本書參照教育部最新頒布的《中等職業(yè)學(xué)校機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)大綱》及最新國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)職業(yè)技能鑒定規(guī)范中有關(guān)要求進(jìn)行編寫。同時(shí)結(jié)合了山東省職教高考汽修類專業(yè)的機(jī)械基礎(chǔ)綜合理論考試大綱要求,涵蓋職教高考機(jī)械基礎(chǔ)及鉗工的相關(guān)知識點(diǎn),兼顧教學(xué)與備考的需要。本書內(nèi)容包括汽車常用機(jī)構(gòu)、汽車常用機(jī)械傳動(dòng)、汽車常用零部件、汽車常用材料
本書主要針對于機(jī)械類及相關(guān)專業(yè)研究生學(xué)生的理論學(xué)習(xí)用書。本書內(nèi)容主要分為2個(gè)部分:第一部分重點(diǎn)介紹了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的基本原理,分析了混合動(dòng)力汽車的多元儲(chǔ)能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制策略的設(shè)計(jì)方法;第二部分主要描述了群智能優(yōu)化算法的基本理論,并詳細(xì)介紹了群智能優(yōu)化算法在混合動(dòng)力汽車能量管理策略優(yōu)化中的應(yīng)用,并給出了算法在MATLA
本文件按照GB/T1.12020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司提出。本文件由湖北省交通運(yùn)輸廳歸口。本文件起草單位:湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司、湖北省公路事業(yè)發(fā)展中心
本書是一本介紹力學(xué)-體積兩階段礦料級配設(shè)計(jì)原理及實(shí)踐的專著。全書共10章,第1章簡單回顧了國內(nèi)外各種礦料級配設(shè)計(jì)理論和方法的發(fā)展與演化;第2章論述了力學(xué)-體積(CBR-V)兩階段礦料級配設(shè)計(jì)的原理及方法;第3章、第4章通過開展礦料承載比試驗(yàn),初步形成了改進(jìn)型干/濕礦料承載比試驗(yàn)方法;第5章研究各檔粗集料按粒徑由粗到細(xì)依
本書主要包含8個(gè)部分,分別為概述、純電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用現(xiàn)狀、純電動(dòng)道路運(yùn)輸車輛能耗研究現(xiàn)狀、純電動(dòng)道路運(yùn)輸車輛運(yùn)行特征分析、純電動(dòng)道路運(yùn)輸車輛運(yùn)行工況研究、純電動(dòng)道路運(yùn)輸車輛能源消耗量影響因素及修正系數(shù)、純電動(dòng)道路運(yùn)輸車輛能源消耗量測試方法研究、總結(jié)及展望。本書可供道路運(yùn)輸行業(yè)人員學(xué)習(xí)參考,也可作為純電動(dòng)汽車檢測機(jī)
本書針對極復(fù)雜環(huán)境鐵路隧道工程特殊的環(huán)境特點(diǎn)和地質(zhì)條件,結(jié)合規(guī)劃與勘察設(shè)計(jì)過程中遇到的主要技術(shù)問題,基于國內(nèi)外復(fù)雜地質(zhì)條件、特長深埋隧道的相關(guān)研究成果及工程實(shí)踐,致力于推動(dòng)構(gòu)建極復(fù)雜環(huán)境鐵路隧道工程規(guī)劃與設(shè)計(jì)的專項(xiàng)技術(shù)體系。全書主要內(nèi)容包括:極復(fù)雜環(huán)境鐵路隧道工程應(yīng)對不良地質(zhì)(硬巖巖爆、軟巖大變形、高地溫、活動(dòng)斷裂、富
根據(jù)中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)《關(guān)于印發(fā)〈2021年第二批協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃〉的通知》(建標(biāo)協(xié)字〔2021〕20號)的要求,由東南大學(xué)和南京聯(lián)眾工程技術(shù)有限公司作為主編單位承擔(dān)《公路防腐耐磨螺紋鋼管涵洞技術(shù)規(guī)程》(以下簡稱本規(guī)程)的制定工作。編寫組總結(jié)、吸收國內(nèi)外螺紋鋼管研發(fā)、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),以及近年來相關(guān)的新技術(shù)、新工藝、
本書為跨學(xué)科的課程教材,包含了機(jī)械工程、道路工程、材料學(xué)等多學(xué)科的知識內(nèi)容。本教材可作為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)(交通建設(shè)與裝備、公路機(jī)械化施工與管理、公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)與管理等專業(yè)方向)的一門重要的專業(yè)課用教材,也可作為土木工程、工程管理、道路與鐵路工程、管理科學(xué)與工程等專業(yè)本專科、研究生的教材或教學(xué)參考書,也可供從事
本書講解了道路交通事故應(yīng)急處置要點(diǎn)和措施,并通過深度分析真實(shí)案例讓讀者獲得應(yīng)急處置的實(shí)戰(zhàn)體驗(yàn)。本書可供汽車駕駛員、道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員、交通運(yùn)輸主管部門管理人員閱讀參考。
本書結(jié)合目前BIM規(guī)范由淺入深,循序漸進(jìn)地介紹了建筑信息建模(BIM)技術(shù)及其在橋梁工程中的應(yīng)用。包括了建模、渲染、動(dòng)畫、開發(fā)等應(yīng)用,涉及了Revit、Dynamo、Lumion、3dsMax等軟件的操作,同時(shí)介紹基于RevitAPI開發(fā)橋梁快速建模系統(tǒng),供學(xué)有余力的讀者進(jìn)一步拓展建模能力。本書作為立體化教程,除了紙質(zhì)