合作研究成果，精選18座亞洲城市，梳理其發(fā)展脈絡(luò)，剖析規(guī)劃要點(diǎn)，為讀者展現(xiàn)亞洲本土城市的規(guī)劃與發(fā)展概況。 這些城市中，有4座中國(guó)城市，即北京、上海、香港和臺(tái)北；其余14座城市則分布于亞洲各個(gè)地區(qū)，包括東亞、東南亞、南亞、中亞、中東。這些城市中，既

《城市規(guī)劃歷史與理論03》是中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)一城市規(guī)劃歷史與理論學(xué)術(shù)委員會(huì)會(huì)刊“城市規(guī)劃歷史與理論”第3輯。《城市規(guī)劃歷史與理論03》所載的25篇論文，主要是第8屆城市規(guī)劃歷史與理論高級(jí)學(xué)術(shù)研討會(huì)暨中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)一城市規(guī)劃歷史與理論學(xué)術(shù)委員會(huì)年會(huì)（2016年）的會(huì)議宣讀論文，內(nèi)容涉及城市交通與規(guī)劃、城市文化與保護(hù)、規(guī)

智能的街道原則：狹窄，交通平穩(wěn)的通道；足夠的人流推動(dòng)道路提高其步行的方便程度；互聯(lián)網(wǎng)和ＧＰＳ定位幫助查詢路線；交通模式和接駁的多種選擇可以在任何地方使用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、方便快捷。這對(duì)于交通公平乃至民主比往常人們理解的更為重要。在1973年12月一個(gè)星期六的上午，紐約西區(qū)高速公路在裝滿瀝青的卡車的重壓下坍塌了。道路被迫關(guān)閉，