本書共八章，內(nèi)容包括：城市空間復(fù)雜性模型的解析原理、城市空間形態(tài)建構(gòu)的模型觀演進(jìn)、城市空間形態(tài)分析的技術(shù)嬗變、城市空間解析模型的耦合優(yōu)化研究、城市空間系統(tǒng)耦合解析模型的體系構(gòu)建等。

本書是城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)核心課程的指導(dǎo)教材,能強(qiáng)化該課程理論與實(shí)踐并重的核心地位,為城鄉(xiāng)規(guī)劃及其相關(guān)專業(yè)提供綜合的、系統(tǒng)的思維體系和專業(yè)基本調(diào)查的訓(xùn)練,內(nèi)容包括城鄉(xiāng)空間社會(huì)調(diào)查的基本認(rèn)知、城鄉(xiāng)空間社會(huì)調(diào)查的選題設(shè)計(jì)、城鄉(xiāng)空間社會(huì)調(diào)查的資料獲取、城鄉(xiāng)空間社會(huì)調(diào)查的研究分析、城鄉(xiāng)空間社會(huì)調(diào)查報(bào)告及城鄉(xiāng)空間社會(huì)調(diào)查的實(shí)踐探索。

無心之心，道之所存。建筑或城市只有踏上了永恒之道，才會(huì)生機(jī)勃勃。本書提出了一個(gè)關(guān)于建筑設(shè)計(jì)、建造和規(guī)劃的新的理論，該理論的核心是社會(huì)成員按照他們自己的存在狀態(tài)設(shè)定他們生活的世界秩序，這一古老方式從根本上構(gòu)成了新的后工業(yè)時(shí)代建筑的基礎(chǔ)。這是一條永恒的建筑之道，它存在了千百年之久，至今依然如故。而且，別無它道可以產(chǎn)生充滿活

近年來，城市更新作為全球各個(gè)中心城市發(fā)展研究的全新熱點(diǎn)之一,在世界范圍內(nèi)引起了廣泛討論。城市更新源于20世紀(jì)西方工業(yè)國家，源于工業(yè)革命，已有200多年的歷史，它的發(fā)展經(jīng)歷了從非理性更新到理性更新的變化，從單純強(qiáng)調(diào)城市物資環(huán)境改善美化、推倒重建的“形體規(guī)劃”思想發(fā)展到以“人本主義”“可持續(xù)發(fā)展”的城市整體環(huán)境的提升的轉(zhuǎn)變

本書介紹了倫敦第三機(jī)場、倫敦高速公路、英法協(xié)和飛機(jī)、舊金山灣區(qū)捷運(yùn)系統(tǒng)、悉尼歌劇院、加利福尼亞的新校區(qū)和英國國家圖書館等"規(guī)劃災(zāi)害"的案例，并探討社區(qū)、官僚結(jié)構(gòu)和政客等角色在形成或避免"規(guī)劃災(zāi)害"過程中的作用。

面對資源緊約束的發(fā)展困境,城市更新已成為挖掘空間發(fā)展?jié)摿�、�?yōu)化城市功能結(jié)構(gòu)、提升城市環(huán)境品質(zhì)、提高空間利用效率的重要手段。中外城市更新的實(shí)踐證明，大規(guī)模拆除重建式的城市更新不利于城市的可持續(xù)發(fā)展，目標(biāo)綜合、內(nèi)涵豐富的漸進(jìn)式城市更新才是新型城鎮(zhèn)化背景下城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的正確選擇。本書以深圳為例，結(jié)合城市發(fā)展歷程，分析當(dāng)前城市

本書先描述了城市濱水公共空間演化的城市背景，指出城—水關(guān)系是杭州城市空間演化最重要的線索之一，水系以多元的方式參與了城市構(gòu)型，而與水系保持密切關(guān)聯(lián)的濱水公共空間是水系與城市空間張力關(guān)系變化的外化結(jié)果，記載了城、水、人之間關(guān)系的變化。接著將杭州濱水公共空間的演化發(fā)展研究內(nèi)容分解為濱水街區(qū)中濱水公共空間的發(fā)展、濱水公共空間

本書首先總結(jié)了關(guān)于城市歷史街區(qū)保護(hù)與更新方面的理論知識(shí)，從保護(hù)理論與更新實(shí)踐緊密結(jié)合的角度，選取了國內(nèi)有代表性的10個(gè)案例，又從歷史街區(qū)文化特征的角度，分別詳細(xì)闡述了其街區(qū)空間特色、保護(hù)更新模式、保護(hù)更新方法、實(shí)施過程、實(shí)施效果等內(nèi)容；并配以豐富的設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)景照片，對案例的生成過程、前后對比加以詳細(xì)解析。本書最后選取

通過介紹站城一體化開發(fā)（TOD）項(xiàng)目成功事例，分析并總結(jié)TOD設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)與趨勢，旨在為政府規(guī)劃，城市設(shè)計(jì)，建筑設(shè)計(jì)，房地產(chǎn)開發(fā)，學(xué)術(shù)研究等相關(guān)專業(yè)人士提供相關(guān)參考資料。并且希望借此向一般市民推廣相關(guān)知識(shí)。在日本的TOD項(xiàng)目中，為了能夠*限度的發(fā)揮“以車站為中心”這一開發(fā)的優(yōu)勢，并使開發(fā)的負(fù)面影響降到*小，設(shè)計(jì)師們在上

本書緊緊圍繞“城市道路交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)”這一主題展開論述,依次介紹了城市道路交通概述、城市道路交通調(diào)查與分析、城市道路交通可持續(xù)發(fā)展原則、城市道路系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)等內(nèi)容,以期為我國城市道路交通的可持續(xù)發(fā)展提供全新的思路。